2024 Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560 km sähköauto, pienin ensisijainen lähde
PERUSPARAMETRI
Valmistus | FAW-Volkswagen |
Sijoitus | Kompakti katumaasturi |
Energiatyyppi | Puhdas sähköinen |
CLTC-sähkökäyttöinen toimintasäde (km) | 560 |
Akun pikalatausaika (h) | 0,67 |
Akun pikalatausalue (%) | 80 |
Suurin teho (kW) | 230 |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 460 |
Kehon rakenne | 5-ovinen 5-paikkainen katumaasturi |
Moottori (hv) | 313 |
Pituus * leveys * korkeus (mm) | 4592*1852*1629 |
Virallinen kiihtyvyys 0–100 km/h | _ |
Viralliset kiihtyvyydet 0–50 km/h | 2.6 |
Suurin nopeus (km/h) | 160 |
Tehoekvivalentti polttoaineenkulutus (L/100km) | 1.76 |
Käyttöpaino (kg) | 2254 |
Suurin kuorma (kg) | 2730 |
Pituus (mm) | 4592 |
Leveys (mm) | 1852 |
Korkeus (mm) | 1629 |
Akseliväli (mm) | 2765 |
Kehon rakenne | Maastoauto |
Oven avaustila | Kääntöovi |
Ovien lukumäärä (kpl) | 5 |
Istuinpaikkojen lukumäärä (kpl) | 5 |
Tavaratilan tilavuus (L) | 502 |
Moottorin kokonaisteho (kW) | 230 |
Moottorin kokonaisteho (Hs) | 313 |
Moottorin kokonaismomentti (Nm) | 460 |
Käyttömoottoreiden lukumäärä | Kaksoismoottori |
Moottorin asettelu | Edessä + takana |
Akun tyyppi | Kolmikomponenttinen litiumparisto |
Solumerkki | Nindin aikakausi |
Akun jäähdytysjärjestelmä | Nestejäähdytys |
Virran vaihto | ei-tuki |
CLTC-sähkökäyttöinen toimintasäde (km) | 560 |
Akun teho (kWh) | 84,8 |
Akun energiatiheys (Wh/kg) | 175 |
100 km:n virrankulutus (kWh/100 km) | 15.5 |
Kolmen sähköjärjestelmän takuu | Kahdeksan vuotta tai 160 000 km (valinnainen: ensimmäisen omistajan rajoittamaton takuu vuosien/kilometrien osalta) |
Pikalataustoiminto | tukea |
Pikalatausteho (kW) | 100 |
Tarttuminen | Yksivaihteinen vaihteisto sähköajoneuvoille |
Vaihteiden lukumäärä | 1 |
Transimisson-tyyppi | Kiinteän hammasvälityksen vaihteisto |
Ajotila | Kaksoismoottorinen neliveto |
Nelivetoinen muoto | Sähköinen neliveto |
Avustustyyppi | Sähköinen tehoavustus |
Auton korirakenne | itsekantava |
Ajotila | Urheilu |
Talous | |
Mukavuus | |
Avaimen tyyppi | Kauko-ohjainavain |
Avaimeton käyttöoikeustoiminto | Eturivi |
Kattoikkunan tyyppi | _ |
lisää 1000 jeniä | |
Ulkotaustapeilin toiminto | Sähköinen säätö |
Sähköinen taitto | |
Taustapeilin muisti | |
Taustapeili lämpenee | |
Käänteinen automaattinen kaatuminen | |
Lukkoauto taittuu automaattisesti | |
Keskiohjausvärinäyttö | Kosketusnäyttö |
12 tuumaa | |
Ääniavustaja-herätyssana | Hei, yleisö |
Ohjauspyörän materiaali | aivokuori |
Nestekidemittarin mitat | 5,3 tuumaa |
Istuimen materiaali | Nahka/mokkanahka - sekoita ja yhdistele |
Etuistuimen toiminto | lämpö |
hieronta | |
Ohjauspyörän muisti | ● |
Ilmastointilaitteen lämpötilan säätötila | Automaattinen ilmastointi |
PM2.5-suodatinlaite autossa | ● |
ULKOPUOLI
ID.4 CROZZin ulkonäkö noudattaa Volkswagenin ID-sarjan muotokieltä. Siinä on myös suljettu etusäleikkö. Ajovalot ja päiväajovalot on integroitu, ja niissä on pehmeät linjat ja vahva teknologinen vaikutelma. Se on kompakti katumaasturi, jossa on kauniit ja sileät kyljet. Ilmanvastuksen ja energiankulutuksen vähentämiseksi etusäleikössä on integroitu valonauha, ja se on varustettu LED-matriisiajovaloilla. Ulkopuolta ympäröivät segmentoidut päiväajovalot, ja se on varustettu mukautuvilla kauko- ja lähivaloilla.
SISÄTILA
Keskikonsolissa on suurikokoinen kosketusnäyttö, joka integroi navigoinnin, äänentoiston, auton ja muut toiminnot. Sisustus on yksinkertainen ja tyylikäs, tilava ja sulava. Kuljettajan edessä on täysi LCD-mittaristo, joka näyttää nopeuden, jäljellä olevan tehon ja ajomatkatiedot. Vaihdetiedot ja muut tiedot ovat nähtävissä. Ohjauspyörässä on nahkapäällysteinen ohjauspyörä, jossa vakionopeudensäätimen painikkeet vasemmalla ja mediatoiston painikkeet oikealla. Vaihteenvalitsin on integroitu kojelautaan, ja vaihdetiedot näkyvät sen vieressä, mikä on kuljettajan kätevää ohjata. Vaihteita voi vaihtaa kääntämällä eteenpäin/taka-asennossa. Varustettu langattomalla latausalustalla. Varustettu 30-värisillä tunnelmavaloilla, joiden valonauhat on jaettu keskikonsoliin ja ovipaneeleihin.
Nahka-/kangasverhoilluilla istuimilla varustetuissa pää- ja etumatkustajan istuimissa on lämmitys, hieronta ja istuinmuisti. Takalattia on tasainen, keskimmäinen istuintyyny ei ole lyhennetty, yleismukavuus on hyvä ja se on varustettu keskellä olevalla kyynärnojalla. Autossa on 10-kaiuttimen Harman Dayton -äänikortti. Autossa on kolmikomponenttinen litiumakku ja vakiona pikalataus, jonka latausalue on jopa 80 %.