Vuoden 2024 DENZA N7 630 -nelivetoinen älykäs ajo-ultra-versio
PERUSPARAMETRI
| Valmistus | Denza-moottori |
| Sijoitus | Keskikokoinen katumaasturi |
| Energiatyyppi | Puhdas sähköinen |
| CLTC-mallin sähköinen toimintasäde (km) | 630 |
| Suurin teho (kW) | 390 |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 670 |
| Kehon rakenne | 5-ovinen, 5-paikkainen katumaasturi |
| Moottori (hv) | 530 |
| Pituus * Leveys * Korkeus (mm) | 4860*1935*1620 |
| Virallinen kiihtyvyys 0–100 km/h | 3.9 |
| Suurin nopeus (km/h) | 180 |
| Käyttöpaino (kg) | 2440 |
| Suurin kuorma (kg) | 2815 |
| Pituus (mm) | 4860 |
| Leveys (mm) | 1935 |
| Korkeus (mm) | 1620 |
| Akseliväli (mm) | 2940 |
| Etuakseliväli (mm) | 1660 |
| Taka-akseliväli (mm) | 1660 |
| Kehon rakenne | Maastoauto |
| Oven avaustila | Kääntöovi |
| Istuinpaikkojen lukumäärä (kpl) | 5 |
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 |
| Käyttömoottoreiden lukumäärä | Kaksoismoottori |
| Moottorin asettelu | Edessä + takana |
| Akun tyyppi | Litium-rautafosfaattiakku |
| Pikalataustoiminto | tukea |
| Pikalatausteho (kW) | 230 |
| Kattoikkunan tyyppi | Älä avaa panoraamakattoikkunaa |
| Keskusohjausvärinäyttö | Kosketusnäyttö |
| Keskiohjausnäytön koko | 17,3 tuumaa |
| Ohjauspyörän materiaali | dermis |
| Ohjauspyörän lämmitys | tukea |
| Ohjauspyörän muisti | tukea |
| Istuimen materiaali | dermis |
ULKOPUOLI
DENZA N7:n keulan muotoilu on täyteläinen ja pyöreä, ja siinä on suljettu etusäleikkö, moottorin kannen molemmin puolin näkyvät kohoumat, jaetut ajovalot ja ainutlaatuisen muotoinen alempi ympäröivä valonauha.
Etu- ja takavalot: DENZA N7:ssä on käytetty "suosittua terävän nuolen" muotoa, ja takavalossa on "aika- ja avaruussukkulan nuolen sulka" -muotoilu. Valon sisällä olevat yksityiskohdat on muotoiltu nuolen sulkien muotoisiksi. Koko sarjassa on vakiona LED-valonlähteet ja mukautuvat kauko- ja lähivalot.
Korin muotoilu: DENZA N7 on keskikokoinen katumaasturi. Auton kylkilinjat ovat yksinkertaiset, ja vyötärölinja kulkee korin läpi ja on yhteydessä takavaloihin. Kokonaismuotoilu on matala ja matala. Auton takaosassa on fastback-muotoilu, ja linjat ovat luonnolliset ja pehmeät.
SISÄTILA
Älykäs ohjaamo: DENZA N7 630 -nelivetoisen älykkään ajoversion keskikonsolissa on symmetrinen muotoilu, ja se on kääritty suurelle alueelle, jossa on puun syykuvioiset koristepaneelit, reunat on koristeltu kromilistoilla ja molemmilla puolilla on pienet näytöt, yhteensä 5 lohkon näyttö.
Keskikonsolin ohjausnäyttö: Keskikonsolin keskellä on 17,3-tuumainen 2,5K-näyttö, jossa on DENZA Link -järjestelmä, joka tukee 5G-verkkoa ja jossa on yksinkertainen käyttöliittymä, sisäänrakennettu sovelluskauppa ja runsaasti ladattavia resursseja.
Kojelauta: Kuljettajan edessä on 10,25-tuumainen täysikokoinen LCD-mittaristo. Vasemmalla puolella näkyy virta, oikealla puolella nopeus, keskellä voi vaihtaa karttojen, ilmastointilaitteiden, ajoneuvotietojen jne. näyttämiseen ja alhaalla akun varaustila.
Apukuljettajan näyttö: Apukuljettajan edessä on 10,25-tuumainen näyttö, joka tarjoaa pääasiassa musiikki-, video- ja muita viihdetoimintoja sekä navigointi- ja auton asetuksia.
Ilmasuuttimien näyttö: DENZA N7:n keskikonsolin molemmissa päissä olevat ilmasuuttimet on varustettu näytöllä, joka näyttää ilmastoinnin lämpötilan ja ilman määrän. Ilmastoinnin säätöpainikkeet sijaitsevat alemmassa verhoilupaneelissa.
Nahkaohjauspyörä: Vakiovarusteisessa nahkaohjauspyörässä on kolmipuolainen rakenne. Vasen painike ohjaa vakionopeudensäädintä ja oikea painike autoa ja mediaa.
Kristallivaihteenvalitsin: DENZA N7 on varustettu elektronisella vaihdevivulla, joka sijaitsee keskikonsolissa.
Langaton lataus: DENZA N7 -ohjaustangon edessä on kaksi langatonta latausalustaa, jotka tukevat jopa 50 W:n latausta ja joiden pohjassa on aktiiviset lämmönpoistoaukot.
Mukava ohjaamo: Nahkaistuimilla varustetussa ohjaamossa takarivin keskellä oleva istuintyyny on hieman korotettu, pituus on käytännössä sama kuin molemmilla puolilla, lattia on tasainen ja vakiona on istuinlämmitys ja selkänojan kallistuksen säätö.
Etuistuimet: DENZA N7:n etuistuimet ovat integroituja, niskatuen korkeutta ei voi säätää, ja niissä on vakiona istuinlämmitys, tuuletus, hierontatoiminto ja istuinmuisti.
Istuinhieronta: Eturivissä on vakiona hierontatoiminto, jota voidaan säätää keskusohjausnäytön kautta. Hierontatilaa on viisi ja tehotasoa kolme.
Panoraamakattoluukku: Kaikissa malleissa on vakiona panoraamakattoluukku, jota ei voi avata ja joka on varustettu sähkökäyttöisillä aurinkoverhoilla.
