2023 Wuling Air Ev Qingkong 300 Advanced -versio, alin ensisijainen lähde
Väri

Akkutyyppi: litiumrautafosfaatti -akku
CLTC Electric Range (KM): 300
Nopea lataustoiminto: tuki
Ajomoottorien lukumäärä: yksi moottori
Moottorin asettelu: postpositio
Perusparametri
Valmistus | SAIC: n kenraali |
Sijoitus | minikar |
Energiatyyppi | Puhdas sähköinen |
CLTC -akkualue (KM) | 300 |
Nopea latausaika (H) | 0,75 |
Akun nopea latausalue (%) | 80 |
Suurin teho (KW) | 50 |
Suurin vääntömomentti (NM) | 140 |
Kehon rakenne | 3-ovinen, 4-paikkainen viistoperä |
Moottori (PS) | 68 |
Pituus*leveys*korkeus (mm) | 2974*1505*1631 |
Virallinen 0-50 km/h kiihtyvyys (t) | 4.8 |
Suurin nopeus (km/h) | 100 |
Tehoekvivalentti polttoaineenkulutus (L/100 km) | 1.16 |
Palvelumassa (KG) | 888 |
Suurin kuormituspaino (kg) | 1210 |
pituus (mm) | 2974 |
Leveys (mm) | 1505 |
Korkeus (mm) | 1631 |
Akseliväli (mm) | 2010 |
Etupyörän pohja (mm) | 1290 |
Takapyörän pohja (mm) | 1306 |
Kehon rakenne | Kaksikerroksinen auto |
Oven avaustila | Keinuvi |
Ovien lukumäärä (jokainen) | 3 |
Istuimien lukumäärä (PC) | 4 |
Ajomoottorien lukumäärä | Yksi moottori |
Moottorin ulkoasu | jälkikäteen |
Avaintyyppi | Etäavain |
Bluetooth -avain | |
Avaimeton pääsytoiminto | Eturivi |
Central Control -värinäyttö | Kosketa LCD -näyttöä |
Keskikohdan koon keskikoko | 10,25 tuumaa |
Ohjauspyörän materiaali | aivokuori |
Ohjauspyörän asennon säätö | Manuaalinen säätö ylös ja alas |
Siirtymäkuvio | Elektroninen nuppivaihto |
Istuinmateriaali | Keinonahka |
Tuotekuvaus
ULKOPUOLI
Air Ev Qingkong keskittyy minimalistiseen suunnittelutyyliin. Auton rungon etupinta on varustettu inspiroidulla hengityskohdistimella ja pystysuunnassa integroidulla häikäisevällä valolainalla, joka on dynaaminen ja sileä; Ajovalot käyttävät edistynyttä kirkasta valonsarjaa, jossa on LED-kevyt kaksoislinssisuunnittelu, ja korkeat ja matalat palkit ovat asettuneet asettelun katkaisee läpi valot, jolloin luomalla selkeä kolmiulotteinen merkitys.

Samaan aikaan ripustettu taustapeili ja etuvalot on kytketty toisiinsa. Lisäksi Air Ev Qingkong tarjoaa neljä vartaloväriä, mukaan lukien valkoinen, sininen, harmaa ja ruskea, mikä on hyvin nuori ja dynaaminen.
Kehon koon suhteen pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 2974 mm/1505 mm/1631 mm, ja akseliväli on 2010 mm. Tehon suhteen se ottaa käyttöön yhden moottorin asettelun ja on varustettu litiumrautafosfaattiakulla, jonka enimmäisvoima on 50 kW.
Uusi auto on varustettu LED-valoilla koko autossa, edessä/takana valaisimissa, valaisevalla logolla, takasumuvalaisimilla, LED-korkealla asennettujen jarruvalojen jne.
Sisustus
Ohjaamon kannalta Air EV Clear Sky Four-Seat-edistyneessä versiossa on neljän paikkainen sisustus, tumma ja vaalea kaksivärinen sisustusvaihtoehdot. Edistynyt versio on varustettu nahkaistuimilla. Uuden omistajan matkustajan istuin tukee nelisuuntaista säätöä; Wulingin neljän paikkainen version takaistuimet tukevat 5/5 jaetusta taittamista ja riippumatonta taitettavaa, ja tavaratila voi saavuttaa jopa 704L: n.
Teknologiakokoonpanon suhteen Air Ev Qingkong on varustettu 10,25 tuuman kaksoisnäytöllä ja se on varustettu Wulingin itse kehitetyllä LING OS -järjestelmällä. Samanaikaisesti Air EV Qingkong tukee matkapuhelinsovelluksen etäajoneuvojen ohjausta, joka voi etäältä tarkistaa ajoneuvon tilan ja voi toteuttaa toimintoja, kuten Bluetooth -avaimet, ilmastointilaitteen ohjaus, etäkäynnistys, etäkäyttö ja ovien etäkäyttö ja sulkeminen, nostoikkunat, ajoitettu lataus ja ajoneuvon jäljellä oleva akkukysely.
Tehon ja kestävyyden kannalta Air EV Clear Sky tarjoaa risteilyalueen 300 km, ja neljän paikkainen versio on varustettu 50 kW: n korkean tehokkuuden moottorilla. Lisäksi uusi auto tarjoaa kolme lataustilaa: tasavirta nopea lataus, vaihtovirtalausekas ja kotitalouspistoke + latauspistooli. Nelipaikkainen versio on varustettu DC-nopealla latauksella. Virkamiesten mukaan akun lataaminen 30%: sta 80%: iin kestää vain 0,75 tuntia.
Aktiivisen turvallisuuden kannalta uusi auto on varustettu ESC-elektronisella vakausjärjestelmällä, ABS-lukkiutumisenestojärjestelmällä + EBD-jarrutusvoimien jakelujärjestelmällä, renkaiden paineen seuranta, automaattinen pysäköinti, kukkulan avustus jne. Passiivisen turvallisuuden kannalta Air EV Clear Sky omaksuu häkin rungon rakenteen ja kehyksen voimakkaan teräs on 62%.
Tehdessään vähennystä elämää ja matkaa, Air EV perustuu globaaliin arkkitehtuuriin ja globaaleihin konsepteihin, lisäämällä elämän makua ja matkan laatua, yksinkertaistamista vähentämättä ja edistämällä laatua ja kevyitä matkoja. Air EV käyttää kevyempää suunnittelua lisäämään itseilmaisua, käyttää kevyempää kulutusta lisäämään elämätyytyväisyyttä, käyttää kevyempää tekniikkaa lisäämään hallintaa ja käyttää kevyempää konseptia lisäämään enemmän laatua.