2024 AITO 1.5T nelivetoinen Ultra-versio, pidennetty toimintasäde, alhaisin ensisijainen polttoaineen lähde
PERUSPARAMETRI
| Valmistus | AITO |
| Sijoitus | Keskikokoiset ja suuret katumaasturit |
| Energiatyyppi | laajennettu kantama |
| WLTC-sähkökäyttöinen toimintasäde (km) | 175 |
| CLTC-mallin sähköinen toimintasäde (km) | 210 |
| Akun pikalatausaika (h) | 0,5 |
| Akun hidas latausaika (h) | 5 |
| Akun pikalatausalue (%) | 30–80 |
| Akun hidas latausalue (%) | 20–90 |
| Suurin teho (kW) | 330 |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 660 |
| Vaihteisto | Yksivaihteinen vaihteisto sähköajoneuvoille |
| Kehon rakenne | 5-ovinen, 5-paikkainen katumaasturi |
| Moottori | 1.5T 152 hv L4 |
| Moottori (hv) | 449 |
| Pituus * Leveys * Korkeus (mm) | 5020*1945*1760 |
| Virallinen kiihtyvyys 0–100 km/h | 4.8 |
| Viralliset kiihtyvyydet 0–50 km/h | 2.2 |
| Suurin nopeus (km/h) | 190 |
| WLTC-yhdistetty polttoaineenkulutus (l/100 km) | 1.06 |
| Polttoaineenkulutus minimilatauksella (L/100k) | 7.45 |
| Ajoneuvon takuu | 4 vuotta tai 100 000 kilometriä |
| Käyttöpaino (kg) | 2460 |
| Suurin kuorma (kg) | 2910 |
| Pituus (mm) | 5020 |
| Leveys (mm) | 1945 |
| Korkeus (mm) | 1760 |
| Akseliväli (mm) | 2820 |
| Etuakseliväli (mm) | 1635 |
| Taka-akseliväli (mm) | 1650 |
| Lähestymiskulma (°) | 19 |
| Lähtökulma (°) | 22 |
| Kehon rakenne | Maastoauto |
| Oven avaustila | Kääntöovi |
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 |
| Istuinpaikkojen lukumäärä (kpl) | 5 |
| Säiliön tilavuus (L) | 60 |
| Tavaratilan tilavuus (L) | 686-1619 |
| Tuulenvastuskerroin (Cd) | - |
| Moottorin tilavuus (ml) | 1499 |
| Siirtymä (L) | 1.5 |
| Saantilomake | turboahdin |
| Moottorin asettelu | Pidä vaakasuorassa |
| Sylinterijärjestely | L |
| Sylinterien lukumäärä (kpl) | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohden (kpl) | 4 |
| Käyttömoottoreiden lukumäärä | Kaksoismoottori |
| Moottorin asettelu | Edessä + takana |
| WLTC-akun toimintasäde (km) | 175 |
| CLTC-akun toimintasäde (km) | 210 |
| Kattoikkunan tyyppi | Panoraamakattoikkuna voidaan avata |
| Monikerroksinen äänieristetty lasi | Koko ajoneuvo |
| Ohjauspyörän materiaali | dermis |
| Vaihtokuvio | Elektroninen kahvanvaihto |
| Istuimen materiaali | jäljitelmä |
| Etuistuimen toiminto | Lämmitys |
| Ilmanvaihto | |
| Hieronta | |
| Sähköistuimen muistitoiminto | Kuljettajan istuin |
| Toisen istuinrivin säätö | Selkänojan säätö |
| Toisen istuinrivin toiminto | Lämmitys |
| Ilmanvaihto | |
| Hieronta | |
| Puhujien lukumäärä | 19 sarvi |
| Sisätilan tunnelmavalaistus | 128 väriä |
| Ilmastointilaitteen lämpötilan säätötila | Automaattinen ilmastointi |
| Erillinen takailmastointi | • |
| Takapenkin ilmajousitus | • |
| Lämpötilavyöhykkeen säätö | • |
| Auton ilmanpuhdistin | • |
| PM2.5-suodatinlaite autossa | • |
| Anionigeneraattori | • |
| Auton sisäinen tuoksulaite | • |
ULKOVÄRIT
SISÄVÄRI
SISÄTILA
Mukava tila:Etuistuimissa on vakiona sähköinen säätö sekä istuinten tuuletus, lämmitys ja hierontatoiminnot, kuljettajan istuin tukee istuinmuistia ja niskatuissa on kaiuttimet.
Takana oleva tila:AITO M7:n takaistuimen istuintyyny on paksumpi, takaistuimen keskellä lattia on tasainen, istuintyynyn pituus on periaatteessa sama kuin molemmilla puolilla, ja se tukee selkänojan kulman sähköistä säätöä. Kaikissa takaistuimissa on vakiona istuinten tuuletus, lämmitys ja hierontatoiminnot.
Erillinen takailmastointi:Kaikissa AITO M7 -sarjan autoissa on vakiona erillisilmastointi takana. Etuosan keskikyynärnojan takana on ohjauspaneeli, josta voi säätää ilmastointia ja istuinten toimintoja sekä lämpötilan ja ilman määrän näyttöjä.
Pieni pöytä takana:AITO M7 voidaan varustaa lisävarusteena saatavalla pienellä takapöydällä. Etuistuinten selkänojissa on sovitin tabletin asentamista varten, mikä voi täyttää viihde- ja toimistotarpeet.
Pomo-painike:AITO M7:ssä on vakiona etumatkustajan istuimen vasemmalla puolella sijaitseva painike, jolla takamatkustajat voivat säätää istuimen etu- ja takaosaa sekä selkänojan kulmaa.
Taittosuhde:Viisipaikkaisen AITO M7 -mallin takaistuimet voidaan taittaa suhteessa 4/6, mikä tekee tilankäytöstä joustavaa.
Kaikissa AITO M7 -sarjan autoissa on vakiona auton sisäisiä tuoksuja, jotka ovatsaatavilla kolmessa mallissa:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin ja Changsi Feng, sekä kolme säädettävää pitoisuutta: kevyt, keskivahva ja täyteläinen.
Istuinhieronta:AITO M7:ssä on vakiona etu- ja takaistuinten hierontatoiminto, jota voidaan säätää keskusohjausnäytöltä. Käytettävissä on kolme hierontatilaa: yläselkä, vyötärö ja koko selkänoja, sekä kolme säädettävää voimakkuustasoa.
Istuinten tuuletus ja lämmitys:AITO M7:n etu- ja takaistuimissa on ilmanvaihto- ja lämmitystoiminnot, joita voidaan säätää keskiohjausnäytön keskeltä, ja kummassakin on kolme säädettävää tasoa.
Älykäs ohjaamo:AITO M7 -keskikonsolissa on yksinkertainen muotoilu, ja suuri osa siitä on verhoiltu nahalla. Keskellä on läpikuultava puukuvioviilu ja piilotettu ilmanottoaukko, jonka yläpuolella on ulkoneva kaiutin. Vasemmalla A-pilarissa on kasvojentunnistuskamera.
Kojelauta:Kuljettajan edessä on 10,25-tuumainen LCD-mittaristo. Vasemmalla puolella näkyvät auton tila ja akun varaustaso, oikealla puolella musiikki ja yläosassa keskellä on vaihdenäyttö.
Keskusohjausnäyttö:Keskikonsolin keskellä on 15,6-tuumainen Kirin 990A -prosessorilla varustettu keskusohjausnäyttö, joka tukee 4G-verkkoa, käyttää 6+128 Gt muistia, käyttää HarmonyOS-järjestelmää, integroi ajoneuvon asetukset ja siinä on sisäänrakennettu sovelluskauppa.
Kristalli vaihdekeppi:Varustettu M7-elektronisella vaihteenvalitsimella, joka sijaitsee keskikonsolissa. Yläosa on valmistettu kristallimateriaalista ja sen sisällä on kysymyslogo. P-vaihdepainike sijaitsee vaihdevivun takana.
Langaton latausalusta:Eturivissä on kaksi langatonta latausalustaa, jotka tukevat jopa 50 W:n langatonta latausta ja joissa on lämmönpoistoaukot.
128-värinen ympäristön valo:128-värinen tunnelmavalaistus on vakiona, ja valonauhat on jaettu keskikonsoliin, ovipaneeleihin, jalkoihin ja muihin paikkoihin.
100 kW:n pikalataus:Vakiovaruste on 100 kW:n pikalataus, 30–80 %:n pikalataus kestää 30 minuuttia, 20–90 %:n hidas lataus kestää 5 tuntia ja käänteinen lataus on tuettu.
Avustettu ajaminen:Vakiona mukautuva vakionopeudensäädin, automaattinen pysäköinti ja kaistanpitotoiminnot.
ULKOPUOLI
Ulkoasun suunnittelu:Etuosan muotoilu on täysi ja vakaa, varustettu läpimenevällä päiväajovalonauhalla, keskellä oleva LOGO voidaan sytyttää ja yläosassa on lidar.
Rungon suunnittelu:Keskikokoiseksi tai suureksi katumaasturiksi sijoitetun auton sivulinjat ovat pehmeät ja lyhyet, takaistuimissa on tummennetut ikkunat, auton takaosa on täysin muotoiltu AITO-tuotemerkin logolla keskellä ja siinä on läpimenevät takavalot.
Ajovalot ja takavalot:Molemmat ovat läpivientityyppisiä, käyttävät LED-valonlähteitä ja tukevat mukautuvia kauko- ja lähivalonlähteitä.