2024 Aito 1,5T nelipyöräinen ultraversio, laajennettu alue, alin ensisijainen lähde
Perusparametri
| Valmistus | Aito |
| Sijoitus | Keskikokoinen ja iso maastoauto |
| Energiatyyppi | laaja-alainen |
| WLTC -sähköalue (KM) | 175 |
| CLTC -sähköalue (KM) | 210 |
| Akun nopea latausaika (H) | 0,5 |
| Akun hidas latausaika (H) | 5 |
| Akun nopea latausalue (%) | 30-80 |
| Akun hidas latausalue (%) | 20-90 |
| Suurin teho (KW) | 330 |
| Suurin vääntömomentti (NM) | 660 |
| Vaihdelaatikko | Sähköajoneuvojen yhden nopeuden vaihteisto |
| Kehon rakenne | 5-ovinen, 5-paikkainen maastoauto |
| Moottori | 1,5T 152 hv L4 |
| Moottori (PS) | 449 |
| Pituus*leveys*korkeus (mm) | 5020*1945*1760 |
| Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyys (t) | 4.8 |
| Virallinen 0-50 km/h kiihtyvyys (t) | 2.2 |
| Suurin nopeus (km/h) | 190 |
| WLTC yhdistetty polttoaineenkulutus (L/100 km) | 1,06 |
| Polttoaineenkulutus Minmum -latauksessa (L/100K) | 7.45 |
| Ajoneuvotakuu | 4 vuotta tai 100 000 kilometriä |
| Palvelun paino (kg) | 2460 |
| Suurin kuormituspaino (kg) | 2910 |
| Pituus (mm) | 5020 |
| Leveys (mm) | 1945 |
| Korkeus (mm) | 1760 |
| Akseliväli (mm) | 2820 |
| Etupyörän pohja (mm) | 1635 |
| Takapyörän pohja (mm) | 1650 |
| Lähestymiskulma (°) | 19 |
| Lähtökulma (°) | 22 |
| Kehon rakenne | Maastoauto |
| Oven avaustila | Keinuvi |
| Ovien lukumäärä (jokainen) | 5 |
| Istuimien lukumäärä (jokainen) | 5 |
| Säiliön kapasiteetti (L) | 60 |
| Rungon äänenvoimakkuus (l) | 686-1619 |
| Tuulenkestävyyskerroin (CD) | - |
| Moottorin tilavuus (ml) | 1499 |
| Siirtymä (L) | 1,5 |
| Imurakenne | turboahde |
| Moottorin ulkoasu | Pitää vaakasuorassa |
| Sylinterijärjestely | L |
| Sylinterien lukumäärä (PC) | 4 |
| Venttiilin numero sylinteriä kohden (kukin) | 4 |
| Ajomoottorien lukumäärä | Kaksoismoottori |
| Moottorin ulkoasu | Etu+takaosa |
| WLTC -akkualue (km) | 175 |
| CLTC -akkualue (KM) | 210 |
| Kattoikkunatyyppi | Panoraaman kattoikkuna voidaan avata |
| Monikerroksinen äänieristetty lasi | Koko ajoneuvo |
| Ohjauspyörän materiaali | dermi |
| Siirtymäkuvio | Elektroninen kahvanvaihto |
| Istuinmateriaali | jäljitelmä |
| Etuistuimen toiminta | Lämmitys |
| Tuuletus | |
| Hieronta | |
| Power -istuimen muistitoiminto | Kuljetusistuin |
| Toisen rivin istuimen säätö | Takapuolen säätö |
| Toisen rivin istuintoiminto | Lämmitys |
| Tuuletus | |
| Hieronta | |
| Kaiuttimien lukumäärä | 19 sarvi |
| Ympäristön sisä | 128 väriä |
| Ilmastointilaitteen lämpötilan säätötila | Automaattinen ilmastointi |
| Riippumaton takailmastointi | Olla |
| Takapenkki | Olla |
| Lämpötilavyöhykkeen hallinta | Olla |
| Auton ilmanpuhdistin | Olla |
| PM2.5 -suodatinlaite autossa | Olla |
| Anionigeneraattori | Olla |
| Autohaju | Olla |
Ulkoväri
Sisustusväri
Sisustus
Mukava tila:Etuistuimet ovat vakiona sähköisen säädön ja istuimen tuuletuksen, lämmitys- ja hierontatoimintojen kanssa, kuljettajan istuin tukee istuinmuistia, ja niskatuissa on kaiuttimia.
Takatila:Aito M7: n takaistuimen tyynyn muotoilu on paksumpi, takaistuimen keskellä oleva lattia on tasainen, istuintyynyn pituus on pohjimmiltaan sama kuin molemmin puolin, ja se tukee selkänäkymän kulman sähköä. Kaikki takaistuimet on varustettu tavanomaisella istuimen tuuletuksella, lämmitys- ja hierontatoiminnoilla. .
Itsenäinen takaosan ilmastointi:Kaikki Aito M7 -sarjat on varustettu takaradalla riippumattomalla ilmastoinnilla. Etukeskuksen käsinojalla on ohjauspaneeli, joka voi säätää ilmastointi- ja istuintoimintoja lämpötilan ja ilmatilavuuden näytöllä.
Takana pieni pöytä:Aito M7 voidaan varustaa valinnaisella takapöydällä. Etuistuimen selkänojat on varustettu sovittimella tabletin asentamiseen, joka voi vastata viihde- ja toimistotarpeisiin.
Pomopainike:Aito M7 on vakiona pomo -painikkeella, joka sijaitsee matkustajan istuimen vasemmalla puolella, mikä helpottaa takamatkustajia säätämään istuimen etu- ja takaosaa ja selkänojaa.
Tärityssuhde:Aito M7: n viisipaikkaisen mallin takaistuimet tukevat 4/6 -suhteen taittamista, mikä tekee avaruuden käytöstä joustavan.
Kaikki Aito M7 -sarjat on varustettu tavallisilla auto-tuoksuilla, jotka ovatSaatavana kolmessa mallissa:Serenity, kuten keltainen, tyylikäs Ruolin ja Changsi Feng, samoin kuin kolme säädettävää pitoisuutta: kevyt, kohtalainen ja rikas.
Istuimen hieronta:Aito M7 on vakiona istuin hierontatoiminto etu- ja takaistuimille, joita voidaan säätää keskusohjausnäytössä. Yläosan, vyötärön ja täyden selkänojaa on kolme tasoa ja säädettävän intensiteetin kolme tasoa.
Istuimen ilmanvaihto ja lämmitys:Aito M7: n etuistuimet ja takaistuimet on varustettu ilmanvaihto- ja lämmitystoiminnoilla, joita voidaan säätää keskusohjausnäytön keskellä, ja jokaisella on kolme säädettävää tasoa.
Älykäs ohjaamo:Aito M7 -keskuksen konsolissa on yksinkertainen muotoilu, jolla on suuri nahka. Keskellä on läpi tyyppinen puuviljaviilu ja piilotettu ilmapoisto, jonka yllä oleva kaiutin on ulkoneva. Vasemmalla puolella oleva A-pylväs on varustettu kasvojen tunnistuskameralla.
Kojetaulu:Kuljettajan edessä on 10,25 tuuman täysi LCD-kojetaulu. Vasen sivu näyttää ajoneuvon tilan ja akun keston, oikea puoli näyttää musiikkia ja ylempi keskiosa on vaihde.
Central Control -näyttö:Keskikonsolin keskellä on 15,6 tuuman keskusohjausnäyttö, joka on varustettu Kirin 990A -prosessorilla, tukee 4G-verkkoa, käyttää 6+128G-muistia, suorittaa Harmonyos-järjestelmän, integroi ajoneuvoasetukset ja siinä on sisäänrakennettu sovelluskauppa.
Kristallivaihteisto:Varustettu M7 -elektronisella vaihdevivulla, joka sijaitsee keskikonsolikonsolissa. Yläosa on valmistettu kristallimateriaalista, kuulustelulogo on sisällä. P Gear -painike sijaitsee vaihdevivun takana.
Langaton latauslevy:Eturivi on varustettu kahdella langattomalla lataustyynyllä, joka tukee jopa 50 W
128 Värin ympäristön valo:128-värinen ympäröivä valo on vakiona, ja valonnauhat jakautuvat keskikonsoliin, ovipaneeliin, jalkoihin ja muihin paikkoihin.
100 kW nopea lataus:Tavallinen 100 kW nopea lataus, 30-80% nopea lataus kestää 30 minuuttia, 20-90% hidas lataus kestää 5 tuntia ja käänteistä latausta tuetaan.
Avustettu ajaminen:Tavalliset täyden nopeuden mukautuva risteily, automaattinen pysäköinti ja kaistan pitäminen toiminnot.
ULKOPUOLI
Ulkonäkö -suunnittelu:Etupuolen suunnittelu on täynnä ja vakaa, varustettu läpi päivittäisellä päivällä juoksevalla kevyellä nauhalla, keskellä oleva logo voidaan valaista, ja päällä on lidar.
Kehon suunnittelu:Auton sivulinjat ovat keskipitkällä tai suureksi maastoautoksi, takarivi on varustettu tietosuojasilla, auton takaosa on täysin suunniteltu, Aito-tuotemerkin logo keskellä ja on varustettu läpi tyyppisillä takavaloilla.
Ajovalot ja takavalot:Molemmat ovat läpi tyyppisiä malleja, käyttävät LED-valonlähteitä ja tukevat mukautuvia kaukana ja lähellä valonlähteitä.