2025 Geely Galactic Starship 7 EM-i 120 km:n pilottiversio
PERUSPARAMETRI
| Valmistus | Geely Automobile |
| Sijoitus | Kompakti katumaasturi |
| Energiatyyppi | Ladattava hybridi |
| WLTC-akun toimintasäde (km) | 101 |
| CLTC-akun toimintasäde (km) | 120 |
| Akun pikalatausaika (h) | 0,33 |
| Akun pikalatausalue (%) | 30–80 |
| Kehon rakenne | 5-ovinen 5-paikkainen katumaasturi |
| Moottori | 1,5 litran 112 hv:n L4-moottori |
| Moottori (hv) | 218 |
| Pituus * Leveys * Korkeus (mm) | 4740*1905*1685 |
| Virallinen kiihtyvyys 0–100 km/h | 7.5 |
| Suurin nopeus (km/h) | 180 |
| WLTC-yhdistetty polttoaineenkulutus (l/100 km) | 0,99 |
| Ajoneuvon takuu | Kuusi vuotta tai 150 000 kilometriä |
| Pituus (mm) | 4740 |
| Leveys (mm) | 1905 |
| Korkeus (mm) | 1685 |
| Akseliväli (mm) | 2755 |
| Etuakseliväli (mm) | 1625 |
| Taka-akseliväli (mm) | 1625 |
| Lähestymiskulma (°) | 18 |
| Lähtökulma (°) | 20 |
| Suurin kääntösäde (m) | 5.3 |
| Kehon rakenne | Maastoauto |
| Oven avaustila | Kääntöovi |
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 |
| Istuinpaikkojen lukumäärä (kpl) | 5 |
| Käyttömoottoreiden lukumäärä | Yksimoottorinen |
| Moottorin asettelu | prepositio |
| Akun tyyppi | Litium-rautafosfaattiakku |
| WLTC-akun toimintasäde (km) | 101 |
| CLTC-akun toimintasäde (km) | 120 |
| 100 km:n virrankulutus (kWh/100 km) | 14.8 |
| Vakionopeudensäädin | Täyden nopeuden mukautuva vakionopeudensäädin |
| Kuljettajan avustuskurssi | L2 |
| Kattoikkunan tyyppi | Panoraamakattoikkuna voidaan avata |
| Etu-/takasähköikkunat | Ennen/jälkeen |
| Ikkunan yhden avaimen nostotoiminto | Koko ajoneuvo |
| Auton peili | Pääohjain + valaistus |
| Apukuljettaja + valaistus | |
| Anturin pyyhkijän toiminto | Sadetunnistintyyppi |
| Ulkotaustapeilin toiminto | Sähköinen säätö |
| Sähköinen taitto | |
| Taustapeili lämpenee | |
| Lukkoauto taittuu automaattisesti | |
| Keskusohjausvärinäyttö | Kosketusnäyttö |
| Keskiohjausnäytön koko | 14,6 tuumaa |
| Keskinäytön tyyppi | LCD-näyttö |
| Mobiililaitteiden yhteenliittäminen/kartoitus | Tue HUAWEIHiCaria |
| Tue Carlinkia | |
| Tuki Flyme-linkille | |
| Puheentunnistuksen ohjausjärjestelmä | Monivälinejärjestelmä |
| Navigointi | |
| puhelin | |
| ilmastointilaite | |
| kattoikkuna | |
| Ohjauspyörän materiaali | aivokuori |
| Ohjauspyörän asennon säätö | manuaalinen ylös ja alas + etu- ja takaosa |
| Vaihtokuvio | Elektroninen vaihteensiirto |
| Monitoiminen ohjauspyörä | ● |
| Ajotietokoneen näyttö | Kromi |
| Täysi LCD-kojelauta | ● |
| Nestekidemittarin mitat | 10,2 tuumaa |
| HUD-näytön koko | 13,8 tuumaa |
| Sisätaustapeilin toiminto | Manuaalinen heijastamaton |
| Istuimen materiaali | Keinonahka |
| Pääistuimen säätö neliö | Etu- ja takaosan säätö |
| selkänojan säätö | |
| Korkea ja matala säätö (2-suuntainen) | |
| Apuistuimen säätö neliö | etu- ja takasäätö |
| selkänojan säätö | |
| Pää-/matkustajan istuimen sähköinen säätö | Pää/pari |
| Etuistuimen toiminto | Lämmitys |
| Ilmanvaihto | |
| hieronta | |
| Niskatuen kaiutin (vain ajoasento) | |
| Sähköistuimen muistitoiminto | Kuljettajan istuin |
| Takaistuimen kallistus | Skaalaa alas |
| Ilmastointilaitteen lämpötilan säätötila | Automaattinen ilmastointi |
| PM2.5-suodatinlaite autossa | ● |
TUOTTEEN KUVAUS
Ulkoasu
1. Etupuolen suunnittelu:
Ilmanottoritilä: Galaxy Starship 7 EM-i:n etuosan muotoilussa on ainutlaatuisen muotoinen suurikokoinen ilmanottoritilä, joka parantaa ajoneuvon visuaalista vaikutusta. Ritilän muotoilu ei ole ainoastaan kaunis, vaan se myös optimoi aerodynaamisen suorituskyvyn.
Ajovalot: Terävillä LED-ajovaloilla varustettu valoryhmä on upeasti suunniteltu ja tarjoaa hyvät valaistustehosteet samalla parantaen koko ajoneuvon teknologista ilmettä.
2. Vartalon linjat:
Auton sivulinjat ovat sulavat ja dynaamisen ryhdin ilmentämät. Elegantit kattolinjat luovat coupé-maasturin tuntuman ja korostavat urheilullista tunnelmaa.
Ikkunoiden ympärillä olevat kromilistat lisäävät koko ajoneuvon ylellisyyttä.
3. Takaosan muotoilu:
Auton takaosa on yksinkertaisen muotoilun omaava ja varustettu LED-takavaloilla, jotka ovat helposti tunnistettavissa yöllä. Takavalojen muotoilu heijastelee ajovaloja muodostaen yhtenäisen visuaalisen tyylin.
Tavaratila on suunniteltu käytännöllisyys mielessä, ja sen leveä aukko helpottaa tavaroiden lastaamista.
Sisustussuunnittelu
1. Kokonaisasettelu:
Sisustus on symmetrinen, ja kokonaisuudessaan asettelu on yksinkertainen ja teknologinen. Keskikonsolin suunnittelussa on panostettu ergonomiaan ja sitä on helppo käyttää.
2. Keskusohjausnäyttö:
Se on varustettu suurella keskusohjauskosketusnäytöllä, jonka käyttäjäystävällinen käyttöliittymä tukee useita toimintoja, kuten navigointia, viihdettä ja ajoneuvon asetuksia. Näyttö reagoi nopeasti ja toimii sujuvasti.
3. Kojelauta:
Digitaalinen mittaristo tarjoaa monipuolisen tietonäytön, jota kuljettaja voi mukauttaa omien mieltymystensä mukaan, mikä parantaa ajomukavuutta.
4. Istuimet ja tila:
Istuimet on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, jotka tarjoavat hyvän tuen ja mukavuuden. Etu- ja takaistuimet ovat tilavat, ja takaistuimien jalkatila ja pääntila ovat runsaasti, mikä sopii pitkille matkoille.
Tavaratilan koko on suunniteltu kohtuullisesti vastaamaan päivittäisen käytön tarpeita.
5. Sisämateriaalit:
Sisustusmateriaalien valinnassa on käytetty pehmeitä materiaaleja ja korkealaatuisia koristeita ylellisen yleisilmeen korostamiseksi. Yksityiskohdat on työstetty huolellisesti, mikä antaa ihmisille korkean laadun tunteen.
6. Älyteknologia:
Sisätilat on myös varustettu edistyneillä älykkäillä teknologioilla, kuten puheentunnistuksella, matkapuhelinten yhteenliittämisellä, auton navigointijärjestelmällä jne., jotka parantavat ajamisen mukavuutta ja hauskuutta.






































