2024 NIO ES6 75 kWh, pienin ensisijainen lähde
PERUSPARAMETRI
| Valmistus | NIO |
| Sijoitus | Keskikokoinen katumaasturi |
| Energiatyyppi | Puhdas sähköinen |
| CLTC-sähkökäyttöinen toimintasäde (km) | 500 |
| Suurin teho (kW) | 360 |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 700 |
| Kehon rakenne | 5-ovinen, 5-paikkainen katumaasturi |
| Moottori | 490 |
| Pituus * Leveys * Korkeus (mm) | 4854*1995*1703 |
| Virallinen kiihtyvyys 0–100 km/h | 4.5 |
| Suurin nopeus (km/h) | 200 |
| Ajoneuvon takuu | 3 vuotta tai 120 000 |
| Käyttöpaino (kg) | 2316 |
| Suurin kuorma (kg) | 1200 |
| Pituus (mm) | 4854 |
| Leveys (mm) | 1995 |
| Korkeus (mm) | 1703 |
| Akseliväli (mm) | 2915 |
| Etuakseliväli (mm) | 1711 |
| Taka-akseliväli (mm) | 1711 |
| Istuinpaikkojen lukumäärä (kpl) | 5 |
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 |
| Käyttömoottoreiden lukumäärä | Kaksoismoottori |
| Moottorin asettelu | Edessä + takana |
| CLTC-sähkökäyttöinen toimintasäde (km) | 500 |
| Pikalataustoiminto | tukea |
| Keskiohjausvärinäyttö | Kosketusnäyttö |
| Keskinäytön koko | 12,8 tuumaa |
| Keskinäytön materiaali | AMOLED |
| Ohjauspyörän materiaali | aivokuori |
| Vaihtokuvio | Elektroninen kahvanvaihto |
| Ohjauspyörän muisti | ● |
| Istuimen materiaali | Keinonahka |
| Etuistuimen toiminto | Lämmitys |
ULKOPUOLI
Ulkonäkö: Auton keula on yksinkertainen, pehmeälinjainen ja antaa vahvan kolmiulotteisen vaikutelman, omaksuen perhetyylistä muotokieltä. Siinä on suljettu etusäleikkö, jaetut ajovalot ja yläosassa on lidar.
Korin muotoilu: Keskikokoiseksi katumaasturiksi asemoidun auton sivumuotoilu on yksinkertainen, ja siinä on litteä ikkunalinja, piilotetut ovenkahvat ja täysimittainen takaosa. Varustettu läpivientivaloilla.
Ajovalot: Koko järjestelmä on varustettu jaetuilla ajovaloilla ja läpivalaisimilla, ja siinä on LED-valonlähteet. Järjestelmässä on geometriset monikeilat ja LED-etusumuvalot, ja se tukee mukautuvia kauko- ja lähivaloja.
SISÄTILA
Älykäs ohjaamo: NIO ES6 -keskikonsoli jatkaa malliston muotoilukonseptia omaksumalla minimalistisen muotoilun, jossa on suuri nahkaverhoilualue, piilotetut ilmanottoaukot ja keskikonsolin läpi kulkeva ylempi puuviilu.
Kojelauta: Kuljettajan edessä on 10,2-tuumainen täyskokoinen LCD-mittaristo, jossa on yksinkertainen käyttöliittymä. Vasemmalla puolella näkyvät nopeus, akun varaus jne. Oikealla puolella näkyvät navigointi, musiikki, ajoneuvon tiedot jne.
Keskikonsolin ohjausnäyttö: Keskikonsolin keskellä on 12,8-tuumainen AMOLED-näyttö, jossa on Qualcomm Snapdragon 8155 -siru, NOMI-järjestelmä, 5G-verkko ja auton asetuksia, ilmastointiasetuksia ja viihdetoimintoja voidaan ohjata autosta.
Nahkaohjauspyörä: NIO ES6:ssa on vakiona nahkaohjauspyörä, jossa on kolmipuolainen muotoilu ja sähköinen säätö.
NOMI: NIOES6:n keskikonsolin yläosassa on NOMI-interaktiivinen näyttö, joka kääntyy äänikomennon aktivointiasennon mukaan. Eri äänikomennot vastaavat erilaisia ilmeitä.
Piilotettu ilmanottoaukko: NIOES6:ssa on piilotettu ilmanottoaukko, joka kulkee keskikonsolin poikki. Siinä on vakiona automaattinen ilmastointi ja se tukee lämpötila-alueiden säätöä.
Langaton lataus: NIO ES6:ssa on eturivissä langaton latausalusta, joka tukee jopa 40 W:n latausta ja jossa on liukumaton pinta.
Mukava tila: NIO ES6:ssa on vakiona keinonahkaiset istuimet.
Takaistuimet: NIO ES6:n takalattia on tasainen, keskimmäisen istuintyynyn pituus on sama kuin molemmilla puolilla, ja selkänoja tukee sähköistä säätöä. Takaistuimessa on 6,6-tuumainen ohjausnäyttö, joka yhdistää ilmastoinnin, istuintoiminnot, musiikin säädöt jne.
Istuinlämmitys: Takaistuinten lämmitystä voidaan ohjata takaohjausnäytöltä, ja siinä on kolme säädettävää tasoa.
Selkänojan säätö: NIO ES6:n takaistuimissa on sähköinen selkänojan kallistuksen säätö. Takaistuimen matkustajan istuinta voidaan säätää erikseen, ja säätöpainikkeet sijaitsevat istuimen molemmilla puolilla.
Takaistuimet taittuvat alas: Takaistuimet voidaan taittaa alas erikseen ja niitä voidaan yhdistää tarpeen mukaan tavaratilan lisäämiseksi.
Boss-painike: Matkustajan istuimen etu- ja takakaltevuutta sekä selkänojan kulmaa voidaan säätää takaosan ohjausnäytössä.
Queen's Passenger: Voidaan asentaa Queen's Passenger, jossa on sähköiset jalka- ja jalkatuet. Yhteensä 22-suuntainen sähköinen säätö ja yhdellä painikkeella toimiva painottomuustila.
Aiheeseen liittyvät tuotteet
-
2024 NIO ET5T 75 kWh Touring EV, alin ensiö...
PERUSPARAMETRI PERUSPARAMETRI Valmistaja NIO-luokitus Keskikokoinen auto Energiatyyppi Täyssähköinen CLTC Sähköinen Toimintasäde (km) 530 Akun pikalatausaika (h) 0.5 Akun pikalatausalue (%) 80 Suurin teho (kW) 360 Suurin vääntömomentti (Nm) 700 Korirakenne 5-ovinen, 5-paikkainen farmari Moottori (hv) 490 Pituus*Leveys*Korkeus (mm) 4790*1960*1499 Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyys(s) 4 Suurin nopeus (km/h) 200 Ajoneuvon takuu Kolme...