2024 Mercedes-Benz E300-luokan tilat, alin ensisijainen lähde
Perusparametri
| Valmistus | Peking Benz |
| Sijoitus | Keskipitkä ja suuri ajoneuvo |
| Energiatyyppi | Bensiini+48 V: n valon sekoitusjärjestelmä |
| Suurin teho (KW) | 190 |
| Suurin vääntömomentti (NM) | 400 |
| vaihdelaatikko | 9 lohko kädet yhdessä rungossa |
| Kehon rakenne | 4-ovinen, 5-paikkainen sedan |
| Moottori | 2,0T 258 hv L4 |
| Pituus*leveys*korkeus (mm) | 5092*1880*1493 |
| Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyys (t) | 6.6 |
| Suurin nopeus (km/h) | 245 |
| WLTC yhdistetty polttoaineenkulutus (L/100 km) | 6.65 |
| Ajoneuvotakuu | Rajoittamaton kilometri kolmen vuoden ajan |
| Palvelun paino (kg) | 1920 |
| Suurin kuormituspaino (kg) | 2520 |
| Pituus (mm) | 5092 |
| Leveys (mm) | 1880 |
| Korkeus (mm) | 1493 |
| Akseliväli (mm) | 3094 |
| Etupyörän pohja (mm) | 1622 |
| Takapyörän pohja (mm) | 1604 |
| Lähestymiskulma (°) | 15 |
| Lähtökulma (°) | 17 |
| Kehon rakenne | Kolmen kourasauto |
| Oven avaustila | Keinuvi |
| Ovien lukumäärä (jokainen) | 4 |
| Istuimien lukumäärä (jokainen) | 5 |
| Säiliön kapasiteetti (L) | 66 |
| Tuulenkestävyyskerroin (CD) | 0,23 |
| Tilavuus (ml) | 1999 |
| Siirtymä (L) | 2 |
| Imurakenne | turboahde |
| Moottorin ulkoasu | pystysuunnassa |
| Suurin teho (KW) | 190 |
| Suurin hevosvoima (PS) | 258 |
| Energiatyyppi | Bensiini+48 V: n valon sekoitusjärjestelmä |
| Risteilynhallintajärjestelmä | Täysinopeus mukautuva risteily |
| Kuljettajan avustusluokka | L2 |
| Avaintyyppi | etäavain |
| NFC/RFID | |
| Uwb | |
| Kattoikkunatyyppi | Segmentoitu voimanheitin |
| Ohjauspyörän materiaali | dermi |
| Siirtymäkuvio | Elektroninen siirto |
| Istuinmateriaali | Keinonahka |
| Etuistuimen toiminta | Lämmitys |
Bentsin ulkopinta
Ulkonäkösuunnittelu: 2024 Mercedes-Benz E-Class omaksuu aivan uuden ulkonäön suunnittelun. Kokonaismuoto on rauhallinen ja arvokas. Se on varustettu klassisella pystysuuntaisella logolla ja geometrisella kilpi-muotoisella ritilällä. 'Peanut' -muotoiset ajovalot ilmaisevat kunnianosoituksen seitsemännen sukupolven Mercedes-Benz E.
Kehon suunnittelu: Mercedes-Benz E-luokka on sijoitettu keskimmäiseksi autoksi, jossa on yksinkertaiset sivuviivat ja takana olevan läpityyppisen kromipiste-nauhan.
Ajovalot ja takavalot: Mercedes-Benz E-luokka käyttää LED-valonlähteitä, joissa on mukautuvat korkeat ja matalat palkit ja kääntävät ajovalot. Vaillerojen sisätilot omaksuvat Mercedes-Benzin tähtisuunnittelun.
Piilotettu ovenkahva: Uusi Mercedes-Benz E-luokka omaksuu piilotetun ovenkahvan suunnittelun kromipisteillä, mikä tekee auton sivusta tiiviimmän ja vähentää tuulenkestävyyttä.
Bentsin sisustus
Älykäs ohjaamo: Uusi Mercedes-Benz E-Class Center -konsoli ottaa käyttöön uuden perhetyylisen mallin, joka on varustettu kolmella näytöllä, kojetaulu on ripustettu muotoilu ja piilotettu ilmapoisto kulkee keskikonsolin läpi näytön reunaa pitkin.
Kaksoisnäytöt: Mercedes-Benz E-luokan keskusohjausnäyttö ja matkustaja-näyttö. Näytön reunat ovat gradientissa käsitelty voimakkaamman upottamisen tunnetta varten. Ne on varustettu Qualcomm Snapdragon 8295 -sirulla ja tukevat 5G -verkkoa.
Keskimmäisen ohjausnäyttö: Keskikonsolin keskellä on 12,3 tuuman näyttö, joka johtaa kolmannen sukupolven MBUX-järjestelmää ja jota on päivitetty paikallisesti tukemaan sovelluksia, kuten Iqiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music ja Himalaya.
Kaksoisnäytöt: Mercedes-Benz E-luokan keskusohjausnäyttö ja matkustaja-näyttö. Näytön reunat ovat gradientissa käsitelty voimakkaamman upottamisen tunnetta varten. Ne on varustettu Qualcomm Snapdragon 8295 -sirulla ja tukevat 5G -verkkoa.
Keskimmäisen ohjausnäyttö: Keskikonsolin keskellä on 12,3 tuuman näyttö, joka johtaa kolmannen sukupolven MBUX-järjestelmää ja jota on päivitetty paikallisesti tukemaan sovelluksia, kuten Iqiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music ja Himalaya.
Langaton lataus: Mercedes-Benz E-luokan eturivi on varustettu langattomalla latauslevyllä, joka sijaitsee keskikonsolin edessä ja jolla on piilotettu muotoilu. Sinun on avattava ylempi kansi sitä käytettäessä.
Keskikonsolin painikkeet: Mercedes-Benz E-luokan keskikonsolin pohja on varustettu fyysisten ohjauspainikkeiden rivillä, joka on valmistettu mustasta kiiltävästä materiaalista, jotka voivat vaihtaa ajotiloja, kytkeä peruutuskuva päälle, säädä äänenvoimakkuutta jne.
Piilotettu ilmapoisto: Keskikonsolin ilmapoistoaukko ottaa käyttöön piilotetun suunnittelun ja on varustettu ympäröivällä valolainalla. Se tulee vakiona automaattisen ilmastoinnin ja auton ilmanpuhdistimen kanssa.
64-värinen Ympäristön valo: 64-värinen ympäröivä valo on vakiona. Valokiinnät jakautuvat keskikonsoliin, ovipaneeliin ja takaistuimiin. Kun kytketty päälle, ympäröivä valo tuntuu vahvemmalta.
Benz -istuimet: etuistuimet lämmitetään
Takatila: Taka -alustalla on ilmeinen pullistuma molemmin puolin pidemmillä istuintyynyillä ja parempi jalkatuki.
Segmentoitu kattoluukku: Mercedes-Benz E-luokka on vakiona segmentoitu kattoluukku sähköisellä aurinkovarjostimella.
TAKAILLA AIMAT: Kaikki Mercedes-Benz E-luokan sarjat on varustettu taka-tuuletuilla vakiona. Alla on vesiputoustyylinen puunjyväkoristepaneeli, jossa on piilotettu säilytyslokero ja ympäröivä kevyt nauha reunalla.
Etuistuimen toiminnot: Mercedes-Benz E-luokan etuistuimen säätö ja istuimen toimintopainikkeet ovat kaikki oven paneelin yläpuolella. Tuuletus ja lämmitys ovat säädettävissä kolmessa tasossa, ja kolme istuimen sijaintia voidaan säästää.
Takaistuimet: Mercedes-Benz E-luokan takaistuimen säätö- ja istuimen toimintapainikkeet sijaitsevat myös ovenpaneelin yläpuolella. Ilmanvaihtoon ja lämmitykseen on kaksi säätötasoa.
Ajoneuvon suorituskyky: varustettu 2,0T -pitkittäismoottorilla, jossa on 48 V: n kevyt hybridijärjestelmä ja vakiojousitus pehmeä ja kova säätö.
Avustettu ajaminen: Kaikki Mercedes-Benz E-luokan sarjat on varustettu L2-avustetulla ajamisella, ja kaikki sarjat on varustettu linja-apulla ja automaattisella pysäköinnillä vakiona.