2024 Aion V Rex 650 -versio, alin ensisijainen lähde
Perusparametri
Valmistus | Aion |
Sijoitus | Kompakti maastoauto |
Energiatyyppi | EV |
CLTC Pure Electric Range (KM) | 650 |
Suurin teho (KW) | 165 |
Suurin vääntömomentti (NM) | 240 |
Kehon rakenne | 5-ovinen, 5-paikkainen maastoauto |
Moottori (PS) | 224 |
Pituus*leveys*korkeus (mm) | 4605*1876*1686 |
Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyys (t) | 7.9 |
Suurin nopeus (km/h) | 160 |
Palvelun paino (kg) | 1880 |
Pituus (mm) | 4605 |
Leveys (mm) | 1876 |
Korkeus (mm) | 1686 |
Akseliväli (mm) | 2775 |
Etupyörän pohja (mm) | 1600 |
Takapyörän pohja (mm) | 1600 |
Lähestymiskulma (°) | 19 |
Lähtökulma (°) | 27 |
Kehon rakenne | Maastoauto |
Oven avaustila | Keinuvi |
Oven lukumäärä (jokainen) | 5 |
Istuimien lukumäärä (jokainen) | 5 |
Rungon äänenvoimakkuus (l) | 427 |
Tuulenkestävyyskerroin (CD) | - |
Ajomoottorien lukumäärä | Yksi moottori |
Moottorin ulkoasu | prepositio |
Akkutyyppi | Litiumrautafosfaatti -akku |
Nopea lataustoiminto | tukea |
Avaintyyppi | etäavain |
Bluetooth -avain | |
Kattoikkunatyyppi | Älä avaa panoraaman kattoikkunaa |
Ikkuna yksi avaimen nostotoiminto | Koko ajoneuvo |
Central Control -värinäyttö | Kosketa LCD -näyttöä |
Keskikohdan koon keskikoko | 14,6 tuumaa |
Puheentunnistuksen hallintajärjestelmä | Multimediajärjestelmä |
Navigointi | |
Puhelin | |
Ilmastointilaite | |
Kattoikkuna | |
Istuimen lämmitys | |
Istuimen tuuletus | |
Tuolihieronta | |
Ohjauspyörän materiaali | aivokuori |
Siirtymäkuvio | Elektroninen siirto |
Monitoiminen ohjauspyörä | ● |
Ohjauspyörän siirto | - |
Pyörän lämmitys | - |
Pyörämuisti | - |
Istuinmateriaali | Keinonahka |
dermi | |
Etuistuimen toiminta | Lämmitys |
Tuuletus | |
Hieronta |
Yksityiskohta
Ulkonäkösuunnittelu: 2024 AION V: n ulkonäkö ottaa käyttöön uuden suunnittelukielen, jossa on täysi etupinta ja integroitu etuosa, joka integroi täydellisesti etusäleikön ja puskurin. Se on pariksi jaettujen LED -ajovalojen kanssa tulevaisuuden ja tekniikan tunteen luomiseksi. Siinä on tyylin tunne ja yleinen muoto on yksinkertainen. Katon keskellä on lidar.

Kehon suunnittelu: Aion V on sijoitettu kompakti maastoauto, joka on varustettu mustilla verhoilupaneeleilla ajoneuvon lihavuuden parantamiseksi. Häntä on täydellinen muoto, yksinkertainen muotoilu ja Aion -logo keskellä.

Ulkonäkö Design: Aion V: n etupinta ottaa käyttöön integroidun etukotelon, joka integroi täydellisesti etusäleikön ja puskurin. Se on pariksi jaettujen LED -ajovalojen kanssa futuristisen ja teknisen merkityksen luomiseksi, ja yleinen muoto on yksinkertainen.

Ajovalot ja takavalot: Kaikki Aion V -sarjat on varustettu LED -korkean ja matalan säteen valonlähteillä ja päiväajovalojen vakiona. He omaksuvat jaetun suunnittelun, jolla on täydellisempi muoto ja vahva tekniikka. Taka -ovenkahvan muoto on kytketty takavaloihin, mikä antaa vahvan yleisen tunnelman.

Sisustus
Älykäs ohjaamo: AION V -keskuksen konsolissa on yksinkertaisempi muotoilu, kääritty suurelle materiaalialueelle, joka on varustettu suurella kelluvalla näytöllä keskellä, keskusilman poistoaukko sijaitsee näytön alla, ja se on varustettu äskettäin suunniteltu kaksiosainen ohjauspyörä.

Kaksiosainen ohjauspyörä: Aion V on varustettu nahkapakauksella kaksipuolisella ohjauspyörällä, jossa on vierityspyörän painikkeet molemmilla puolilla, vasemmalla oleva puhelupainike ja oikealla oleva äänen herätyspainike.

Langaton lataus: eturivissä on langaton latauslevy, joka tukee jopa 50 W

Auton jääkaappi: Etukeskuksen käsinoja on varustettu auton jääkaapilla, joka tukee jäähdytys- ja lämmitystoimintoja.
Mukava tila: Kaikki Aion V -istuimet on kääritty jäljittelyahaan. Pääkuljettajan istuin tukee kahdeksan sähköä, matkustajan istuimella on neljä sähköä ja etuistuimet on varustettu tuuletus- ja lämmitystoiminnoilla.
Nahkaistuimet: Kaikki AION V -sarjat on varustettu jäljittely -nahkaistuimilla, logon kirjonnalla takapinnalla, värin sovitussuunnittelu, rei'itetty rakenne pinnalla ja ompelee samassa värissä kuin nahka.

Istuimen toiminto: AION V on varustettu tuuletus- ja lämmitystoiminnoilla pää- ja matkustajaistuimille, jotka ovat säädettävissä kolmessa tasossa ja joita voidaan säätää keskusohjausnäytössä.

Panoraaman kattoluukku: Aion V on vakiona, jossa on avaamaton panoraamakattoluukku ja valinnainen panoraamakattoluukku.

Perusparametri
Valmistus | Suuri seinämoottori |
Sijoitus | Kompakti auto |
Energiatyyppi | Puhdas sähköinen |
CLTC -sähköalue (KM) | 401 |
Akun nopea latausaika (H) | 0,5 |
Akun hidas latausaika (H) | 8 |
Akun nopea latausalue (%) | 30-80 |
Suurin teho (KW) | 135 |
Suurin vääntömomentti (NM) | 232 |
Kehon rakenne | 5-ovinen, 5-paikkainen Hatckback |
Moottori (PS) | 184 |
Pituus*leveys*korkeus (mm) | 4235*1825*1596 |
Palvelun paino (kg) | 1510 |
Pituus (mm) | 4235 |
Leveys (mm) | 1825 |
Korkeus (mm) | 1596 |
Akseliväli (mm) | 2650 |
Etupyörän pohja (mm) | 1557 |
Takapyörän pohja (mm) | 1557 |
Kehon rakenne | Kaksikerroksinen auto |
Istuimien lukumäärä (jokainen) | 5 |
Ovien lukumäärä (jokainen) | 5 |
avaintyyppi | etäavain |
Bluetooth -avain | |
Kattoikkunatyyppi | Panoraaman kattoikkuna voidaan avata |
Central Control -värinäyttö | Kosketa LCD -näyttöä |
Keskikohdan koon keskikoko | 10,25 tuumaa |
Ohjauspyörän materiaali | aivokuori |
Siirtymäkuvio | Elektroninen siirto |
Istuinmateriaali | Keinonahka |
Etuistuimen toiminta | lämmitys |
tuuletus | |
hieronta |
ULKOPUOLI
Ulkonäkösuunnittelu: 2024 ORA EV: n ulkonäkö ottaa käyttöön retro -suunnittelun. Auton edessä on suuri määrä kaarevia elementtejä, jotka ovat pyöreitä ja täynnä, ja molemmilla puolilla on ilmeisiä pullistumia. Ajovalot ovat suunnittelussa pyöreät, varustettu suljetulla keskimmäisellä ritilällä, ja kromikoristeusnauhat lisätään alahuoneen molemmille puolille.

Ajovalot ja takavalot: Ajovalot ovat "fantasiaretrokissan silmä" -malli, joka on yksinkertainen ja pyöristetty. Itall valot ovat läpi tyyppinen muotoilu, jossa on korkeampi sijainti ja käyttävät LED-valonlähteitä. Varustettu mukautuvalla kaukovaiheella.
Kehon suunnittelu: 2024 ORA EV on sijoitettu pieneksi autoksi. Auton sivuviivat ovat pehmeitä ja täynnä, auton takaosa on yksinkertainen, takavalot on integroitu takatuulilasin kanssa ja sijainti on korkea.

Sisustus
Mukava tila: 2024 ORA EV on vakiona jäljittely -nahkaistuimilla, pääkuljettaja on varustettu sähköisellä säädöllä, etuistuimet tuuletetaan, lämmitetään ja hierottuu ja matkustajan istuin on varustettu sähköisellä säädöllä.

Takatila: Vuoden 2024 ORA EV: n takaistuimella ei ole keskellä olevaa käsinojaa ja niskatukea. Lattian keskusta on hiukan nostettu, timanttipisto on istuimen takana ja pohjassa pystysuorat raidat.
Panoraama kattoluukku: varustettu avoimella panoraamakattoluukkulla ja sähköisellä auringonvarjostuksella.
Takaistuimet voidaan taittaa suhteellisesti: 2024 ORA EV: n takaistuimet voidaan taittaa suhteellisesti, mikä tekee tilan käytöstä joustavamman.
Nahkaistuin: Selkän yläosa on suunniteltu timanttimuotoon, pinta on sileä nahkaa, alaosa on pystysuorien nauhojen muodossa ja pinta rei'itetään.

Älykäs ohjaamo: Vuoden 2024 ORA EV -keskussolin yläosa on valmistettu pehmeästä materiaalista, jossa on symmetrinen muotoilu, ylempi ja alempi väri -sovitus, keskiosan läpikulkutyyppinen ilmapoisto, kromisorvon ja alempi konsoli on jaettu muotoilu.

Kojetaulu: Ohjain on 7-tuumainen kojetaulu. Näytön keskellä voi vaihtaa ajoneuvon tila ja tiedot. Oikea puoli näyttää nopeuden. Näytön vasemmalla ja oikealla puolella on kaksi ympyrää, jotka näyttävät akun ja energian palautumisen.
Keskimmäisen ohjausnäyttö: Keskikonsolin keskellä on 10,25 tuuman näyttö, joka tukee 4G-verkko- ja OTA-päivityksiä. Se voi muodostaa yhteyden matkapuhelimiin CarPlay ja Hicarin kautta. Ajoneuvoasetukset, musiikki, video ja muut viihdetoiminnot voidaan katsella näytöllä.
Kaksiosainen ohjauspyörä: 2024 ORA EV -ohjauspyörä omaksuu kaksipuolisen mallin, kaksivärisen ompeleen, retro-tyylin, nahkapakkauksen, tukee ohjauspyörän lämmitystä ja oikean puolen painikkeet voivat hallita vakionopeudenhallintaa.

Keskusohjauspainikkeet: Keskikonsolin alla on rivi ohjauspainikkeita, joissa on retro-muoto ja kromipinnoitetulla pinnalla, jotka pääasiassa ohjaavat ilmastointilaitetta.
Langaton lataus: Eturivi on varustettu langattomalla latauslevyllä, joka sijaitsee keskus käsinojalla, joka tukee jopa 50 W
Nopea latausportti: Kaikki 2024 ORA EV -sarjan tukevat nopeaa latausta. 30-80% nopea lataus kestää 30 minuuttia, ja hidas lataus kestää 8 tuntia. Nopea latausportti sijaitsee ajoneuvon oikeassa etuosassa, ja hidas latausportti sijaitsee ajoneuvon vasemmassa edessä.
