2024 AION V SEAT
PERUSPARAMETRI
Valmistus | Aion |
Sijoitus | Kompakti SUV |
Energiatyyppi | EV |
CLTC puhdas sähkökäyttöinen toimintamatka (km) | 650 |
Suurin teho (kW) | 165 |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 240 |
Kehon rakenne | 5-ovinen, 5-paikkainen SUV |
Moottori (Ps) | 224 |
Pituus*Leveys*Korkeus (mm) | 4605*1876*1686 |
Virallinen kiihtyvyys 0-100 km/h | 7.9 |
Suurin nopeus (km/h) | 160 |
Huoltopaino (kg) | 1880 |
Pituus (mm) | 4605 |
Leveys (mm) | 1876 |
Korkeus (mm) | 1686 |
Akseliväli (mm) | 2775 |
Etuakseliväli (mm) | 1600 |
Takapyöräväli (mm) | 1600 |
Lähestymiskulma(°) | 19 |
Lähtökulma(°) | 27 |
Kehon rakenne | SUV |
Oven avaustila | Kääntöovi |
Ovien lukumäärä (jokainen) | 5 |
Istumapaikkojen lukumäärä (kukin) | 5 |
Tavaratilan tilavuus (L) | 427 |
Tuulenvastuskerroin (Cd) | - |
Käyttömoottoreiden lukumäärä | Yksi moottori |
Moottorin asettelu | prepositio |
Akun tyyppi | Litium-rautafosfaattiakku |
Pikalataustoiminto | tukea |
Avaimen tyyppi | kauko-avain |
bluetooth-avain | |
Kattoikkunan tyyppi | Älä avaa panoraamakattoikkunaa |
Ikkunan yhden näppäimen nostotoiminto | Koko ajoneuvo |
Keskusohjaus värinäyttö | Kosketusnäyttö LCD |
Keskitason ohjausnäytön koko | 14,6 tuumaa 4s |
Puheentunnistuksen ohjausjärjestelmä | Multimediajärjestelmä |
Navigointi | |
Puhelin | |
Ilmastointilaite | |
Kattoikkuna | |
Istuinlämmitys | |
Istuimen tuuletus | |
Tuolihieronta | |
Ohjauspyörän materiaali | aivokuori |
Vaihtokuvio | Elektroninen vaihteisto |
Monikäyttöinen ohjauspyörä | ● |
Ohjauspyörän vaihto | - |
Ratin lämmitys | - |
Ratin muisti | - |
Istuimen materiaali | Keinonahka |
dermis | |
Etuistuimen toiminto | Lämmitys |
Ilmanvaihto | |
Hieronta |
Yksityiskohta
Ulkonäkömuotoilu: 2024 AION V:n ulkonäkö omaksuu uuden muotoilukielen, jossa on täysi etupinta ja integroitu etukehys, joka yhdistää täydellisesti etusäleikön ja puskurin. Se on yhdistetty jaettujen LED-ajovalojen kanssa luomaan tunnetta tulevaisuudesta ja teknologiasta. Siinä on tyylitaju ja yleinen muoto on yksinkertainen. Katon keskellä on lidar.
Korin muotoilu: AION V on sijoitettu kompaktiksi katumaasturiksi, joka on varustettu mustilla verhoilupaneeleilla ajoneuvon lihaksikkuuden parantamiseksi. Hännässä on täysi muoto, yksinkertainen muotoilu ja AION-logo keskellä.
Ulkonäkö: AION V:n etupinnassa on integroitu etukotelo, joka yhdistää täydellisesti etusäleikön ja puskurin. Se on yhdistetty jaettujen LED-ajovalojen kanssa futuristisen ja teknologisen tunnelman luomiseksi, ja yleinen muoto on yksinkertainen.
Ajo- ja takavalot: Kaikki AION V -sarjat on varustettu LED-kauko- ja lähivalonlähteillä ja päiväajovaloilla vakiona. Niissä on jaettu muotoilu, täyteläisempi muoto ja vahva tekniikan tunne. Takaoven kahvan muoto on yhdistetty takavaloihin, mikä antaa vahvan yleistuntuman.
SISUSTUS
Smart Cockpit: AION V -keskikonsoli on rakenteeltaan yksinkertaisempi, se on kääritty suurelle materiaalialueelle, varustettu suurella kelluvalla näytöllä keskellä, keskusilman poistoaukko sijaitsee näytön alapuolella ja on varustettu äskettäin suunnitellulla kahdella puoliohjauspyörä.
Kaksipuolainen ohjauspyörä: AION V on varustettu nahkapäällysteisellä kaksipuolaisella ohjauspyörällä, jossa on vierityspyörän painikkeet molemmilla puolilla, soittopainike vasemmalla ja ääniherätyspainike oikealla.
Langaton lataus: Eturivissä on langaton latausalusta, joka tukee jopa 50 W langatonta latausta ja jossa on lämmönpoistopistoke.
Autojääkaappi: Etukeskikyynärnojassa on autojääkaappi, joka tukee jäähdytys- ja lämmitystoimintoja.
Mukava tila: Kaikki AION V -istuimet on kääritty keinonahaan. Pääkuljettajan istuimella on kahdeksan sähkösäätöä, matkustajan istuimella on neljä sähkösäätöä ja etuistuimet on varustettu tuuletus- ja lämmitystoiminnoilla.
Nahkaistuimet: Kaikki AION V -sarjat on varustettu keinonahkaistuimilla, logobrodeerauksella takapinnassa, värien kanssa yhteensopivalla muotoilulla, rei'itetyllä pinnalla ja ompeleilla samanvärisinä kuin nahka.
Istuintoiminto: AION V on varustettu ilmanvaihto- ja lämmitystoiminnoilla pää- ja matkustajan istuimille, jotka ovat säädettävissä kolmessa eri tasossa ja joita voidaan säätää keskusohjausnäytöltä.
Panoraamakattoluukku: AION V:n vakiovarusteisiin kuuluu ei-avaamaton panoraamakattoluukku ja valinnainen panoraamakattoluukku.
PERUSPARAMETRI
Valmistus | Great Wall Motor |
Sijoitus | Kompakti auto |
Energiatyyppi | Puhdasta sähköä |
CLTC sähköinen toimintasäde (km) | 401 |
Akun nopea latausaika (h) | 0.5 |
Akun hidas latausaika (h) | 8 |
Akun nopea latausalue (%) | 30-80 |
Suurin teho (kW) | 135 |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 232 |
Kehon rakenne | 5-ovinen, 5-paikkainen hackback |
Moottori (Ps) | 184 |
Pituus*leveys*korkeus (mm) | 4235*1825*1596 |
Huoltopaino (kg) | 1510 |
Pituus (mm) | 4235 |
Leveys (mm) | 1825 |
Korkeus (mm) | 1596 |
Akseliväli (mm) | 2650 |
Etuakseliväli (mm) | 1557 |
Takapyöräväli (mm) | 1557 |
Kehon rakenne | Kaksiosastoinen auto |
Istumapaikkojen lukumäärä (kukin) | 5 |
Ovien lukumäärä (kukin) | 5 |
avaimen tyyppi | kauko-avain |
bluetooth-avain | |
Kattoikkunan tyyppi | Panoraamakattoikkuna voidaan avata |
Keskusohjaus värinäyttö | Kosketusnäyttö LCD |
Keskitason ohjausnäytön koko | 10,25 tuumaa |
Ohjauspyörän materiaali | aivokuori |
Vaihtokuvio | Elektroninen vaihteisto |
Istuimen materiaali | Keinonahka |
Etuistuimen toiminto | lämmitys |
ilmanvaihto | |
hieronta |
ULKOPUOLI
Ulkoasu: Vuoden 2024 ORA EV:n ulkoasu on retromuotoinen. Auton etuosassa on suuri määrä kaarevia elementtejä, jotka ovat pyöreitä ja täynnä, ja molemmilla puolilla on ilmeisiä pullistumia. Ajovalot ovat muotoilultaan pyöreitä, varustettu suljetulla keskisäleikköllä ja kromikoristelistat on lisätty alasäleikön molemmille puolille.
Ajovalot ja takavalot: Ajovalot ovat "fantasiaretro cat's eye" -muotoilua, joka on yksinkertainen ja pyöristetty. Takavalot ovat läpimeneviä, korkeammalla asennoilla varustettuja LED-valolähteitä. Varustettu mukautuvalla kaukovalolla.
Korin muotoilu: Vuoden 2024 ORA EV on sijoitettu pieneksi autoksi. Auton sivulinjat ovat pehmeät ja täyteläiset, auton takaosa on yksinkertainen, takavalot on integroitu takatuulilasiin ja asento on korkea.
SISUSTUS
Mukava tila: 2024 ORA EV:ssä on vakiona keinonahkaistuimet, pääkuljettaja on varustettu sähkösäädöllä, etuistuimet tuuletetaan, lämmitetään ja hierotaan ja matkustajan istuin on varustettu sähkösäädöllä.
Takatila: Vuoden 2024 ORA EV:n takaistuimella ei ole keskikyynärnojaa eikä niskatukea keskellä. Lattian keskiosa on hieman kohotettu, selkänojan yläosassa on timanttiompeleita ja alaosassa pystyraitoja.
Panoraamakattoluukku: Varustettu avattavalla panoraamakattoluukulla ja sähköisellä aurinkosuojalla.
Takaistuimet voidaan kääntää alas suhteellisesti: 2024 ORA EV:n takaistuimet voidaan kääntää alas suhteellisesti, mikä tekee tilankäytöstä joustavampaa.
Nahkaistuin: Selkänojan yläosa on muotoiltu vinoneliön muotoiseksi, pinta on sileää nahkaa, alaosa on pystysuorien kaistaleiden muotoinen ja pinta on rei'itetty.
Smart Cockpit: 2024 ORA EV -keskikonsolin yläosa on valmistettu pehmeästä materiaalista, symmetrinen muotoilu, ylä- ja alavärien yhteensopivuus, läpimenevä ilmanpoistoaukko keskellä, kromikoristeella ja alakonsoli on jaettu muotoilu.
Kojetaulu: Kuljettaja on 7 tuuman kojetaulu. Näytön keskiosa voi vaihtaa näyttämään ajoneuvon tilan ja tiedot. Oikealla puolella näkyy nopeus. Näytön vasemmalla ja oikealla puolella on kaksi ympyrää, jotka näyttävät vastaavasti akun keston ja energian talteenoton.
Keskiohjausnäyttö: Keskikonsolin keskellä on 10,25 tuuman näyttö, joka tukee 4G-verkkoa ja OTA-päivityksiä. Se voi muodostaa yhteyden matkapuhelimiin CarPlayn ja Hicarin kautta. Ajoneuvon asetuksia, musiikkia, videoita ja muita viihdetoimintoja voi tarkastella näytöllä.
Kaksipuolainen ohjauspyörä: 2024 ORA EV -ohjauspyörässä on kaksipuolainen muotoilu, kaksiväriset tikkaukset, retrotyylinen, nahkapäällysteinen, tukee ohjauspyörän lämmitystä ja oikealla puolella olevilla painikkeilla voidaan ohjata vakionopeudensäädintä.
Keskusohjauspainikkeet: Keskikonsolin alla on rivi ohjauspainikkeita, joissa on retromuotoinen ja kromattu pinta, joka ohjaa pääasiassa ilmastointilaitetta.
Langaton lataus: Eturivi on varustettu langattomalla lataustyynyllä, joka sijaitsee keskikyynärnojan edessä, joka tukee jopa 50 W langatonta latausta ja jossa on unohdettu matkapuhelimen muistutustoiminto.
Pikalatausportti: Kaikki 2024 ORA EV -sarjat tukevat nopeaa latausta. 30-80 % pikalataus kestää 30 minuuttia ja hidas lataus 8 tuntia. Pikalatausportti sijaitsee ajoneuvon etuosassa oikealla ja hidaslatausportti ajoneuvon vasemmalla puolella.