Kiinalainen sähköautovalmistajaZeekrvalmistautuu lanseeraamaan huippuluokan sähköautonsa Japanissa ensi vuonna, mukaan lukien malli, jota myydään Kiinassa yli 60 000 dollarilla, sanoi Chen Yu, yhtiön varatoimitusjohtaja.
Chen Yu sanoi, että yritys työskentelee lujasti noudattaakseen japanilaisia turvallisuusstandardeja ja toivoo avaavansa näyttelytilat Tokion ja Osakan alueilla tänä vuonna. ZEEKR:n lisääminen tuo lisää valinnanvaraa Japanin automarkkinoille, joilla sähköautojen kehitys on hidasta.
ZEEKR julkaisi äskettäin oikealta ohjattavat versiot X-urheilu- ja 009-hyötyajoneuvoistaan. Tällä hetkellä yritys on laajentunut oikeanpuoleisen ohjauksen markkinoille, mukaan lukien Hong Kong, Thaimaa ja Singapore.
Japanin markkinoilla, joilla käytetään myös oikealta ohjattavia ajoneuvoja, ZEEKR:n odotetaan myös tuovan markkinoille X-urheiluautonsa ja 009-ajoneuvon. Kiinassa ZEEKRX-urheiluajoneuvon hinta on 200 000 RMB (noin US$ 27 900), kun taas ZEEKR009 hyötyajoneuvon hinta on 439 000 RMB (noin 61 000 USD).
Jotkut muut suuret merkit myyvät sähköajoneuvoja huomattavasti halvemmalla, mutta JIKE on saanut seuraajia luksusbrändinä, joka korostaa muotoilua, suorituskykyä ja turvallisuutta. ZEEKRin laajeneva mallisto ruokkii sen nopeaa kasvua. Tämän vuoden tammikuusta heinäkuuhun ZEEKR:n myynti kasvoi noin 90 % edellisvuodesta noin 100 000 ajoneuvoon.
ZEEKR aloitti laajentumisen ulkomaille viime vuonna ja suuntautui ensin Euroopan markkinoille. Tällä hetkellä ZEEKR:llä on toimintaa noin 30 maassa ja alueella, ja se suunnittelee laajentuvansa noin 50 markkina-alueelle tänä vuonna. Lisäksi ZEEKR aikoo avata jälleenmyyjän Etelä-Koreaan ensi vuonna ja aikoo aloittaa myynnin vuonna 2026.
Japanin markkinoilla ZEEKR seuraa BYD:n jalanjälkiä. Viime vuonna BYD tuli Japanin henkilöautomarkkinoille ja myi 1 446 ajoneuvoa Japanissa. BYD myi Japanissa viime kuussa 207 ajoneuvoa, mikä ei ole kaukana Teslan myymistä 317 ajoneuvosta, mutta silti vähemmän kuin Nissanin myymät yli 2 000 Sakura-sähköautoa.
Vaikka sähköajoneuvojen osuus uusien henkilöautojen myynnistä Japanissa on tällä hetkellä vain 2 %, potentiaalisten sähköautojen ostajien valikoima laajenee edelleen. Tämän vuoden huhtikuussa kodinkoneiden jälleenmyyjä Yamada Holdings aloitti kotien mukana tulevien Hyundai Motor -sähköautojen myynnin.
China Association of Automobile Manufacturers -järjestön tiedot osoittavat, että sähköajoneuvot ovat vähitellen kasvattamassa markkinaosuuttaan Kiinassa, ja niiden osuus kaikista viime vuonna myydyistä uusista autoista on yli 20 %, mukaan lukien hyötyajoneuvot ja vientiajoneuvot. Mutta kilpailu sähköautomarkkinoilla kiristyy, ja Kiinan suuret autonvalmistajat haluavat kehittyä ulkomailla, erityisesti Kaakkois-Aasiassa ja Euroopassa. Viime vuonna BYD:n maailmanlaajuinen myynti oli 3,02 miljoonaa ajoneuvoa, kun taas ZEEKR:n 120 000 ajoneuvoa.
Postitusaika: 14.8.2024