HEV
HEV on lyhenne sanoista Hybrid Electric Vehicle, mikä tarkoittaa hybridiajoneuvoa, joka viittaa bensiinin ja sähkön väliseen hybridiautoon.
HEV-malli on varustettu sähkökäyttöisellä hybridikäytön perinteisellä moottorikäytöllä, ja sen päävoimalähde on moottorin varassa. Mutta moottorin lisääminen voi vähentää polttoaineen tarvetta.
Yleensä moottori luottaa siihen, että moottori käy käynnistys- tai hitaalla nopeudella. Kun kiihdytetään äkillisesti tai törmäät tieolosuhteisiin, kuten kiipeilyyn, moottori ja moottori toimivat yhdessä saadakseen voimaa auton ajamiseen. Tässä mallissa on myös energian talteenottojärjestelmä, joka voi ladata akun tämän järjestelmän kautta jarrutettaessa tai ajettaessa alamäkeä.
BEV
BEV, lyhenne sanoista EV, englanninkielinen lyhenne sanoista BaiBattery Electrical Vehicle, on puhdasta sähköä. Puhtaat sähköajoneuvot käyttävät akkuja ajoneuvon koko virtalähteenä ja luottavat vain tehoakkuun ja käyttömoottoriin ajoneuvon ajovoiman tuottamiseksi. Se koostuu pääasiassa alustasta, rungosta, akusta, käyttömoottorista, sähkölaitteista ja muista järjestelmistä.
Puhtaat sähköajoneuvot voivat nyt ajaa jopa noin 500 kilometriä ja tavalliset kotitalouksien sähköautot yli 200 kilometriä. Sen etuna on korkea energian muunnostehokkuus ja se voi saavuttaa todella nolla pakokaasupäästöjä ja meluton. Haittana on, että sen suurin puute on akun kesto.
Päärakenteet sisältävät tehoakun ja moottorin, jotka vastaavat polttoainettaperinteisen auton säiliö ja moottori.
PHEV
PHEV on englanninkielinen lyhenne sanoista Plug in Hybrid Electric Vehicle. Siinä on kaksi itsenäistä tehojärjestelmää: perinteinen moottori ja sähköautojärjestelmä. Päävoimanlähde on moottori päälähteenä ja sähkömoottori lisänä.
Se voi ladata virta-akkua plug-in-portin kautta ja ajaa puhtaasti sähköisessä tilassa. Kun akun virta on lopussa, se voi ajaa moottorin läpi normaalipolttoainetta käyttävänä ajoneuvona.
Etuna on, että kaksi sähköjärjestelmää on olemassa itsenäisesti. Sitä voidaan ajaa puhtaasti sähköautona tai tavallisena polttoaineena, kun virtaa ei ole, välttäen akun käyttöiän vaikeudet. Haittapuolena on, että hinta on korkeampi, myös myyntihinta nousee ja latauspaalut on asennettava kuten puhtaat sähkömallit.
REEV
REEV on sähköauto, jolla on laajennettu toimintasäde. Kuten puhtaat sähköajoneuvot, se saa virtansa akusta ja sähkömoottori käyttää ajoneuvoa. Erona on, että laajennetuissa sähköautoissa on ylimääräinen moottorijärjestelmä.
Kun tehoakku on tyhjä, moottori alkaa ladata akkua. Kun akku on ladattu, se voi jatkaa ajoneuvolla ajamista. Se on helpompi sekoittaa HEV:hen. REEV-moottori ei käytä ajoneuvoa. Se tuottaa vain sähköä ja lataa tehoakun ja käyttää sitten akkua tehonlähteenä moottorin ohjaamiseen ajoneuvon ajamiseen.
Postitusaika: 19.7.2024