Toyota'suusia malleja Kiinassa voidaan käyttääBYD's hybriditekniikkaa
Toyotan yhteisyritys Kiinassa aikoo tuoda markkinoille ladattavat hybridit seuraavien kahden tai kolmen vuoden aikana, ja teknisellä reitillä ei todennäköisesti enää käytetä Toyotan alkuperäistä mallia, vaan se saattaa käyttää BYD:n DM-i-teknologiaa.
Itse asiassa FAW Toyotan bZ3 käyttää tällä hetkellä BYD:stä johdettua voimajärjestelmää, mutta bZ3 on puhdas sähköauto.Toyota ja BYD tekivät myös yhteistyötä perustaakseen "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd:n".Osapuolet lähettävät toisilleen insinöörejä kehittämään yhdessä malleja.
Tämän raportin perusteella Toyotan odotetaan laajentavan kaupallisia mallejaan puhtaasti sähköisistä hybrideihin.Raporttien mukaan tulevasta tuotesuunnittelusta päätellen mukana on noin kaksi tai kolme mallia.Ei kuitenkaan ole enempää uutisia siitä, voidaanko nämä tuotteet lanseerata luvatulla tavalla.Eräs henkilö yhtiöstä sanoi: "Mutta varmaa on se, että vaikka BYD DM-i -tekniikka otetaan käyttöön, Toyota tekee varmasti uusia kiillotuksia ja viritystä, ja lopullisen mallin ajokokemus on silti erilainen.
Juuri päättyneessä Pekingin autonäyttelyssä Toyota Motor Corporationin johtaja, johtaja, varatoimitusjohtaja ja teknologiajohtaja Hiroki Nakajima teki selväksi, että Toyota valmistaa ehdottomasti PHEV:n, eikä se tarkoita yksinkertaista lisäosaa, vaan kytkeä.Se tarkoittaa Käytännöllistä.Tämän kuun lopussa Toyota järjestää "kaikkipuolisen sähköistysteknologiakonferenssin" Japanissa."Tietolähteet paljastivat: "Silloin ei vain esitellään, kuinka Toyota kehittää ponnistelujaan PHEV:ssä, mutta samalla voidaan ilmoittaa myös käänteentekevä pieni supermoottori."
Postitusaika: 14.5.2024