UusiNETA X on virallisesti julkaistu. Uutta autoa on mukautettu viidestä näkökulmasta: ulkonäkö, mukavuus, istuimet, ohjaamo ja turvallisuus. Se on varustettuNETAAuton itse kehittämä Haozhi-lämpöpumppujärjestelmä ja akun vakiolämpötilan lämmönhallintajärjestelmä, joka ei vain vähennä energiankulutusta, vaan myös parantaa matalan lämpötilan latausta. tehokkuutta. Uusia autoja lanseerataan tällä kertaa yhteensä 4 mallia, joiden hintaluokka vaihtelee 89 800 - 124 800 juaniin.
Uuden ulkomuotoNETA X ei ole juurikaan muuttunut. Suljettu etusäleikkö ja jaetut ajovalot luovat tunnelmallisen ja venyneen visuaalisen vaikutelman. Hännän muotoilu on edelleen täysi ja kompakti. Läpivientityyppisten takavalojen sisällä on täydet LED-valonlähteet, ja suuri määrä vaakasuuntaisia viivoja hahmottelee rikasta hierarkiaa. Korin koon suhteen pituus, leveys ja korkeus ovat 4619mm*1860mm*1628mm ja akseliväli on 2770mm.
Sisätilojen suhteen uusiNETA X jatkaa myös vanhan mallin suunnittelua, joka on hyvin yksinkertainen ja fyysisiä painikkeita autossa ei juuri ole. Kokoonpanon osalta uuteen autoon tulee 8,9 tuuman täysi LCD-mittaristo, 15,6 tuuman multimediakeskusohjausnäyttö, eturivin matkapuhelimien langaton lataus, pää-/toissijaistuinten sähkösäätö, lämmitettävä etuistuin istuimet, sähköinen takaluukku ja muisti kuljettajan istuimelle. vieras jaNETA AD L2+ -tason älykkäät ajoaputoiminnot jne.
Sähköjärjestelmän suhteen uusiNETA X on varustettu etumoottorilla, jonka kokonaisteho on 120 kW ja lisätty kokonaisvääntömomentti 220 N·m. Vastaava voimansiirtojärjestelmä on kiinteä vaihteisto. Mallin kokoonpanosta riippuen CLTC:n puhtaasti sähköinen toimintasäde on jaettu 401 km:iin ja 501 km:iin.
Postitusaika: 8.8.2024