UusiNETA X on virallisesti lanseerattu. Uutta autoa on muutettu viidellä osa-alueella: ulkonäkö, mukavuus, istuimet, ohjaamo ja turvallisuus. Se varustetaanNETAAuton itse kehittämä Haozhi-lämpöpumppujärjestelmä ja akun vakiolämpötilan lämmönhallintajärjestelmä, jotka paitsi vähentävät energiankulutusta, myös parantavat alhaisen lämpötilan latauksen tehokkuutta. Tällä kertaa lanseerataan yhteensä neljä uutta automallia, joiden hintaluokka vaihtelee 89 800:sta 124 800 yuaniin.
Uuden auton ulkoasuNETA X ei ole juurikaan muuttunut. Suljettu etusäleikkö ja jaetut ajovalot luovat tunnelmallisen ja venytetyn visuaalisen vaikutelman. Takaosan muotoilu on edelleen täyteläinen ja kompakti. Läpivientityyppisissä takavaloissa on täydelliset LED-valonlähteet, ja suuri määrä vaakasuoria viivoja luo rikkaan hierarkian. Korin koon suhteen pituus, leveys ja korkeus ovat 4619 mm * 1860 mm * 1628 mm, ja akseliväli on 2770 mm.
Sisustuksen osalta uusiNETA X jatkaa myös vanhan mallin muotoilua, joka on hyvin yksinkertainen eikä autossa ole juurikaan fyysisiä painikkeita. Kokoonpanon osalta uusi auto on varustettu 8,9-tuumaisella LCD-mittaristolla, 15,6-tuumaisella multimediakeskuksen ohjausnäytöllä, langattomalla latauksella etuistuimien matkapuhelimille, sähköisillä pää- ja sivuistuinten säädöillä, lämmitettävillä etuistuimilla, sähköisellä takaluukulla ja kuljettajan istuimen muistilla.NETA AD L2+ -tason älykkäät ajoavustintoiminnot jne.
Sähköjärjestelmän osalta uusiNETA X-mallissa on edessä yksi moottori, jonka kokonaisteho on 120 kW ja vääntömomentti 220 Nm. Vaihteisto on kiinteävälitteinen vaihteisto. Mallisovituksesta riippuen CLTC:n täyssähköinen toimintamatka on jaettu 401 km:iin ja 501 km:iin.
Julkaisun aika: 08.08.2024