UusiBYDHan-tuoteperheeseen on lisätty kattolidar lisävarusteena. Lisäksi hybridijärjestelmän osalta uusi Han DM-i on varustettuBYD:tuusin DM 5.0 -lataushybriditeknologia, joka parantaa akun käyttöikää entisestään.
Uuden Han DM-i:n etuosassa on edelleen suurisuinen etusäleikkö, kun taas uudessa Han EV:ssä on suljettu etuosa ja hybridimallissa on säilytetty ilmanottoaukko. UusiBYDHan-tuoteperheeseen voidaan asentaa lisävarusteena kattolidar, ja lisävarusteena on saatavilla uusi peruutuskamera, joka voi toimia älykkään ajojärjestelmän havainnointikamerana. Sen älykästä ajo-ominaisuuksia parannetaan entisestään, ja se voidaan varustaa Horizon Journey 5 -sirulla.
Tehon suhteen uusi Han DM-i on varustettu BYD DM 5.0 -lataushybriditekniikalla. 1.5T-moottorin maksimiteho on 115 kilowattia, mikä on 13 kilowattia enemmän kuin myynnissä olevassa vuoden 2024 Han DM-i:ssä. Se on edelleen varustettu litiumrautafosfaattiakuilla ja on täyssähköinen malli. Tehoparametrit ovat yhdenmukaiset nykyisen mallin kanssa.
BYD:tHan-mallia päivitetään tällä kertaa älyajon ja hybridijärjestelmien osalta. Varsinaista merkittävää päivitystä ei ole vielä tehty. Uusi Han-järjestelmämalli julkaistaan kuitenkin todennäköisesti vuoden sisällä.
Julkaisun aika: 18.7.2024