36. Kiinan kansainvälinen autohuoltotarvikkeiden ja -laitteiden näyttely, Kiinan kansainvälinen uuden energian ajoneuvoteknologian, osien ja palveluiden näyttely (Yasen Beijing Exhibition CIAACE), järjestettiin Pekingissä 21.–24. helmikuuta.
Uudenvuoden jälkeisenä varhaisimpana kokonaisvaltaisena ketjutapahtumana autoteollisuuden jälkimarkkinoilla tämä näyttely kattaa kolme pääaluetta: muunnetut autot, uudet energialähteet ja polttoaineajoneuvot, ja siihen osallistuu tuhansia kotimaisia ja ulkomaisia yrityksiä.
Perinteisten polttoaineajoneuvojen aikakaudella Kiinan osuus keskeisten komponenttien tuotannosta ei ollut korkea. Nykyään Kiinan uusien energialähteiden teollisuus on vähitellen maailman johtava, ja toimitusketjun odotetaan luovan suurempaa arvoa. Vuonna 2024 uusien energialähteiden tuotanto ja myynti Kiinassa ylittävät molemmat 12 miljoonaa yksikköä, mikä on yli 30 %:n vuosikasvu. Tässä yhteydessä uusien energialähteiden toimitusketjusta tuli luonnollisesti tämän vuoden näyttelyn suurin kohokohta.
Tänä vuonna keskitymme verkkokauppaan, ja tutkimus- ja kehitystuotteidemme painopiste on sähköajoneuvoissa, Aichi Kaishi (Shanghai) Automotive Technology Co., Ltd.:n (HKS China) toimitusjohtaja Zhang Lili kertoi toimittajille.
Markkinoiden muutosten edessä tämä japanilainen yleiskäyttöisten muunneltujen osien veteraanivalmistaja mukauttaa aktiivisesti strategiaansa. Zhang Lilin mukaan yritys on tähän mennessä valmistanut vain bensiinikäyttöisiä ajoneuvoja, ja tänä vuonna se muuttaa suuntaansa. Vaikka sähköajoneuvot eivät vaadi pakokaasujen ja voiteluaineiden lisäaineita, renkaita, vanteita, jarruja, iskunvaimentimia ja muita ulkoisia komponentteja kehitetään tulevaisuudessa.
Kahden viime vuoden aikana markkinoiden kehittyessä ja kuluttajakysynnän jatkuvan parantumisen myötä on ollut enemmän johdannaiskysyntää ”, Guo Hao sanoi. Näinä vuosina käyttäjäprofiileissa on tapahtunut merkittäviä muutoksia, ja kun yhä useammat nuoret omistavat uusia energiaajoneuvoja, myös tuotteiden kysyntä on muuttunut vastaavasti.
Youlvyoupin on myös tehnyt tänä vuonna keskeisen asettelun uusien energiaa tukevien tilojen valoremontteihin. Alkuperäisen, erottuvan ikkunakalvon, autoteippauksen ja väriä vaihtavan kalvon lisäksi tämän vuoden näyttelyssä oli esillä myös lukuisia uusia energiavalaistuksen remonttiprojekteja, kuten älykkäät pienet pöytälevyt, sähköpolkimet jne.
Aiemman käsityksemme mukaan auton omistajia oli suhteellisen vähän, jotka käyttivät auton suojuksia, mutta auton suojien kehitys on ollut suhteellisen nopeaa viimeisten kahden vuoden aikana. Esimerkiksi viime vuodesta tähän vuoteen väriä vaihtavalle TPU:lle oli vahvaa kysyntää, mikä voi lisätä sen markkinaosuutta Kiinassa. Tämä johtuu myös siitä, että nuorilla autoilijoilla on sekä kauneuden että korjattavuuden kysyntä. ”Jiangsu Kailong New Materials Co., Ltd.:n toimitusjohtaja Hua Xiaowen puhui myös haastattelussa käyttäjien kysynnän muutoksista. Hän uskoo, että uusien tilanteiden edessä yritysten tuotteiden tulisi sopeutua muutoksiin ja tarttua markkinamahdollisuuksiin.
Guo Haon näkemyksen mukaan koko toimialaketju on myös muuttunut: ”Autoyhtiöiden asenne kolmannen osapuolen laajennuspalveluntarjoajia kohtaan on muuttunut aiemmasta suljetusta tai puolisuljetusta avoimeksi, mikä mahdollistaa joidenkin kolmannen osapuolen teknologioiden paremman integroinnin autoihin.”
1. Edistää talouskasvua
Kiinan autoteollisuuden nopea kehitys on edistänyt koko autoteollisuusketjun kasvua, mikä on vauhdittanut siihen liittyvien teollisuudenalojen, kuten materiaalien, elektroniikan, koneiden jne., kehitystä, muodostanut hyvän taloussyklin ja edistänyt bruttokansantuotteen (BKT) kasvua.
2. Kansainvälisen kilpailukyvyn parantaminen
Teknologian jatkuvan kehityksen ja innovaatioiden myötä kiinalaisten autonosien laatu ja suorituskyky ovat vähitellen parantuneet, mikä on parantanut niiden kilpailukykyä kansainvälisillä markkinoilla.
3. Edistää vientikauppaa
Autonosien tutkimus ja popularisointi eivät ainoastaan vastaa kotimarkkinoiden tarpeisiin, vaan tarjoavat myös runsaasti tuotevalintoja kansainvälisille markkinoille, mikä edistää vientikaupan kasvua.
4. Edistää työllisyyttä
Autoteollisuuden nopea kehitys on luonut runsaasti työmahdollisuuksia, joihin liittyy useita yhteyksiä tutkimuksesta ja kehityksestä tuotannosta myyntiin ja huoltoon, mikä on työllistänyt paljon työvoimaa ja parantanut yleistä työllisyystasoa.
5. Edistä teknologista innovaatiota
Kiinalaisten autonosien tutkimus- ja kehitystyö on edistänyt teknologista innovaatiota ja helpottanut älykkään valmistuksen, automaation ja digitaaliteknologioiden soveltamista. Se on parantanut tuotannon tehokkuutta ja edistänyt teknologista kehitystä koko toimialalla.
6. Edistää kestävää kehitystä
Uusien energiatehokkaiden autoteollisuuden osien (kuten sähköajoneuvojen osien) kehittäminen ja popularisointi voi auttaa vähentämään ympäristön saastumista ja edistämään kestävää kehitystä.
7. Kansainvälisen yhteistyön vahvistaminen
Kiinan autoteollisuuden kansainvälistymisprosessi kiihtyy, ja yritykset parantavat tutkimus- ja kehitysvalmiuksiaan sekä markkinoiden kilpailukykyään tekemällä yhteistyötä kansainvälisesti tunnettujen tuotemerkkien kanssa, oppimalla edistynyttä teknologiaa ja johtamiskokemusta.
8. Sopeudu markkinoiden kysynnän muutoksiin
Kiinalaisten autonosien tutkimus- ja kehitystyö on vähitellen siirtymässä kohti huippuluokan, älykästä ja yksilöllistä kehitystä, joka vastaa markkinoiden monipuolisiin tarpeisiin.
Julkaisun aika: 02.04.2025