Auto Newstesla myi tammikuussa vain yhden sähköauton Etelä-Koreassa, koska kysyntää kärsi turvallisuusongelmista, korkeista hinnoista ja latausinfrastruktuurin puute, Bloomberg ilmoitti.Tesla myi vain yhden mallin Y: n Etelä-Koreassa tammikuussa, Soulissa toimivan tutkimusyrityksen Carisyoun ja Etelä-Korean kauppaministeriön, joka on maanmyymälän, huonoin kuukausi. Carisyou: n mukaan uuden sähköajoneuvojen kokonaistoimitus Etelä -Koreassa tammikuussa, mukaan lukien kaikki autonvalmistajat, laski 80 prosenttia joulukuusta 2023.
Etelä-Korean auton ostajien sähköajoneuvojen kysyntä hidastuu nousevien korkojen ja inflaation kehotuksen kuluttajien kiristämiseen, kun taas pelkot akkupaloista ja nopeasti latausasemien niukkuus pidättää kysyntää. Hang-koo, Jeonbuk Automotive Integration Technology Institute -yrityksen johtaja, sanoivat, että monet varhaiset sähkökäytön omistajat olivat jo valmistaneet, kun taas etelä-Kuluttajat ovat valmiita. Haluatko ostaa Teslan jo tehneet niin ”, hän sanoi. "Lisäksi joidenkin ihmisten käsitys brändistä on muuttunut sen jälkeen, kun he ovat äskettäin havainneet, että joitain Tesla -malleja tehdään Kiinassa", joka on herättänyt huolenaiheita ajoneuvojen laadusta. Etelä -Korean myyntiä vaikuttaa myös kausiluonteisiin kysynnän heilahteluihin. Monet ihmiset välttävät autojen ostamista tammikuussa, odottaen Etelä -Korean hallituksen ilmoittamista uusista tuista. Tesla Korean tiedottaja kertoi myös, että kuluttajat viivästyttivät sähköautojen ostamista, kunnes tuki vahvistettiin.Tesla -ajoneuvot kohtaavat myös haasteita saadakseen pääsyn Etelä -Korean valtion tukiin. Heinäkuussa 2023 yritys hinnoiteltu mallin Y 56,99 miljoonaa voitti (43 000 dollaria), mikä teki siitä kelvollisen julkisen tuen. Etelä -Korean hallituksen 6. helmikuuta ilmoittamassa vuoden 2024 tukiohjelmassa tuen kynnysarvo alennettiin edelleen 55 miljoonaan voitokseen, mikä tarkoittaa, että Tesla -mallin Y: n tuki vähenee puoleen.
Viestin aika: helmikuu 19-2024