Teslan virallinen blogi ilmoitti 1. maaliskuuta, että Model 3/Y:n 31. maaliskuuta (mukaan lukien) ostajat voivat saada jopa 34 600 yuanin alennuksen.
Näistä nykyisen auton takavetoisella Model 3/Y -versiolla on rajoitetun ajan vakuutustuki, jonka etu on 8 000 yuania. Vakuutustukien jälkeen Model 3:n takavetoisen version nykyinen hinta on niinkin alhainen kuin 237 900 yuania ja Model Y:n takavetoisen version nykyinen hinta on niinkin alhainen kuin 250 900 yuania.
Samaan aikaan kaikki olemassa olevat Model 3/Y -autot voivat nauttia rajoitetun ajan tietyistä maalauseduista, joista voi saada jopa 10 000 yuanin säästöt; olemassa olevat takavetoiset Model 3/Y -mallit voivat nauttia rajoitetun ajan matalakorkoisesta rahoitusvakuutuksesta, jossa on alhaiset, jopa 1,99 %:n vuosikorot, eli suurimmat säästöt Model Y:ssä ovat noin 16 600 yuania.
Autovalmistajien välinen hintasota on alkanut uudelleen helmikuusta 2024 lähtien. BYD otti johtoaseman uusien energialähteiden "hintasodan" käynnistämisessä 19. helmikuuta. Sen Qin PLUS Honor Edition lanseerattiin virallisesti Dynasty.com-sivustolla. Virallinen ohjehinta alkaa 79 800 yuanista, josta DM-i-mallin hinta vaihtelee 79 800 yuanista 125 800 yuaniin ja sähköautoversion hintaluokka on 109 800 yuanista 139 800 yuaniin.
Qin PLUS Honor Editionin lanseerauksen myötä hintasota koko automarkkinoilla on virallisesti alkanut. Mukana olevia autovalmistajia ovat Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai ja SAIC-GM:n Buick-merkki.
Vastauksena henkilöautoliiton pääsihteeri Cui Dongshu julkaisi henkilökohtaisella julkisella tilillään, että vuosi 2024 on ratkaiseva vuosi uusien energialähteiden yrityksille jalansijan saamiseksi ja että kilpailu on kovaa.
Hän huomautti, että polttoaineajoneuvojen näkökulmasta uuden energian hinnan lasku ja "bensiinin ja sähkön sama hinta" ovat asettaneet suurta painetta polttoaineajoneuvojen valmistajille. Polttoaineajoneuvojen tuotepäivitys on suhteellisen hidasta, eikä tuotetiedon aste ole korkea. Enemmän luotetaan edullisempiin hintoihin asiakkaiden houkuttelemiseksi; NEV:n näkökulmasta litiumkarbonaatin hintojen, akkukustannusten ja ajoneuvojen valmistuskustannusten laskun sekä uusien energiamarkkinoiden nopean kehityksen myötä on muodostunut mittakaavaetuja ja tuotteilla on enemmän voittomarginaaleja.
Ja tässä prosessissa uusien energialähteiden nopean yleistymisen myötä perinteisten polttoaineajoneuvojen markkinoiden mittakaava on vähitellen kutistunut. Ristiriita valtavan perinteisen tuotantokapasiteetin ja vähitellen kutistuvien polttoaineajoneuvomarkkinoiden välillä on johtanut kiristyneeseen hintasotaan.
Teslan tällä kertaa käynnistämä suuri kampanja saattaa laskea uusien energiaajoneuvojen markkinahintaa entisestään.
Julkaisun aika: 06.03.2024