• Ensimmäinen sähköalustainen 3.0 Evo -malli, BYD Hiace 07 EV, lanseerataan, ja sen tuotanto alkaa 189 800 kappaleesta.
  • Ensimmäinen sähköalustainen 3.0 Evo -malli, BYD Hiace 07 EV, lanseerataan, ja sen tuotanto alkaa 189 800 kappaleesta.

Ensimmäinen sähköalustainen 3.0 Evo -malli, BYD Hiace 07 EV, lanseerataan, ja sen tuotanto alkaa 189 800 kappaleesta.

Ensimmäisen sähköalustaisen 3.0 Evo -mallin myynti alkaa 189 800 kappaleesta.BYD Hiace07 Sähköauto lanseerataan

BYD Ocean Network on hiljattain julkaissut uuden suuren uutuuden. Hiace 07 (Kokoonpano | Tiedustelu) sähköauto on virallisesti lanseerattu. Uuden auton hintaluokka on 189 800–239 800 yuania. Se on positionoitu täyssähköiseksi keskikokoiseksi katumaasturiksi, ja siitä on saatavilla sekä etu- että nelivetovaihtoehdot. Saatavilla on myös kaksi versiota, joiden toimintamatka on 550 ja 610 kilometriä. Joissakin malleissa on myös huippuluokan älykäs DiPilot 100 "Eye of God" -ajoavustinjärjestelmä.

asd (1)

Mielenkiintoisempaa on, että uusi auto on ensimmäinen uuteen e-platform 3.0 Evo -alustaan ​​perustuva malli. Siinä on uusia teknologioita, kuten 23 000 rpm:n suurnopeusmoottori, älykäs ylävirtaan perustuva pikalatausteknologia ja älykäs terminaalien pikalatausteknologia, ja sen suorituskykyä on parannettu. Samanaikaisesti Ocean Network aikoo tulevaisuudessa integroida myös Sea Lion IP -pohjaisia ​​katumaasturimalleja ja sedan-malleja Seal (Configuration | Inquiry) IP -pohjaisia. Hiace 07:n hybridiversion ymmärretään tulevan markkinoille vuoden loppuun mennessä.

Hienostunut ulkonäkö

Yleisilmeeltään Hiace 07 noudattaa samaa muotoilua kuin Seal, mutta yksityiskohdat ovat hienostuneempia ja urheilullisempia. Esimerkiksi etukannen rikkaat linjat ovat melko jämäkät, ja lampun sisällä olevat LED-valot tarjoavat myös hyvän valaistuksen. Siinä on teknologista tuntua, erityisesti terävä LED-valosarja, kapea leveys-korkeussuhde ja erittäin vahva muodikas taistelutyyli.

asd (2)

Auton kylkien linjat ovat myös puhtaat ja tyylikkäät, luoden kaartuvan korin ryhdin matalalla keulalla ja korkealla takaosalla, mikä on erittäin urheilullista. D-pilarissa on suuri etukulma, ja katon kaarilinja jatkuu taitavasti taaksepäin coupé-tyyliin. Muotoilu on melko luonnollinen ja sulava, mikä tekee autosta helposti tunnistettavan. Auton takaosassa on myös LED-taustavalaistu LOGO-teknologia. Yöllä valaistuna efekti on erittäin tyylikäs, mikä sopii nuorten käyttäjien estetiikkaan.

Korin koon suhteen uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4830 * 1925 * 1620 mm ja akseliväli on 2930 mm. Verrattuna samaan hintaluokkaan kuuluviin Xpeng G6:een ja Model Y:hen, useilla autoilla on samanlainen suorituskyky korkeuden ja leveyden suhteen, mutta Hiace 07:n kori on pituudeltaan ja akseliväliltään runsaampi.

asd (3)

Sisustusmateriaalit ovat ystävällisiä ja huippuluokan älykästä ajoa

Autoon astuessa Hiace 07:n keskusohjauspaneelin muotoilu on myös suunniteltu kokonaan uudelleen. Läpivirtausnäyttö on nykyään suosittu tyyli. Suuri kelluva keskusohjausnäyttö integroi kaikki tärkeimmät toiminnot. Keulassa on käytännössä poistettu fyysiset painikkeet ja kristallinen vaihdekeppi. Painikkeet ja näppäimet on sijoitettu pikalataustoiminnon alle, mikä on erittäin muotoilutietoista.

asd (4)

Lisäksi uudessa autossa on vakiona integroidut sähkösäätöiset etuistuimet, jotka tukevat ilmanvaihtoa ja lämmitystä. Keski- ja huippuluokan malleissa on myös sähköiset jalkatuet ja useita lisävarusteita, kuten Type-A, Type-C, langaton pikalataus, 12 V:n virtalähde ja 220 V:n virtalähde. Ulkoisten liitäntöjen tekniset tiedot ja kokoonpanon suorituskyky ovat varsin monipuoliset.

asd (5)

On syytä mainita, että Hiace 07 on myös Haiyang.comin ensimmäinen malli, joka on varustettu "Eye of God" -huippuluokan älyajojärjestelmällä, jossa on huippuluokan ajoavustintoiminnot, kuten kaistanpito, kaistanpito, vaihteenvaihto, liikennemerkkien tunnistus ja älykäs nopeusrajoitus. Myöhemmät kaupunkien NCA-palvelut toteutetaan myös OTA-päivitysten kautta.

asd (6)

Tehon suhteen 550 kilometrin toimintasäteen omaavat mallit jaetaan perusmalliin ja huippumalliin. Perusmallin moottorin enimmäisteho on 170 kW. Huippumalli on varustettu kaksoismoottorisella nelivetojärjestelmällä, jonka moottorin kokonaisteho on 390 kW. Kiihtyvyys 100 kilometristä 100 kilometriin kestää vain 4,4 sekuntia; keskimmäisen version toimintasäde on 610 kilometriä ja moottorin enimmäisteho 230 kW. Lisäksi BYD tarjoaa myös pikalatauspalveluita, jotka tekevät käyttäjien puhtaasti sähköisestä kokemuksesta kätevämmän ja tehokkaamman.


Julkaisun aika: 23.5.2024