• Xpeng MONA M03 julkaistiin virallisesti elokuussa ja tekee maailmanlaajuisen debyyttinsä.
  • Xpeng MONA M03 julkaistiin virallisesti elokuussa ja tekee maailmanlaajuisen debyyttinsä.

Xpeng MONA M03 julkaistiin virallisesti elokuussa ja tekee maailmanlaajuisen debyyttinsä.

Äskettäin Xpeng MONA M03 teki maailmanensi-iltansa. Tämä nuorille käyttäjille suunniteltu älykäs täyssähköinen hatchback-coupé on herättänyt alan huomion ainutlaatuisella tekoälyn kvantifioimalla esteettisellä muotoilullaan. Xpeng Motorsin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja He Xiaopeng sekä muotoilukeskuksen varapuheenjohtaja JuanMa Lopez osallistuivat suoraan lähetykseen ja antoivat perusteellisen selityksen Xpeng MONA M03:n suunnittelu- ja luomiskonseptista sekä sen taustalla olevista teknisistä vahvuuksista.

Tekoälyn kvantifioima esteettinen suunnittelu on nuorille

MONA-sarjan ensimmäisenä mallina Xpeng MONA M03 ilmentää Xpeng Motorsin uutta ajattelua sähköautomarkkinoista ja käyttäjien tarpeista. Tällä hetkellä 200 000 yuanin hintaluokan automarkkinat kattavat lähes puolet alan markkinaosuudesta, ja tyydyttävästä A-sarjan sedanista on tullut perhekäyttäjien valtavirtavalinta.

"Internet-sukupolven" kasvun myötä nuoret käyttäjät ovat astuneet kuluttajakentälle, ja myös kuluttajakysyntä on tuonut mukanaan uuden päivityksen. He eivät tarvitse tavallisia kulkuvälineitä ja massatuotettuja matkakokemuksia, vaan muotituotteita, jotka ottavat huomioon sekä ulkonäön että teknologian, ja yksilöllisiä tuotemerkkejä, jotka korostavat heidän itsevarmuuttaan. Se vaatii sekä muotoilua, joka lumoaa sielun ensi silmäyksellä, että älykästä teknologiaa, joka lumoaa sydämesi pitkäksi aikaa.
1
Innovaatio on aina ollut Xpeng Motorsin geeneissä. Vastatakseen nuorten käyttäjien "näyttävän ja mielenkiintoisen" kulutustarpeisiin täyssähköisellä aikakaudella Xpeng Motors käytti lähes neljä vuotta ja investoi yli miljardeja luodakseen brändin markkinasegmentissä. Kiinan ensimmäinen älykäs täyssähköinen hatchback-coupé - Xpeng MONA M03. Tässä yhteydessä He Xiaopeng sanoi: "Xiaopeng on valmis käyttämään hieman enemmän kustannuksia ja aikaa rakentaakseen "näyttävän ja mielenkiintoisen" auton nuorille."
2
Xpeng MONA M03:n ensimmäisessä lehdistötilaisuudessa maailman huippusuunnittelija JuanMa Lopez esiintyi myös ensimmäistä kertaa julkisesti liityttyään Xpeng Motorsiin. Lamborghinista ja Ferrarista uusien voimien johtamiseen, Huanman pyrkimys eteenpäin katsoviin läpimurtoihin taiteessa on yksi yhteensopiva Xpeng Motorsin pyrkimyksen kanssa äärimmäiseen teknologiseen innovaatioon. Tilaisuudessa Huan Ma kertoi tarkemmin autosuunnittelun esteettisistä elementeistä ja Xpeng MONA M03:n esteettisistä geeneistä. Hän sanoi: "Xpeng MONA M03 on erittäin kaunis auto nuorille."
3
Xpeng MONA M03 omaksuu uuden tekoälyn kvantifioiman estetiikan. Siinä ei ole vain klassinen ja kaunis coupé-asento, vaan se on myös varustettu erittäin suurella AGS-täysin integroidulla aktiivisella ilmanottoaukolla, sähköisellä takaluukulla, 621 litran erittäin suurella tavaratilalla ja muilla hyppyhyppykonfiguraatioilla, 0,194. Sen ilmanvastuskerroin tekee siitä maailman pienimmän massatuotetun puhtaasti sähköisen hatchback-sedanin. Se saavuttaa täydellisen tasapainon taiteellisen kauneuden ja matkustuskokemuksen välillä ja vastaa vankasti nuorten "maailman ympäri kääntävien" matkustustarpeisiin, ollen luokkansa ainoa älykäs täysin sähköinen hatchback-coupé.

Rakkautta ensi silmäyksellä: Superauton mittasuhteet korostavat visuaalista jännitettä

Coupen ydinolemus on korin asento, joka määrittää koko ajoneuvon auran. Klassisissa coupé-malleissa on usein leveä kori ja matalalla sijaitseva visuaalinen painopiste, mikä luo tunteen lentämisestä lähellä maata. Xpeng MONA M03 säätää korin mittasuhteita huolellisesti kvantitatiivisella estetiikalla luoden erittäin matalan, leveän korin coupé-asennon. Sen massakeskipiste on matala, 479 mm, sivusuhde 3,31, sivusuhde 1,31 ja renkaiden korkeussuhde 0,47. Korin mittasuhteet ovat täysin kohdillaan, ja ne huokuvat miljoonaluokan coupen voimakasta auraa. Se ei ole vain visuaalinen nautinto, vaan se herättää myös nuorten halun ajaa sydämensä kyllyydestä ja saa ihmiset rakastumaan siihen ensi silmäyksellä.
4
Xiaopeng MONA M03 kiinnittää huomiota jokaiseen yksityiskohtaan yksityiskohtien suhteen. Ajoneuvon linjat ovat täynnä teknologiaa. Etuosan digitaalinen "010"-tähtivaloryhmä heijastelee takavaloja, mullistaen perinteisen muotoilun ja antaen sille erittäin elegantin ja ylellisen tunnelman. "Binäärisen" ajatus ei ole vain kunnianosoitus tekoälyaikakaudelle, vaan myös aikakaudelle ainutlaatuinen. Xiaopengin "tiede- ja insinöörimiehen" romanttiset ja nerokkaat ajatukset. Ajovaloissa on yli 300 sisäänrakennettua LED-valohelmeä yhdistettynä huippuluokan paksuseinäiseen valonohjaintekniikkaan, joten ne ovat helposti tunnistettavissa yöllä sytytettyinä.
5
Värien yhteensovittamisen suhteen Xpeng MONA M03 tarjoaa viisi vaihtoehtoa, joista Xinghanmi ja Xingyao Blue vastaavat nuorten käyttäjien monipuolisiin esteettisiin tarpeisiin eleganteilla, matalan kylläisyyden väreillä.

Tuulen kanssa leikkiminen tekee mahdottomasta mahdollista

Xpeng MONA M03:n upean ulkonäön takana piilee Xpeng Motorsin syvällinen teknologinen kokoelma ja sen jatkuva pyrkimys rikkoa rajoja. Xpeng Motors toivoo tuovansa ennennäkemättömän matkustuskokemuksen nuorille käyttäjille teknologisen innovaation ja tinkimättömyyden avulla, joka voi paitsi tyydyttää heidän kaipuutaan runouteen ja kaukaisiin paikkoihin, myös vastata heidän nykyisiin elämäntavoitteisiinsa.
6
Alle 200 000 RMB:n hintaisissa tuotteissa puhutaan yleensä ilmanvastuksesta, mutta Xiaopeng MONA M03 on integroinut "alhaisen ilmanvastuksen" ajatuksen valmistusprosessiin suunnittelunsa alusta alkaen. Koko sarjassa on vakiona AGS:n täysin integroitu aktiivinen ilmanottoaukko, joka muistuttaa superautoissa käytettyä. Säleikön epäsäännöllinen yksilamellinen muotoilu on integroitu auton ulkomuotoon. Se pystyy tasapainottamaan ilmanvastuksen optimoinnin ja sähkömoottorin jäähdytystarpeet eri ajoneuvon nopeuksilla ja säätämään avautumista ja sulkeutumista älykkäästi.

Xpeng MONA M03 on tehnyt yhteensä yli 1 000 ohjelma-analyysiä, käynyt läpi 10 tuulitunnelitestiä yli 100 tunnin ajan ja saavuttanut 15 keskeistä ryhmäoptimointia. Lopulta erinomaisen Cd0.194-suorituskyvyn ansiosta siitä tuli maailman alhaisimman ilmanvastuksen omaava massatuotettu puhdasverinen sähköinen hatchback-coupé. Sähköinen hatchback-coupé vähentää energiankulutusta 15 % 100 kilometriä kohden ja voi lisätä toimintamatkaa jopa 60 km. Se saavuttaa todella tasapainon kultaisten korin mittasuhteiden ja sisätilan, rationaalisten teknisten vaatimusten ja havainnollisen estetiikan välillä, tehden tuulessa ajamisesta ulottuvilla.

Erittäin suuri tila matkustustarpeisiin kaikissa tilanteissa

Coupé-mallien on pitkään täytynyt tinkiä istuintilasta auton muotojen sulavuuden ja kauneuden vuoksi. Tämän seurauksena estetiikan ja tilan saavuttaminen samanaikaisesti on vaikeutunut, eivätkä ne pysty vastaamaan käyttäjien matkustustarpeisiin kaikissa tilanteissa. Xiaopeng MONA M03 rikkoo tämän käsityksen. 4780 mm:n pituudellaan ja 2815 mm:n akselivälillään se tarjoaa B-sarjan tasoisia ominaisuuksia. Lisäksi luokkansa suurin 63,4°:n tuulilasin kaltevuus vähentää ilmanvastusta ja luo samalla matalan ja elegantin keulan. Ohjaamon etuloonviivat tekevät tilakokemuksesta luokkansa johtavan.
7
Säilytystilan osalta kaikissa Xpeng MONA M03 -malleissa on vakiona sähköinen takaluukku. Suuri 621 litran tilavuus mahdollistaa yhden 28-tuumaisen matkalaukun, neljä 20-tuumaista matkalaukkua, teltat, kalastusvälineet ja juhlavaa'at samanaikaisesti. Autoa voi säilyttää turvallisesti, joten sinun ei tarvitse tehdä useita valintoja matkustettaessa. 1136 mm:n aukko mahdollistaa eleganttimman pääsyn tavaroihin, olipa kyseessä sitten päivittäinen kaupunkityömatka tai viikonloppuloma lähiössä, täyttäen täysin nuorten käyttäjien tarpeet kaikissa tilanteissa matkustamiseen ja tehden jokaisesta matkasta nautinnollisen ja mukavan.
8
Xpeng MONA M03 osoittaa älykkään matkustamisen äärettömät mahdollisuudet sähköisellä aikakaudella yhdistämällä teknologian ja taiteen täydellisesti. Nuorille käyttäjille, jotka kaipaavat vapautta ja yksilöllisyyttä, täyssähköisen hatchback-urheiluauton omistaminen, jossa on sekä teknologiaa että ylellisyyttä, tulee pian todellisuudeksi. Alle 200 000 yuanin täyssähkömarkkinoille on luvassa uusia yllätyksiä. Upea muotoilun lisäksi Xpeng MONA M03 on varustettu myös erilaisilla älykkäillä ajoratkaisuilla käyttäjien tarpeiden mukaan.


Julkaisun aika: 19. elokuuta 2024