• Virallisesti elokuussa julkaistu Xpeng MONA M03 tekee maailmanlaajuisen debyyttinsä
  • Virallisesti elokuussa julkaistu Xpeng MONA M03 tekee maailmanlaajuisen debyyttinsä

Virallisesti elokuussa julkaistu Xpeng MONA M03 tekee maailmanlaajuisen debyyttinsä

Äskettäin Xpeng MONA M03 teki maailmandebyyttinsä. Tämä nuorille käyttäjille suunniteltu älykäs puhdassähköinen viistoperäinen coupe on herättänyt alan huomion ainutlaatuisella tekoälyllä mitatulla esteettisellä muotoilullaan. Hän Xiaopeng, Xpeng Motorsin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja, ja JuanMa Lopez, Styling Centerin varapuheenjohtaja, osallistuivat suoraan lähetykseen ja antoivat perusteellisen selvityksen Xpeng MONA M03:n suunnittelusta ja luomiskonseptista sekä sen takana olevasta teknisestä vahvuudesta.

Tekoälyn kvantifioitu esteettinen suunnittelu on tarkoitettu nuorille

MONA-sarjan ensimmäisenä mallina Xpeng MONA M03 kantaa Xpeng Motorsin uutta ajattelua sähkömarkkinoista ja käyttäjien tarpeista. Tällä hetkellä 200 000 juanin automarkkinat muodostavat lähes puolet alan markkinaosuudesta, ja tyydyttävästä A-luokan sedanista on tullut perhekäyttäjien valtavirtavalinta.

"Internet-sukupolven" kasvun myötä nuoret käyttäjät ovat tulleet kuluttaja-areenalle, ja kuluttajakysyntä on myös tuonut uuden päivityksen. He eivät tarvitse tavallisia kuljetusvälineitä ja kekseliäisiä matkaelämyksiä, vaan muotituotteita, jotka voivat ottaa huomioon sekä ulkonäön että tekniikan, sekä yksittäisiä etikettejä, jotka korostavat heidän itsevarmuuttaan. Se vaatii sekä suunnittelua, joka valloittaa sielun ensi silmäyksellä, että älykästä tekniikkaa, joka valloittaa sydämesi pitkään.
1
Innovaatio on aina kaiverrettu Xpeng Motorsin geeneihin. Xpeng Motors vietti lähes neljä vuotta ja investoi yli miljardeja luodakseen brändin markkinasegmentille täyttääkseen nuorten käyttäjien "hyvännäköiset ja kiinnostavat" kulutustarpeet puhtaalla sähköllä. Kiinan ensimmäinen älykäs puhdassähköinen viistoperä coupe - Xpeng MONA M03. Tältä osin He Xiaopeng sanoi: "Xiaopeng on valmis käyttämään hieman enemmän kustannuksia ja aikaa rakentaakseen "hyvännäköisen ja mielenkiintoisen" auton nuorille. "
2
Xpeng MONA M03:n ensimmäisessä lehdistötilaisuudessa myös maailman huippusuunnittelija JuanMa Lopez esiintyi ensimmäisen kerran julkisesti liittyessään Xpeng Motorsiin. Lamborghinista ja Ferrarista uusien voimien johtamiseen, Huanman henki pyrkiä eteenpäin suuntautuviin läpimurtoihin taiteen alalla osuu yhteen Xpeng Motorsin pyrkimyksen kanssa äärimmäisen teknologian innovaatioihin. Tilaisuudessa Huan Ma käsitteli autosuunnittelun esteettisiä elementtejä ja Xpeng MONA M03:n esteettisiä geenejä. Hän sanoi: "Xpeng MONA M03 on erittäin kaunis auto nuorille."
3
Xpeng MONA M03 ottaa käyttöön uuden AI kvantitatiivisen estetiikan. Siinä ei ole vain klassinen ja kaunis coupe-asento, vaan se on myös varustettu erittäin suurella AGS:n täysin integroidulla aktiivisella ilmanottosäleikköllä, sähköisellä viistoperäisellä takaluukulla, 621 litran erittäin suurella tavaratilalla ja muilla hyppysammakkokokoonpanoilla, 0,194 Sen tuulenvastuskerroin tekee siitä maailman alhaisimman massatuotettu puhdas sähköinen viistoperä sedan. Se saavuttaa täydellisen tasapainon taiteellisen kauneuden ja matkakokemuksen välillä, ja se täyttää tiukasti nuorten matkustustarpeet, jotka "kääntävät maailman ympäri" ja tulevat ainoaksi luokassaan. Älykäs puhdas sähköinen viistoperä coupe.

Rakkautta ensisilmäyksellä: Supercarin mittasuhteet korostavat visuaalista jännitystä

Vartalon asento coupen ydinsieluna määrittää koko ajoneuvon auran. Klassisissa coupe-malleissa on usein leveä runko ja matala visuaalinen painopiste, mikä luo tunteen lentämisestä lähellä maata. Xpeng MONA M03 säätää vartalon mittasuhteet huolellisesti kvantitatiivisella estetiikalla luodakseen erittäin matalalla makaavan laajavartaloisen coupe-asennon. Sen matala massakeskiö on 479 mm, kuvasuhde 3,31, kuvasuhde 1,31 ja renkaan korkeussuhde 0,47. Korin mittasuhteet ovat kaikin puolin oikeat ja huokuvat miljoonaluokan coupeen voimakasta auraa. Se ei ole vain visuaalinen nautinto, vaan myös herättää nuorten halun ratsastaa sydämensä kyllyydestä ja saa ihmiset rakastumaan siihen ensi silmäyksellä.
4
Xiaopeng MONA M03 kiinnittää huomiota kaikkiin yksityiskohtiin. Ajoneuvon linjat ovat täynnä tekniikkaa. Digitaalinen tähtivaloryhmä "010" etupuolella toistaa takavalot, kumoaa perinteisen muotosuunnittelun ja antaa sille erittäin tyylikkään ja huippuluokan tunteen. Käsite "binääri" ei ole vain kunnianosoitus AI-aikakaudelle, vaan myös ainutlaatuinen aikakaudelle. Xiaopengin "tieteen ja tekniikan miehen" romanttiset ja nerokkaat ajatukset. Ajovalosarjassa on sisäänrakennettu yli 300 LED-lamppuhelmeä yhdistettynä huippuluokan paksuseinäiseen valonohjaintekniikkaan, joka on hyvin tunnistettavissa yöllä valaistuna.
5
Värien yhteensopivuuden suhteen Xpeng MONA M03 tarjoaa 5 vaihtoehtoa, joista Xinghanmi ja Xingyao Blue vastaavat nuorten käyttäjien monipuolisiin esteettisiin tarpeisiin tyylikkäillä vähäkylläisillä väreillä.

Tuulella leikkiminen tekee mahdottomasta mahdollista

Xpeng MONA M03:n upean ulkonäön takana piilee Xpeng Motorsin syvällinen teknologiakertymä ja sen jatkuva pyrkimys ylittää rajoja. Xpeng Motors toivoo voivansa tarjota nuorille käyttäjille ennennäkemättömän matkakokemuksen teknologisen innovaation ja tinkimättömyyden avulla, joka ei ainoastaan ​​tyydytä heidän kaipuutaan runoutta ja kaukaisia ​​paikkoja kohtaan, vaan myös mahdollistaa heidän nykyisen elämänharrastuksensa.
6
Tuotteet, joiden hinta on 200 000 RMB, puhuvat yleensä tuulenkestävyydestä, mutta Xiaopeng MONA M03 on integroinut "matalan tuulenvastuksen" ajatuksen valmistusprosessiin suunnittelunsa alusta lähtien. Koko sarjassa on vakiona AGS:n täysin integroitu aktiivinen ilmanottoaukon säleikkö, joka on samanlainen kuin superautoissa. Epäsäännöllinen yksiteräinen säleikkö on integroitu ulkomuotoon. Se voi tasapainottaa tuulenvastuksen optimointia ja sähköisen ajon jäähdytystarpeita eri ajoneuvonopeuksilla ja säätää älykkäästi avaamista ja sulkemista.

Xpeng MONA M03 on tehnyt yhteensä yli 1000 ohjelma-analyysiä, käynyt läpi 10 tuulitunnelitestiä yli 100 tunnin ajan ja saavuttanut 15 avainryhmäoptimointia. Lopuksi erinomaisella Cd0.194-suorituskyvyllä siitä tuli maailman alhaisin tuulenvastus massatuotettu puhdas Sähköinen viistoperäinen coupe vähentää energiankulutusta 15 % 100 kilometriä kohden ja voi lisätä matkamatkaa jopa 60 kilometriä. Se todella saavuttaa tasapainon kultaisten rungon mittasuhteiden ja sisätilan, rationaalisten teknisten vaatimusten ja havainnointiestetiikan välillä, mikä tekee tuulen ajamisesta käden ulottuvilla.

Erittäin suuri tila matkustustarpeiden täyttämiseen kaikissa skenaarioissa

Jo pitkään coupe-autot ovat joutuneet uhraamaan koko istuintilaa saavuttaakseen ajoneuvon ääriviivojen sileyttä ja kauneutta. Tästä johtuen estetiikka ja tila ovat yhtä aikaa vaikeasti saavutettavissa, eivätkä ne pysty vastaamaan käyttäjien matkustustarpeisiin kaikissa skenaarioissa. Xiaopeng MONA M03 rikkoo tämän käsityksen. Se on 4780 mm:n pituinen ja 2815 mm:n akseliväli, joten sen suorituskyky on verrattavissa B-luokkaan. Lisäksi 63,4°:n etutuulilasin kaltevuusrakenne, joka on luokkansa suurin, vähentää tuulenvastusta ja luo samalla matalan ja tyylikkään ohjaamon ääriviivat tekevät tilakokemuksesta luokkansa johtavan.
7
Säilytyssuunnittelun osalta kaikki Xpeng MONA M03 -mallit on varustettu sähköisellä viistoperäisellä takaluukulla vakiona. Suureen 621L:n tilavuuteen mahtuu yhtä aikaa yksi 28-tuumainen matkalaukku, neljä 20-tuumaista matkalaukkua, retkeilyteltat, kalastusvälineet ja juhlatasot. Auto voidaan säilyttää turvallisesti, joten sinun ei tarvitse tehdä useita valintoja matkustaessasi. 1136 mm:n aukon leveys mahdollistaa eleganttimman pääsyn esineisiin, olipa kyse sitten päivittäisestä kaupunkimatkasta tai viikonloppumatkasta lähiöissä. Se täyttää täysin nuorten käyttäjien tarpeet kaikissa skenaarioissa matkustamiseen ja tekee jokaisesta matkasta nautinnollisen ja mukavan.
8
Xpeng MONA M03 esittelee älykkään matkustamisen rajattomat mahdollisuudet sähköaikakaudella yhdistämällä teknologian ja taiteen täydellisesti. Nuorille käyttäjille, jotka haluavat vapautta ja yksilöllisyyttä, puhtaan sähköisen viistoperäisen urheiluauton omistaminen sekä tekniikan että ylellisyyden tunteesta tulee pian todellisuutta. Alle 200 000 yuanin puhtaan sähkön markkinoille on tulossa uusia yllätyksiä. Hämmästyttävän muotoilun lisäksi Xpeng MONA M03 varustetaan myös erilaisilla älykkäillä ajoratkaisuilla käyttäjien tarpeiden mukaan.


Postitusaika: 19.8.2024