Toimitusjohtajan Zhang Yongin mukaanNETA Automobile, kuva on otettu rennosti kollegalta arvioidessaan uusia tuotteita, mikä saattaa viitata siihen, että uusi auto on tulossa markkinoille. Zhang Yong sanoi aiemmin suorassa lähetyksessä, ettäNETA S hunting -mallin odotetaan lanseeraavan heinäkuussa, ja uusi auto rakennetaan Shanhain alustan version 2.0 arkkitehtuuriin perustuen.
Ulkonäön suhteen etuosan muotoNETA S metsästys versio on yhdenmukainenNETA S, jaetuilla ajovaloilla. Ero näiden kahden auton välillä on seNETA S-metsästysversiossa on uusi kromipistematriisikoristelu ilmanottoaukon pinnassa etupinnan alla. Korin koon suhteen uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4980mm*1980mm*1480mm ja akseliväli on 2980mm. Kuten kuvasta näkyy, uuden auton päällä on selkeä pullistuma, mikä saattaa viitata siihen, että se varustetaan lidarilla.
Alustan osalta uusi auto on varustettu Haozhi-skeittilaudan alustateknologialla, jossa käytetään integroitua painevalettua etu-/takarunkoa + integroitu energiaohjaamo, ja se on varustettu ilmajousituksella.
Tehon suhteen,NETA S Safari käyttää 800 V:n suurjännitearkkitehtuuria + piikarbidipiikarbidi-all-in-one-moottoria. Täyssähköisen takavetoversion maksimiteho on 250 kW. Laajennetun valikoiman versio varustetaan uudella 1,5 litran Atkinson-syklin moottorilla, joka sopii moottoriin. Generaattori on päivitetty litteäksi lankageneraattoriksi, jolla on korkeampi sähköntuotannon hyötysuhde ja öljyn ja sähkön muunnosnopeus nostetaan 3,26 kWh/l:iin.
Postitusaika: 22.7.2024