Zhang Yongin mukaan toimitusjohtajaNeta Auto, kuvan otti rennosti kollega tarkistaessaan uusia tuotteita, mikä saattaa osoittaa, että uusi auto on tarkoitus lanseerata. Zhang Yong sanoi aiemmin suorassa lähetyksessäNeta S -metsästysmallin odotetaan käynnistyvän heinäkuussa, ja uusi auto rakennetaan Shanhai Platform Version 2.0 -arkkitehtuurin perusteella.
Ulkonäön kannaltaNeta S -metsästysversio on yhdenmukainenNeta S, jaettujen ajovalojen avulla. Ero kahden auton välillä on, ettäNeta S -metsästysversiossa on uusi kromi -piste -matriisin sisustus ilmanotteen pinnalla etupinnan alla. Kehon koon suhteen uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4980 mm*1980mm*1480mm ja akseliväli on 2980 mm. Kuten kuvasta voidaan nähdä, uuden auton yläosassa on selkeä pullistuma, mikä saattaa viitata siihen, että se on varustettu Lidarilla.
Alustan kannalta uusi auto on varustettu Haozhi-rullalautakehitystekniikalla, käyttämällä integroitua die-valettuja etu-/takaosan + integroidun energian ohjaamon suunnittelua, ja se on varustettu ilmajousituksella.
Vallan suhteenNeta S Safari käyttää 800 V: n korkeajännite-arkkitehtuuria + sic-piikarbidia all-in-one-moottoria. Puhtaan sähköisen takaosan version enimmäisvoima on 250 kW. Laajennetun alueen versio on varustettu uudella 1,5 litran Atkinson-syklimoottorilla, joka vastaa moottoria. Generaattori päivitetään tasaiseksi langan generaattoriksi, jolla on suurempi sähköntuotannon tehokkuus ja öljyn ja sähköisyyden muuntamisnopeus nostetaan arvoon 3,26 kWh/l.
Viestin aika: heinäkuu-22-2024