Kiinan autovalmistaja 21. toukokuutaBydvapautti Pure Electric Double-Checker Bus BD11 -sovelluksen, joka on varustettu uuden sukupolven terän akkubussi-alustalla Lontoossa, Englannissa.
Ulkomaiset tiedotusvälineet sanoivat, että tämä tarkoittaa, että Punaisesta kaksikerroksisesta linja-autosta, joka on lähestynyt Lontoon teitä lähes 70 vuotta, tulee "Kiinassa", mikä merkitsee uuden askeleen kotimaassa tuotettujen autojen laajentamisessa ja rikkoen ns. "Yli kapasiteetin" retoriikkaa lännessä.

Esiintyi ”One Belt, One Road” -dokumentissa
Lontoon ensimmäinen punaisen kaksikerroksinen linja-auto alkoi 24. heinäkuuta 1954 matkustajien tiellä tiellä. Nämä linja -autot ovat olleet melkein 70 vuotta Lontoon ihmisten elämää ja ovat yhtä klassisia kuin Big Ben, Tower Bridge, punaiset puhelinlaatikot sekä kalat ja sirut. Vuonna 2008 se paljastettiin myös Lontoon käyntikorttina Pekingin olympialaisten sulkemisjuhlissa.
Viime vuosina uusien energiaajoneuvojen suosiolla tämä ikoninen kuljetusväline on myös kiireellisesti päivitettävä. Tätä varten Lontoon liikenneviranomainen on toistuvasti testannut paikallisten valmistajien tuottamia puhtaita sähköbusseja, mutta tulokset eivät olleet tyydyttäviä. Tällä hetkellä Kiinan BYD tuli Lontoon viranomaisten silmiin.
Raporttien mukaan London Go-Ahead Transport Group antaa BYD: n sopimuksen yli 100 BD11-kaksikerroksisen linja-autojen tuottamisesta, jotka otetaan käyttöön tämän vuoden jälkipuoliskolla. Ison -Britannian eri alueiden tarpeisiin mukautetut mallit käynnistetään tulevaisuudessa.
On todettu, että BYD BD11: n maksimaalinen matkustajakapasiteetti on 90 henkilöä, akun kapasiteetti on jopa 532 kWh, etäisyys 643 kilometriä ja tukee kaksoislatausta. BYD BD11: n kuljettama uuden sukupolven terän akun kaksikerroksinen väylän runko integroi akun kehykseen, mikä ei vain vähennä ajoneuvon painoa merkittävästi, mutta parantaa myös ajoneuvon vakautta ja hallittavuutta.

Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun brittiläiset linja -autot ovat "valmistettu Kiinassa". Itse asiassa BYD on toimittanut noin 1 800 sähköbussia brittiläisille operaattoreille vuodesta 2013, mutta suurin osa niistä on valmistettu yhdessä brittiläisten kumppaneiden kanssa. Tähän sopimukseen osallistuva malli "BD11" valmistetaan Kiinassa ja tuodaan Yhdistyneeseen kuningaskuntaan merellä.
Vuonna 2019 CCTV: n lähettämä "yksi vyö, yksi tie" -dokumentti "rakentaa" tulevaisuutta yhdessä "," China Red "-bussi oli jo esillä, kuljettaen Yhdistyneen kuningaskunnan kadujen ja kujien läpi. Tuolloin jotkut tiedotusvälineet kommentoivat, että "kansallinen aarreauto" "vihreällä energialla" sen ytimessä meni ulkomaille ja lensi vyötä ja tien varrella, ja siitä tuli yksi "Made in China" edustajista.
"Koko maailma kohtaa kiinalaisia linja -autoja"
Tiellä muuttuu uudeksi energiateollisuudeksi automarkkinarakenteeseen tehdään valtavia muutoksia.
Autovalmistajien yhdistyksen äskettäin julkaisemat tiedot osoittavat, että Kiinan autojen vienti sijoittuu ensimmäistä kertaa ensimmäistä kertaa vuonna 2023. Tammikuussa 2024 Kiina vienti 443 000 autoa, mikä on 47,4%kasvua edellisvuodesta ja jatkoi nopeaa kasvuaan. Kiinalaisten autojen jalanjäljet ovat levinneet ympäri maailmaa.
Otetaan esimerkki sähköbusseista. Ison-Britannian ikonisesta kaksikerroksisesta punaisesta linja-autosta on tullut "Kiinassa valmistettu", mutta myös Pohjois-Amerikassa ja Meksikossa kiinalaiset autovalmistajat ovat viime aikoina voittaneet Meksikon suurimman yhden toimitusmääräyksen sähköbusseista.
17. toukokuuta Kreikan Kiinasta ostaman 140 yutong -sähköbussin ensimmäinen erä integroitiin virallisesti julkisen liikenteen järjestelmään ja aloitti toiminnan. On todettu, että nämä yutong -sähköbussit ovat 12 metriä pitkiä ja risteilyalue on 180 kilometriä.
Lisäksi Espanjassa toimitettiin myös 46 yutongin lentokentän kuljetusbussia toukokuun lopussa. Raportti osoittaa, että Yutongin merentakaiset liiketulot vuonna 2023 on noin 10,406 miljardia yuania. Nähdessään kotimaiset linja -autot, monet ulkomailla olevat kiinalaiset ottivat videoita ja lähettivät ne sosiaalisille alustoille. Jotkut netizenit vitsailivat: "Kuulin, että yutong -linja -autoja esiintyy ympäri maailmaa."
Tietysti muut mallit eivät ole myöskään huonompia. Paras sähköauto Yhdistyneessä kuningaskunnassa vuonna 2023 on "Byd Atto 3". Suuri seinämoottorin sähköauto tuotemerkki Euler Haomao rullasi virallisesti tuotantolinjaa uudessa energiaajoneuvojen valmistuspohjassa Rayongissa, Thaimaassa. Suuri seinämoottorin Oman -jakeluverkko otettiin virallisesti käyttöön. Geelyn geometriasta E-mallista on tullut kustannustehokas valinta Ruandan kuluttajille.
Suurissa kansainvälisissä autonäyttelyissä erilaisia edistyneitä tekniikoita integroituneita kuumamyymäisiä tuotteita julkaistaan usein, kiinalaiset tuotemerkit loistavat ja Kiinan älykkään sähköajoneuvoteknologian tunnustavat ulkomaiset markkinat. Pekingin autonäyttely tämän vuoden huhtikuussa herätti maailman huomion, ja erilaiset korkean teknologian kotimaassa tuotetut autot ilmestyvät usein.

Samanaikaisesti kiinalaiset autoyritykset ovat investoineet ulkomaille tehtaisiin tehtaisiin ja antaneet täyden pelin teknologisille eduilleen ja käynnistämällä erilaisia yhteistyötä. Kiinalaiset uudet energiaajoneuvot ovat suosittuja merentakaisilla markkinoilla lisäämällä uutta kiiltoa Kiinan valmistukseen.
Oikeat tiedot rikkovat väärän "ylikapasiteetin" teorian
Valitettavasti jopa sellaisilla herättävillä tiedoilla kuin "maailman ykkösluokittelu", jotkut länsimaiset poliitikot esittivät silti ns. "Liikakapasiteetin" -teorian.
Nämä ihmiset väittivät, että Kiinan hallitus tuki uusia energiaajoneuvoja, litiumparistoja ja muita toimialoja, mikä johti ylikapasiteettiin. Ylimääräisen tuotantokapasiteetin absorboimiseksi se poltettiin ulkomaille huomattavasti alhaisemmilla markkinahinnalla, mikä vaikutti maailmanlaajuiseen toimitusketjuun ja markkinoille. Jotta Yhdysvallat "reagoida" tähän lausuntoon, lisäsi jälleen Kiinan sähköajoneuvojen tariffeja 14. toukokuuta nykyisestä 25 prosentista 100 prosenttiin. Tämä lähestymistapa on herättänyt kritiikkiä myös kaikilta elämänaloilta.
Saksan Roland Berger International Management Consulting Co., Ltd. -yrityksen Roland Berger International Management Consulting Co. -yrityksen johtaja Dennis Depp huomautti, että maailman on lisättävä suuri määrä uusiutuvaa energiaa seuraavien viiden vuoden aikana pysyäkseen Pariisin sopimuksen sitoumusten kanssa maailmanlaajuisen lämpenemisen torjumiseksi. Kiinan ei ole vain täytettävä kotimaisen kysynnän ja edistettävä "kaksinkertaisen hiilen" tavoitteen toteuttamista, vaan myös annettava positiivinen panos ilmastonmuutoksen globaaliin vastaukseen ja vihreän kehityksen toteuttamiseen. Uuden energiateollisuuden sitoutuminen protektionismiin heikentää epäilemättä maiden kykyä käsitellä ilmastomuutosta.
Kansainvälinen valuuttarahasto (IMF) kritisoi suoraan Yhdysvaltain hallitusta kiinalaisten tuotteiden, kuten sähköajoneuvojen, litiumparistojen ja puolijohteiden, merkittävien tariffien asettamisesta varoittaen, että se voisi vaarantaa maailmanlaajuisen kaupan ja talouskasvun.
Jopa amerikkalaiset netizenit pilkkasivat: "Kun Yhdysvalloilla on kilpailuetu, se puhuu vapaista markkinoista; jos ei, se harjoittaa protektionismia. Nämä ovat Yhdysvaltojen sääntöjä."
Kiinan kansallisen kehitys- ja uudistuskomission makrotaloudellisen tutkimuslaitoksen tutkija Jin Ruitining antoi esimerkin haastattelussa. Jos joidenkin länsimaisten poliitikkojen nykyisten näkemysten mukaan tarjonta ylittää kysynnän, ylijäämä on, niin yhden maan ei tarvitse käydä kauppaa toisen maan kanssa. Koska kaupan ennakkoedellytys on, että tarjonta on kysyntää suurempi. Vain kun sinulla on enemmän, voit tehdä kauppaa. Sitten kun harjoitat kauppaa, siellä on kansainvälinen työ- ja divisioona. Joten jos seuraamme joidenkin länsimaisten poliitikkojen logiikkaa, suurin ylikapasiteetti on oikeastaan amerikkalaiset Boeing -lentokoneet, ja suurin ylikapasiteetti on oikeastaan amerikkalaiset soijapavut. Jos työnnät sen alas heidän keskustelujärjestelmänsä mukaan, tämä on tulos. Siksi ns. "Liikakapasiteetti" on ristiriidassa talouden lakien ja markkinatalouden lakien kanssa.
YrityksemmeVie lukemattomia BYD -sarjan ajoneuvoja. Kestävän kehityksen käsitteen perusteella yritys tuo paremman kokemuksen matkustajille. Yhtiöllä on täydellinen valikoima uusia energiaajoneuvomerkkejä ja se tarjoaa omakohtaisia toimituksia. Tervetuloa neuvotteluun.
Viestin aika: kesäkuu-05-2024