21. toukokuuta kiinalainen autonvalmistajaBYDjulkaisi puhtaasti sähköisen kaksikerroksisen linja-auton BD11, joka on varustettu uuden sukupolven teräakkuväylän rungolla Lontoossa, Englannissa.
Ulkomaiset tiedotusvälineet kertoivat tämän tarkoittavan sitä, että Lontoon teillä lähes 70 vuotta liikennöinyt punainen kaksikerroksinen linja-auto muuttuu "Made in China" -merkiksi, mikä on lisäaskel kotimaisten autojen laajentamisessa ulkomaille ja murtaa ns. ylikapasiteetti" -retoriikkaa lännessä.
Esiintynyt "One Belt, One Road" -dokumentissa
24. heinäkuuta 1954 Lontoon ensimmäinen punainen kaksikerroksinen bussi alkoi kuljettaa matkustajia tielle. Lähes 70 vuoden ajan nämä bussit ovat olleet osa lontoolaisten elämää ja ovat klassisia kuin Big Ben, Tower Bridge, punaiset puhelinlaatikot ja fish and chips. Vuonna 2008 se paljastettiin myös Lontoon käyntikorttina Pekingin olympialaisten päätösseremoniassa.
Viime vuosina uusien energiaajoneuvojen suosion myötä tämä ikoninen kulkuneuvo on myös kiireellisen päivityksen tarpeessa. Tätä varten Lontoon liikenneviranomainen on toistuvasti testannut paikallisten valmistajien valmistamia puhdassähköbusseja, mutta tulokset eivät olleet tyydyttäviä. Tällä hetkellä kiinalainen BYD joutui Lontoon viranomaisten näköpiiriin.
Raporttien mukaan London Go-Ahead Transport Group tekee BYD:lle sopimuksen valmistaa yli 100 kaksikerroksista BD11-bussia, jotka otetaan käyttöön tämän vuoden toisella puoliskolla. Tulevaisuudessa lanseerataan Ison-Britannian eri alueiden tarpeisiin mukautettuja malleja.
On raportoitu, että BYD BD11:n suurin matkustajakapasiteetti on 90 henkilöä, akun kapasiteetti jopa 532 kWh, toimintasäde 643 kilometriä ja se tukee kaksoislatausta. BYD BD11:n kuljettama uuden sukupolven blade-akku kaksikerroksinen linja-autoalusta integroi akun runkoon, mikä ei pelkästään vähennä merkittävästi ajoneuvon painoa, pidentää akun käyttöikää, mutta myös parantaa ajoneuvon vakautta ja ohjattavuutta.
Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun brittiläisistä linja-autoista on tullut "Made in China". Itse asiassa BYD on toimittanut noin 1 800 sähköbussia brittiläisille operaattoreille vuodesta 2013 lähtien, mutta suurin osa niistä on valmistettu yhteistyössä brittiläisten kumppaneiden kanssa. Tähän sopimukseen liittyvä malli "BD11" valmistetaan Kiinassa ja tuodaan Iso-Britanniaan meritse.
Vuonna 2019 CCTV:n lähettämässä "One Belt, One Road" -dokumentissa "Building the Future Together" oli jo esillä "China Red" -bussi, joka kulki Ison-Britannian kaduilla ja kujilla. Tuolloin jotkin tiedotusvälineet kommentoivat, että "kansallinen aarreauto", jonka ytimenä oli "vihreä energia", meni ulkomaille ja lensi pitkin Vyötä ja tietä, jolloin siitä tuli yksi "Made in China" -ryhmän edustajista.
"Koko maailma kohtaa kiinalaisia busseja"
Matkalla kohti muutosta uudeksi energiateollisuudeksi automarkkinoiden rakenne on kokemassa valtavia muutoksia.
Kiinan autonvalmistajien järjestön äskettäin julkaisemat tiedot osoittavat, että Kiinan autovienti tulee ensimmäistä kertaa maailman ensimmäiselle sijalle vuonna 2023. Tammikuussa 2024 Kiina vei 443 000 autoa, mikä on 47,4 % enemmän kuin vuotta aiemmin. nopea kasvu. Kiinalaisten autojen jalanjäljet ovat levinneet ympäri maailmaa.
Otetaan esimerkiksi sähköbussit. Ison-Britannian ikonisesta kaksikerroksisesta punaisesta bussista on tullut "Made in China", mutta myös Pohjois-Amerikassa ja Meksikossa kiinalaiset autonvalmistajat ovat äskettäin voittaneet suurimman yksittäisen sähköbussien toimitustilauksen Meksikossa.
Toukokuun 17. päivänä Kreikan Kiinasta ostama ensimmäinen 140 Yutong-sähköbussin erä liitettiin virallisesti joukkoliikennejärjestelmään ja aloitti toimintansa. On raportoitu, että nämä Yutongin sähköbussit ovat 12 metriä pitkiä ja niiden matkamatka on 180 kilometriä.
Lisäksi Espanjaan toimitettiin toukokuun lopussa 46 Yutongin lentokenttäbussia. Raportin mukaan Yutongin ulkomaiset liikevaihdot vuonna 2023 ovat noin 10,406 miljardia yuania, mikä on 85,98 % enemmän kuin vuotta aiemmin, mikä on Yutongin ulkomaantulojen ennätys. Nähtyään kotimaan linja-autot monet kiinalaiset ulkomailla ottivat videoita ja julkaisivat ne sosiaalisessa mediassa. Jotkut nettimiehet vitsailivat: "Kuulin, että Yutong-busseja kohdataan kaikkialla maailmassa."
Tietenkään muutkaan mallit eivät ole huonompia. Ison-Britannian paras sähköauto vuonna 2023 on "BYD ATTO 3". Great Wall Motorin sähköautomerkki Euler Haomao poistui virallisesti tuotantolinjalta uudella energiaajoneuvojen tuotantoalueella Rayongissa, Thaimaassa. Great Wall Motorin Omanin jakeluverkosto otettiin virallisesti käyttöön. Geelyn geometria E-mallista on tullut kustannustehokas valinta ruandalaisille kuluttajille.
Suurissa kansainvälisissä autonäyttelyissä julkaistaan usein kuumamyyntituotteita, joissa on integroitu erilaisia kehittyneitä teknologioita, kiinalaiset tuotemerkit loistavat ja Kiinan älykäs sähköajoneuvoteknologia tunnustetaan ulkomailla. Pekingin autonäyttely tämän vuoden huhtikuussa herätti maailman huomion, ja useita korkean teknologian kotimaisia autoja ilmestyi usein.
Samaan aikaan kiinalaiset autoyritykset ovat investoineet ja rakentaneet tehtaita ulkomaille antaen täyden pelin teknologisille eduilleen ja käynnistäen erilaisia yhteistyöhankkeita. Kiinalaiset uudet energiaajoneuvot ovat suosittuja ulkomailla ja lisäävät uutta kiiltoa Kiinan valmistukseen.
Todellinen data rikkoo väärän "ylikapasiteettiteorian".
Valitettavasti jotkut länsimaiset poliitikot esittävät niin sanotun "ylikapasiteetin" teorian jopa sellaisilla silmiinpistävällä tiedolla kuin "maailman ykkössija".
Nämä ihmiset väittivät, että Kiinan hallitus tuki uusia energiaajoneuvoja, litiumakkuja ja muita teollisuudenaloja, mikä johti ylikapasiteettiin. Ylimääräisen tuotantokapasiteetin hyödyntämiseksi se polkumyynnillä ulkomaille huomattavasti markkinahintaa alhaisemmilla hinnoilla, mikä vaikutti maailmanlaajuiseen toimitusketjuun ja markkinoihin. "Vastatakseen" tähän lausuntoon Yhdysvallat korotti jälleen kerran kiinalaisten sähköajoneuvojen tulleja 14. toukokuuta nykyisestä 25 prosentista 100 prosenttiin. Tämä lähestymistapa on myös herättänyt kritiikkiä kaikilta elämänaloilta.
Dennis Depp, saksalaisen Roland Berger International Management Consulting Co., Ltd.:n johtaja huomautti, että maailman on lisättävä suuri määrä uusiutuvan energian kapasiteettia seuraavien viiden vuoden aikana pysyäkseen Pariisin sopimuksen sitoumusten mukaisesti. ilmaston lämpeneminen. Kiinan on paitsi tyydytettävä kotimainen kysyntä ja edistettävä "kaksoishiilitavoitteen" toteutumista, vaan myös annettava myönteinen panos globaaliin ilmastonmuutokseen reagoimiseen ja vihreän kehityksen toteuttamiseen. Uuden energiateollisuuden sitominen protektionismiin heikentää epäilemättä maiden kykyä käsitellä ilmastonmuutosta.
Kansainvälinen valuuttarahasto (IMF) kritisoi suoraan Yhdysvaltain hallitusta merkittävien tullien asettamisesta kiinalaisille tuotteille, kuten sähköajoneuvoille, litiumakuille ja puolijohteille, varoittaen, että se voi vaarantaa maailmanlaajuisen kaupan ja talouskasvun.
Jopa amerikkalaiset nettimiehet pilkkasivat: "Kun Yhdysvalloilla on kilpailuetu, se puhuu vapaista markkinoista; jos ei, se harjoittaa protektionismia. Nämä ovat Yhdysvaltojen säännöt."
Jin Ruiting, Kiinan kansallisen kehitys- ja uudistuskomission makrotalouden tutkimuslaitoksen tutkija, antoi esimerkin haastattelussa. Jos joidenkin länsimaisten poliitikkojen tämän hetkisten näkemysten mukaan tarjonta ylittää kysynnän, syntyy ylijäämää, niin yhden maan ei tarvitse käydä kauppaa toisen maan kanssa. Koska kaupankäynnin edellytyksenä on, että tarjonta on suurempi kuin kysyntä. Vain kun sinulla on enemmän, voit tehdä kauppaa. Sitten kun harjoitat kauppaa, tulee kansainvälistä työnjakoa. Joten jos seuraamme joidenkin länsimaisten poliitikkojen logiikkaa, suurin ylikapasiteetti on itse asiassa amerikkalainen Boeing-lentokone, ja suurin ylikapasiteetti on itse asiassa amerikkalainen soija. Jos painat sen alas heidän keskustelujärjestelmänsä mukaisesti, tämä on tulos. Siksi niin kutsuttu "ylikapasiteetti" on ristiriidassa talouden ja markkinatalouden lakien kanssa.
Yrityksemmevie lukemattomia BYD-sarjan ajoneuvoja. Kestävän kehityksen käsitteeseen perustuen yhtiö tuo matkustajille paremman kokemuksen. Yrityksellä on täydellinen valikoima uusia energiaajoneuvomerkkejä ja se tarjoaa ensikäden toimituksia. Tervetuloa konsultoimaan.
Postitusaika: 05.06.2024