Tässä kuussa käynnistetään 15 uutta autoa tai debyyttiä, joka kattaa sekä uudet energiaajoneuvot että perinteiset polttoaine -ajoneuvot. Näitä ovat erittäin odotettu Xpeng Mona, EAPMOTOR C16, Neta L Pure Electric -versio ja Ford Mondeo Sports -versio.
Lynkco & Co: n ensimmäinen puhdas sähkömalli
Lynkco & Co ilmoitti 5. kesäkuuta pitävänsä "seuraavana päivänä" -konferenssin Göteburgissa, Ruotsissa, 12. kesäkuuta, missä se tuo ensimmäisen puhtaan sähkömallinsa.
Samaan aikaan julkaistiin uusien kuljettajien viralliset piirustukset. Erityisesti uusi auto käyttää seuraavan päivän suunnittelukieltä. Etupinta jatkaa Lynkco & Co -perheen jaetun kevyen ryhmän suunnittelua, joka on varustettu LED -päiväajovaloilla ja korkealla ja matalassa säteellä. Etumahdollisuus omaksuu läpi läpi trapetsoidisen lämmön hajoamisen avautumisen, joka osoittaa voimakkaan liikkumisen tunteen. Katolla varustettu LIDAR osoittaa, että ajoneuvolla on edistyneitä älykkäitä ajoominaisuuksia.
Lisäksi uuden auton panoraamakatos on integroitu takaikkunaan. Takaosan tyyppiset valot ovat erittäin tunnistettavissa, kaikuen etukäteen ajonvalojen koristelua. Auton takaosa käyttää myös samaa nostettavaa takaspoileria kuin Xiaomi Su7. Samanaikaisesti tavaratilan odotetaan olevan hyvä säilytystila.
Kokoonpanon suhteen on ilmoitettu, että uusi auto on varustettu itse kehittyneellä "E05" -autotietokoneen sirulla, jonka laskentavoima, joka ylittää Qualcomm 8295: n. Sen odotetaan olevan varustettu Meizu Flyme -autojärjestelmällä ja varustettu Lidarilla tehokkaampien älykkäiden ajoaputoimintojen tarjoamiseksi. Valtaa ei ole vielä ilmoitettu.
XiaopengMona Xpeng Motorsin uusi Mona Mona tarkoittaa uutta AI: ta, sijoittaen itsensä AI Smart Drive Drive -autojen globaaliksi populariseriksi. Brändin ensimmäinen malli sijoitetaan A-luokan puhtaan sähköisen sedaniksi.
Aikaisemmin Xpeng Motors julkaisi virallisesti esikatselun Monan ensimmäisestä mallista. Esikatselukuvan perusteella auton vartalo hyväksyy virtaviivaisen suunnittelun, jossa on kaksinkertainen T-muotoinen takavalo ja brändin logo keskellä, mikä tekee autosta erittäin tunnistettavan yleisesti. Samanaikaisesti ankan häntä on suunniteltu myös tälle autolle sen urheilullisen tunteen parantamiseksi.
Akun keston ymmärretään, että Monan ensimmäisen auton akuntoimittaja sisältää BYD: n ja akun käyttöikä ylittää 500 km. Hän sanoi aiemmin, että Xiaopeng käyttää Fuyao-arkkitehtuuria, mukaan lukien XNGP ja X-EEA3.0, elektroninen ja sähköinen arkkitehtuuri MONA: n rakentamiseksi.
Deeval G318
Keskipitkän ja suuren alueen laajennetun hardcore-maastoajoneuvona ajoneuvo ottaa käyttöön klassisen neliölaatikon muodon. Yleinen tyyli on erittäin kova. Auton etuosa on neliö, etupuskurin ja ilmanottoaukon säleikkö on integroitu yhteen, ja se on varustettu C-muotoisella LED-aurinkovoidella. Ajovalot näyttävät erittäin teknologialta.
Tehon suhteen auto on varustettu DeepAlSuper Range Extender 2.0: lla ensimmäistä kertaa, puhtaalla sähköalueella 190 km, kattava yli 1000 km: n alue CLTC-olosuhteissa, 1L Öljyä voi tuottaa 3,63 kilowatti-tuntia sähköä, ja polttoaineen syöttö on yhtä alhainen kuin 6,7L/100 km.
Yhden moottorin version enimmäisvoima on 110 kilowattia; Etu- ja takaosan kaksoottorikortin nelipyöräisen version enimmäisvoima on 131 kW etumoottorille ja 185 kW takaroottorille. Järjestelmän kokonaisteho saavuttaa 316 kW ja huippumomentti voi saavuttaa 6200 N · m. 0-100 km/kiihtyvyysaika on 6,3 sekuntia.
Neta l puhdas sähköinen versio
On todettu, että Neta L on Shanhai-alustalle rakennettu keskisuurista maastoautosta. Se on varustettu kolmivaiheisella LED-päiväaikaan kulkevalla valaistuksella, se käyttää piilotetun ovenkahvan suunnittelua tuulenkestävyyden vähentämiseksi ja sitä on saatavana viidessä värissä (kaikki ilmaiset).
Kokoonpanon suhteen Neta L on varustettu kaksois 15,6 tuuman rinnakkaishallinnoilla ja se on varustettu Qualcomm Snapdragon 8155P-sirulla. Auto tukee 21 toimintoa, mukaan lukien AEB: n automaattinen hätäjarrutus, LCC Lane Center Cruise Assist, FAPA-automaattinen fuusiopysäköinti, 50 metrin seurannan kääntäminen ja ACC: n täyden nopeuden mukautuva virtuaalinen risteily.
Virran suhteen neta l puhdas sähköinen versio varustetaan CATL: n L -sarjan litiumrautafosfaattitehokkuudella, joka voi täydentää 400 km risteilyaluetta 10 minuutin latauksen jälkeen, ja suurin risteilyalue saavuttaa 510 km.
VoyahTällä hetkellä ilmainen 318 Voyah Free 318 on aloittanut ennakkomyynnin ja sen odotetaan käynnistyvän 14. kesäkuuta. On ilmoitettu, että nykyisen Voyah EE: n päivitetyn mallina Voyah Free 318: lla on puhdas sähköalue enintään 318 km. Sen sanotaan olevan malli, jolla on pisin puhdas sähköalue hybridi -maastoautojen keskuudessa, kattava alue 1 458 km.
Voyah Free 318: lla on myös parempi suorituskyky, nopein kiihtyvyys 0–100 mph 4,5 sekunnissa. Siinä on erinomainen ajo-ohjaus, joka on varustettu etuosan kaksoisluun takaosan monilinkkien urheilun riippumattomalla jousituksella ja all-alumiiniseosrunkolla. Se on myös varustettu harvinaisella 100 mm: n säädettävällä ilmajousituksella luokassaan, mikä parantaa edelleen hallittavuutta ja mukavuutta.
Älykkäässä ulottuvuudessa Voyah Free 318 on varustettu koko scenario-vuorovaikutteisella älykkäällä ohjaamolla, jolla on millisekunnin tason äänivaste, kaistatason korkean tarkkuuden ostosopas, äskettäin päivitetty Baidu Apollo Smart Ajon -tuki 2.0, päivitetty kartiotunnistus, tumma-valon pysäköinti ja muut käytännölliset toiminnot ja älykkyys ovat suuria parantuneet.
Eapmotor C16
Ulkonäköä EAPMOTOR C16: lla on samanlainen muoto kuin C10: llä, jossa on läpi tyyppinen valolaina-suunnittelu, rungon mitat 4915/1950/1770 mm ja 2825 mm: n akseliväli.
Kokoonpanon kannalta EAPMOTOR C16 tarjoaa kattoliikkeen, kiikarikamerat, taka- ja hännän ikkunan yksityisyyslasi, ja niitä on saatavana 20 tuuman ja 21 tuuman vanteina.
Tehon suhteen auton puhdas sähkömalli on varustettu Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd. -sovelluksen toimittamalla moottorilla, jonka huipputeho on 215 kW, varustettu 67,7 kWh litiumrautafosfaatti -akkupakkauksella ja CLTC -risteilyalueella 520 kilometriä; Laajennettu etäisyysmalli on varustettu Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd: llä. Yrityksen H15R: n tarjoaman 1,5 litran nelisylinterisen etäisyyden laajennuksen enimmäisvoima on 70 kilowattia; Ajonemoottorin enimmäisvoima on 170 kilowattia, se on varustettu 28,04 kilowattitunnin akkupaketilla, ja sen puhdas sähköalue on 134 kilometriä.
Dongfeng yipai eπ008
Yipai Eπ008 on Yipai -tuotemerkin toinen malli. Se on sijoitettu älykkääksi suureksi maastoautoksi perheille, ja se käynnistetään kesäkuussa.
Ulkonäytön suhteen auto omaksuu Yipai-perhetyylisen suunnittelukielen, jolla on suuri suljettu säleikkö ja brändilogo "Shuangfeiyan", joka on erittäin tunnistettavissa.
Tehon suhteen Eπ008 tarjoaa kaksi virtavaihtoehtoa: puhdasta sähkö- ja laajennetun alueen mallia. Laajennetun alueen malli on varustettu 1,5T-turboahdetulla moottorilla etäisyyden laajennuksena, joka on sovitettu China Xinxin Aviationin litiumrautafosfaatti-akkupakkaukseen, ja siinä on CLTC-puhdas sähköalue 210 km. Ajoalue on 1 300 km ja syöttöpolttoaineenkulutus on 5,55 litraa/100 km.
Lisäksi puhtaassa sähkömallissa on yksi moottori, jonka maksimiteho on 200 kW ja virrankulutus 14,7 kWh/100 km. Se käyttää Dongyu Xinshengin litiumrautafosfaatti -akkua ja sen risteilyalue on 636 km.
Peking Hyundai New Tucson L
Uusi Tucson L on nykyisen sukupolven Tucson L .: n keskipitkän aikavälin nostoversio. Uuden auton ulkonäkö on säädetty. On ilmoitettu, että auto on paljastettu Pekingin autonäyttelyssä, jota pidetään kauan sitten ja sen odotetaan käynnistyvän virallisesti kesäkuussa.
Ulkonäkkeen suhteen auton etupinta on optimoitu etusäleikön kanssa, ja sisätila ottaa vaakasuoran piste -matriisin kromipinnoitusasettelun, mikä tekee kokonaismuodosta monimutkaisemman. Kevytryhmä jatkaa jaetun ajovalojen suunnittelua. Integroidut korkean ja matalan palkin ajovalot sisältävät mustattuja suunnitteluelementtejä ja käyttävät paksua etupuskuria etupinnan urheilullisen tunnelman parantamiseksi.
Uusi auto tarjoaa virran suhteen kaksi vaihtoehtoa. 1,5T-polttoaineen version enimmäisvoima on 147 kW, ja 2,0 litran bensiini-sähköhybridi-versiossa moottorin enimmäisvirta on 110,5 kW ja se on varustettu kolmiosaisella litium-akkupakkauksella.
Viestin aika: kesäkuu-13-2024