• Japani tuo maahan uutta energiaa Kiinasta
  • Japani tuo maahan uutta energiaa Kiinasta

Japani tuo maahan uutta energiaa Kiinasta

Kiinalainen autonvalmistaja 25. kesäkuutaBYDilmoitti lanseeraavansa kolmannen sähköautonsa Japanin markkinoille, josta tulee yhtiön tähän mennessä kallein sedan-malli.

Shenzhenissä pääkonttoriaan pitävä BYD on alkanut vastaanottaa tilauksia BYD:n Seal-sähköautosta (ulkomailla nimellä "Seal EV") Japanissa 25. kesäkuuta alkaen. BYD Seal -sähköauton takavetoisen version ohjevähittäishinta Japanissa on 5,28 miljoonaa jeniä (noin 240 345 yuania). Vertailun vuoksi mallin lähtöhinta Kiinassa on 179 800 yuania.

BYD:n laajentuminen Japanin markkinoille, jotka ovat pitkään tunnettu uskollisuudestaan ​​paikallisille tuotemerkeille, voi herättää huolta kotimaisten autonvalmistajien keskuudessa, sillä ne kohtaavat jo BYD:n ja kiinalaisten kilpailijoiden kanssa Kiinan markkinoilla kovaa kilpailua muiden sähköautomerkkien taholta.

Tällä hetkellä BYD on lanseerannut Japanin markkinoille vain akkukäyttöisiä autoja, eikä se ole vielä lanseerannut ladattavia hybridejä tai muita muita sähköjärjestelmäteknologioita käyttäviä autoja. Tämä eroaa BYD:n strategiasta Kiinan markkinoilla. Kiinan markkinoilla BYD on paitsi lanseerannut erilaisia ​​täyssähköajoneuvoja, myös laajentanut toimintaansa aktiivisesti ladattavien hybridien markkinoille.

BYD kertoi lehdistötiedotteessa aikovansa tarjota Japanissa Seal EV -mallistaan ​​takavetoisia ja nelivetoisia versioita, jotka molemmat varustetaan tehokkaalla 82,56 kilowattitunnin akkupaketilla. BYD:n takavetoisen Sealin toimintamatka on 640 kilometriä (yhteensä 398 mailia), kun taas 6,05 miljoonaa jeniä maksava BYD:n nelivetoinen Seal voi kulkea yhdellä latauksella 575 kilometriä.

BYD lanseerasi Yuan PLUS- (ulkomailla nimellä "Atto 3") ja Dolphin-sähköautot Japanissa viime vuonna. Näitä kahta autoa myytiin Japanissa viime vuonna noin 2 500 kappaletta.


Julkaisun aika: 26. kesäkuuta 2024