• Japani tuo kiinalaista uutta energiaa
  • Japani tuo kiinalaista uutta energiaa

Japani tuo kiinalaista uutta energiaa

25. kesäkuuta kiinalainen automaattiBydilmoitti kolmannen sähköajoneuvonsa käynnistävänsä Japanin markkinoilla, joka on tähän mennessä yhtiön kallein sedaanimalli.

BYD, jonka pääkonttori sijaitsee Shenzhenissä, on alkanut hyväksyä BYD: n SEAL-sähköajoneuvon (tunnetaan ulkomailla nimellä "Seal EV") tilauksia 25. kesäkuuta alkaen. BYD Seal Sähköautojen takavetoversiossa on ehdotettu vähittäismyyntihinta Japanissa 5,28 miljoonaa jeniä (noin 240 345 Yuan). Vertailun vuoksi tämän mallin lähtöhinta Kiinassa on 179 800 yuania.

BYD: n laajennus Japanin markkinoilla, jotka ovat jo pitkään tunnettuja uskollisuudestaan ​​paikallisille tuotemerkeille, voisi herättää huolenaiheita kotimaisten autovalmistajien keskuudessa, koska he jo kohtaavat BYD: n ja Kiinan kilpailijat Kiinan markkinoilla. Muiden sähköajoneuvojen tuotemerkkien kova kilpailu.

Tällä hetkellä BYD on julkaissut vain akkukäyttöisiä autoja Japanin markkinoilla, eikä se ole vielä lanseerannut plug-in-hybridejä ja muita autoja käyttämällä muita sähköjärjestelmätekniikoita. Tämä eroaa BYD: n strategiasta Kiinan markkinoilla. Kiinan markkinoilla BYD ei ole vain käynnistänyt erilaisia ​​puhtaita sähköajoneuvoja, vaan myös aktiivisesti laajentuneet plug-in-hybridi-ajoneuvomarkkinoille.

BYD kertoi lehdistötiedotteessa, että se aikoo tarjota takaveto- ja nelivetoversioita SEAL EV: stä Japanissa, jotka molemmat on varustettu korkean suorituskyvyn 82,56 kilowattitunnin akkupakkauksella. BYD: n takavetotiivisteen tiiviste on 640 kilometriä (yhteensä 398 mailia), kun taas BYD: n nelivetolaite, jonka hinta on 6,05 miljoonaa jeniä, voi matkustaa 575 kilometriä yhdellä latauksella.

BYD julkaisi viime vuonna Yuan Plus (tunnetaan ulkomailla nimellä "Atto 3") ja Dolphin -sähköautot Japanissa. Näiden kahden auton myynti Japanissa oli viime vuonna noin 2500.


Viestin aika: kesäkuu-26-2024