• IONIQ 5 N, ennakkomyyty hintaan 398 800, lanseerataan Chengdun autonäyttelyssä
  • IONIQ 5 N, ennakkomyyty hintaan 398 800, lanseerataan Chengdun autonäyttelyssä

IONIQ 5 N, ennakkomyyty hintaan 398 800, lanseerataan Chengdun autonäyttelyssä

Hyundai IONIQ 5 N lanseerataan virallisesti vuoden 2024 Chengdun autonäyttelyssä, ennakkomyyntihinnalla 398 800 yuania, ja varsinainen auto on nyt ilmestynyt messuhalliin. IONIQ 5 N on ensimmäinen sarjatuotantona valmistettu korkean suorituskyvyn sähköauto Hyundai Motorin N-tuotemerkillä, ja se on sijoitettu keskikokoiseksi maastoautoksi. Viranomaisten mukaan siitä tulee toinen Kiinan markkinoille tuotu Hyundai N -tuotemerkin malli uuden Elantra N:n jälkeen.

1 (1)

Ulkonäöltään IONIQ 5 N:n yleismuoto on urheilullinen ja radikaali, ja monet kehon osat on varustettu katseenvangittavilla mustilla aerodynaamisilla komponenteilla, jotka korostavat sen suorituskykyistä malli-identiteettiä. Etupinnassa on "N Mask" -ilmanottoritilän suojus, jossa on toimiva verkko, ilmanottoaukon säleikkö ja kolme aktiivista ilmanottoa, jotka voivat auttaa parantamaan jarrujärjestelmän jäähdytyskapasiteettia. IONIQ 5 N on varustettu 21 tuuman kevyillä alumiinivanteilla ja Pirelli P-Zero -renkailla, joiden erittely on 275/35 R21, mikä voi tarjota ajoneuvolle paremman ajettavuuden ja vakaan pidon.

1 (2)

Auton takaosassa ääriviivat vahvat reunat ja kulmat linjojen kautta, mikä tekee siitä erittäin komean ja tyylikkään. Kolmionmuotoinen N-merkkinen eksklusiivinen korkealle asennettu jarruvalo on integroitu takaspoileriin, jonka alapuolella on läpivientityyppinen takavaloryhmä ja takareuna punaisella koristeella. Verrattuna IONIQ 5:n vakioversioon IONIQ 5 N:n korkeus on pienentynyt 20 mm, kun taas pohjan leveys kasvaa 50 mm, ja yleisasento on urheilullisempi ja radikaalimpi.

1 (3)

Tehoosassa IONIQ 5 N on rakennettu sähköajoneuvoille tarkoitetulle E-GMP-alustalle ja se on varustettu kaksimoottorisella ajojärjestelmällä. Kun N Grin Boost (N-ajoilon tehostustila) on päällä, moottorin enimmäisteho on 478 kW ja tilaa voidaan ylläpitää 10 sekuntia. Tänä aikana moottorin nopeus Pystyy saavuttamaan 21 000 rpm. IONIQ 5 N on yhdistetty kolmiosaiseen litiumparistoon, jonka kapasiteetti on 84.kWh. 800 V:n alustaarkkitehtuuriin perustuen akun lataaminen 10 %:sta 80 %:iin kestää vain 18 minuuttia.


Postitusaika: 29.8.2024