• Ioniq 5 N, ennakkoon 398 800, käynnistetään Chengdu-autonäyttelyssä
  • Ioniq 5 N, ennakkoon 398 800, käynnistetään Chengdu-autonäyttelyssä

Ioniq 5 N, ennakkoon 398 800, käynnistetään Chengdu-autonäyttelyssä

Hyundai Ioniq 5 N käynnistetään virallisesti 2024 Chengdu-autonäyttelyssä, ja ennakkomyynnin hinta on 398 800 yuania, ja todellinen auto on nyt esiintynyt näyttelyhallissa. Ioniq 5 N on ensimmäinen massatuotannon korkean suorituskyvyn sähköajoneuvo Hyundai Motor'n N-tuotemerkin alla, joka on sijoitettu keskikokoiseksi maastoautoksi. Virkamiehet totesivat, että siitä tulee Kiinan markkinoille esitelty Hyundai N -brändin toinen malli uuden Elantra N: n jälkeen.

1 (1)

Ulkonäkkeen suhteen Ioniq 5 N: n yleinen muoto on urheilullinen ja radikaali, ja monet kehon osat on varustettu silmiinpistävillä mustilla aerodynaamisilla komponenteilla korostamaan sen korkean suorituskyvyn malliidentiteettiä. Etupinta on varustettu "N -naamarilla" ilmanottoaukon säleikkövartioilla, joissa on toiminnallinen verkko, ilmanottoaukon säleikkö ja kolmella aktiivisella ilmanottoaukolla, mikä voi auttaa jarrujärjestelmän jäähdytyskapasiteetin parantamisessa. Ioniq 5 N on varustettu 21 tuuman kevyillä alumiiniseospyörillä ja Pirelli P-Zero-renkailla, joiden määritelmä on 275/35 R21, mikä voi tarjota ajoneuvolle paremman käsittelyn ja vakaan otteen.

1 (2)

Auton takaosa hahmottelee vahvan reunojen ja kulmien tunteen linjojen kautta, mikä näyttää erittäin komealta ja tyylikkäältä. Kolmionmuotoinen N-tuotemerkki yksinoikeudella asennettava jarruvalo on integroitu takaspoileriin, jonka alapuolella on läpi tyyppinen takavalo-ryhmä ja takaluuruus punaisella sisustuksella. IONIQ 5: n standardiversioon verrattuna Ioniq 5 N: n korkeus vähenee 20 mm, kun taas pohjan leveyttä lisääntyy 50 mm ja kokonaisasento on urheilullisempi ja radikaalimpi.

1 (3)

Tehoosassa Ioniq 5 N on rakennettu E-GMP-sähköajoneuvoon omistettuun alustaan ​​ja se on varustettu kaksoottorikoottorilla. Kun N Grin Boost (n ajamisen nautinnon parannustila) on päällä, moottorin maksimiteho on 478 kW ja tilaa voidaan ylläpitää 10 sekunnin ajan. Tänä aikana moottorin nopeus pystyy saavuttamaan 21 000 rpm. Ioniq 5 N sovitetaan kolmiosaiseen litium -akkuun, jonka kapasiteetti on 84.KWh. 800 V: n alustan arkkitehtuurin perusteella akun lataaminen on vain 18 minuuttia 10%: sta 80%: iin.


Viestin aika: elokuu-29-2024