• Korkean lämpötilan säävaroitus, ennätykselliset korkeat lämpötilat “polttavat” monen teollisuuden
  • Korkean lämpötilan säävaroitus, ennätykselliset korkeat lämpötilat “polttavat” monen teollisuuden

Korkean lämpötilan säävaroitus, ennätykselliset korkeat lämpötilat “polttavat” monen teollisuuden

Globaali lämpövaroitus kuulostaa jälleen! Samanaikaisesti tämä lämpöaallon on "poltettu" maailmantalous. Yhdysvaltain kansallisten ympäristötietojen keskuksen julkaisemien viimeisimpien tietojen mukaan vuoden 2024 ensimmäisen neljän kuukauden aikana globaalit lämpötilat saavuttivat uuden ajan saman ajanjakson 175 vuodessa. Bloomberg kertoi äskettäin raportissa, että monilla teollisuudenaloilla on haasteita ilmastomuutoksen aiheuttamista - laivateollisuudesta energiaan ja sähköän, irtotavaran maataloustuotteiden transaktiohintoihin, ilmaston lämpeneminen on aiheuttanut "vaikeuksia" teollisuuden kehittämisessä.

Energia- ja sähkömarkkinat: Vietnam ja Intia ovat "vaikeimpia alueita"

"Perinteisen energian" tutkimusyrityksen markkinatutkimusjohtaja Gary Cunningham varoitti äskettäin mediaa siitä, että kuuma sää johtaa ilmastointilaitteiden käytön lisääntymiseen, ja korkea sähkön kysyntä lisää maakaasun ja muiden energialähteiden käyttöä, mikä voi johtaa maakaasun käytön vähentymiseen Yhdysvalloissa. Futuurien hinnat nousivat nopeasti vuoden jälkipuoliskolla. Aikaisemmin huhtikuussa Citigroup-analyytikot ennustivat, että korkeiden lämpötilojen aiheuttama "myrsky", hurrikaanin aiheuttamat häiriöt Yhdysvaltain viennissä ja yhä vakavammat kuivuudet Latinalaisessa Amerikassa voivat aiheuttaa maakaasun hintojen nousun noin 50% nykyisestä tasosta. 60%: iin.

Euroopalla on myös vakava tilanne. Eurooppalainen maakaasu on ollut nouseva trendi aiemmin. Viimeaikaiset ovat raportteja siitä, että kuuma sää pakottaa jotkut maat sulkemaan ydinvoimalaitokset, koska monet reaktorit luottavat jäähdytysjokiin, ja jos ne jatkavat toimintaa, sillä on valtava vaikutus joen ekologiaan.

Etelä -Aasiasta ja Kaakkois -Aasiasta tulee "vaikeimmin osuma -alueita" energiapulaan. "Intian Times of Intian" raportin mukaan Intian kansallisen kuormituskeskuksen tietojen mukaan korkeat lämpötilat ovat johtaneet vallan kysynnän lisääntymiseen, ja Delhin yhden päivän virrankulutus on ylittänyt ensimmäisen kerran 8 300 megawattikynnyksen, asettaen uuden korkeimman korkeuden 8 302 megawattia. Singaporen Lianhe Zaobao kertoi, että Intian hallitus varoitti, että paikallisilla asukkailla on vesipula. Raporttien mukaan Lämpöaallot Intiassa kestävät pidempään, ovat yleisempiä ja ovat voimakkaampia tänä vuonna.
Kaakkois -Aasia on kärsinyt vakavista korkeista lämpötiloista huhtikuusta lähtien. Tämä äärimmäinen sääolosuhde laukaisi nopeasti ketjureaktion markkinoilla. Monet kauppiaat ovat alkaneet varastoida maakaasua selviytyäkseen energiankulutuksen noususta, joka voi johtua korkeista lämpötiloista. "Nihon Keizai Shimbun" -sivuston mukaan Vietnamin pääkaupungin Hanoi odotetaan olevan kuumempi tänä kesänä, ja myös kaupungin ja muiden paikkojen valtakysynnän on lisääntynyt.

Maatalouden elintarvikkeiden hyödykkeet: "La Niñan" uhka

Maatalouden ja viljakasvien osalta "La Niña -ilmiön" paluu vuoden toisella puoliskolla painostaa suurempaa maataloustuotteiden markkinoita ja liiketoimia. "La Niña -ilmiö" vahvistaa alueellisia ilmastoominaisuuksia, jolloin kuivemmat alueet ja kosteat alueet ovat kosteampia. Esimerkiksi soijapavut, jotkut analyytikot ovat tarkistaneet vuodet, jolloin "La Niña -ilmiö" tapahtui historiassa, ja on suuri todennäköisyys, että Etelä-Amerikan soijapavun tuotanto vähenee edellisvuodesta. Koska Etelä-Amerikka on yksi maailman suurimmista soijapapuista tuottavista alueista, kaikki tuotannon vähentäminen voisi tiukentaa globaaleja soijapaputarvikkeita ja nostaa hintoja.

Toinen ilmasto vaikuttaa vehnä. Bloombergin mukaan nykyinen vehnän futuurihinta on saavuttanut korkeimman pisteensä heinäkuusta 2023 lähtien. Syyt sisältävät kuivuuden Venäjällä, pääviettäjä, sateinen sää Länsi -Euroopassa ja äärimmäinen kuivuus Kansasissa, joka on Yhdysvalloissa olevaa vehnänvaikutusaluetta.

Kiinan yhteiskuntatieteellisen akatemian maaseudun kehitysinstituutin tutkija Li Guoxiang kertoi The Global Times -toimittajalle, että äärimmäinen sää voi aiheuttaa lyhytaikaisia ​​tarjonnan puutetta maataloustuotteille paikallisilla alueilla, ja epävarmuus maissin sadonkorjuu kasvaa myös, "koska maissi on yleensä vehnän. Jos istut, on suurempi mahdollisuus tuotantotappioon johtuen toisesta puolista.

Äärimmäisistä säätapahtumista on tullut myös yksi ajotekijöistä korkeampien kaakaon ja kahvin hintojen suhteen. Citigroup -analyytikot ennustavat, että Arabica -kahvin futuurit, yksi kaupallisen kahvin tärkeimmistä lajikkeista, nousevat tulevina kuukausina, jos Brasilian ja Vietnamin huonot sää- ja tuotanto -ongelmat jatkuvat ja rahastonhoitajat lohkokaupassa alkavat napsauttaa hintoja voi nousta noin 30%: iin 2,60 dollariin puntaa kohti.

Laivateollisuus: Rajoitettu kuljetus luo energiapulan "noidankehän"

Kuivuus vaikuttaa väistämättä myös maailmanlaajuisesti. 90% nykyisestä globaalista kaupasta saadaan päätökseen merellä. Valtameren lämpenemisen aiheuttamat äärimmäiset sääkatastrofit aiheuttavat vakavia menetyksiä kuljetuslinjoihin ja satamiin. Lisäksi kuiva sää voi vaikuttaa myös kriittisiin vesiteihin, kuten Panaman kanavaan. On raportteja, että Rein -joki, Euroopan vilkkain kaupallinen vesiväylä, on myös haasteessa ennätyksellisen alhaisella vesitasolla. Tämä uhkaa tarvetta kuljettaa tärkeitä lastia, kuten dieseliä ja hiilen sisämaahan Alankomaiden Rotterdamin satamasta.

Aikaisemmin Panaman kanavan vesitaso laski kuivuuden vuoksi, rahtialuetta rajoitettiin ja merenkulkukyky väheni, mikä vahingoitti maataloustuotteiden kauppaa ja energian ja muiden irtotavarahalujen kuljetusta pohjoisten ja eteläisten pallonpuoliskojen välillä. Vaikka sademäärä on lisääntynyt viime päivinä ja merenkulut ovat parantuneet, aikaisemmat vakavat merenkulun rajoitukset ovat käynnistäneet ihmisten "yhdistyksen" ja huolestuneita siitä, vaikuttaako sisävesikanavat vastaavasti. Tältä osin Shanghain merenkulkuyliopiston vanhempi insinööri Xu Kai ja Shanghain kansainvälisen merenkulun tutkimuskeskuksen tiedotusjohtaja kertoi 2. sijalle toisella puolella, että Rhine -joen ottaminen Euroopan sisämaassa esimerkiksi joen kuormitus ja alusluonnokset ovat pieniä, vaikkakin kuivuuteen liittyvää liikennettä. Tämä tilanne häiritsee vain joidenkin saksalaisten keskipisteiden satamien jälleenlaivaussuhdetta, ja kapasiteettikriisin ei todennäköisesti tapahdu.

Silti vakavan sään uhka pitää todennäköisesti hyödykekauppiaat suurina hälytyksillä tulevina kuukausina, vanhempi energiaanalyytikko Carl Neal sanoi, koska "epävarmuus luo epävarmuutta ja irtotavarakauppamarkkinoita" ihmisillä "ihmisillä on taipumus hinnoitella tässä epävarmuudessa." Lisäksi säiliöalusten kuljetusten kuljetusten ja nesteytetyn maakaasun kuljetuksen aiheuttamat rajoitukset lisäävät edelleen toimitusketjua.

Joten ilmaston lämpenemisen kiireellisen ongelman edessä uusien energiaajoneuvojen kehityskonseptista on tullut tärkeä näkökohta tämän ympäristöhaasteen käsittelyssä. Uusien energiaajoneuvojen edistäminen ja käyttöönotto on tärkeä askel kestävän kehityksen ja ympäristönsuojeluun. Kun maailma kamppailee ilmastomuutoksen haitallisista vaikutuksista, innovatiivisten ratkaisujen tarve hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja ilmaston lämpenemisen torjumiseksi on tullut kiireellisempi kuin koskaan.

Uudet energiaajoneuvot , mukaan lukien sähkö- ja hybridiajoneuvot, ovat eturintamassa siirtymisen kestävämpaan kuljetusteollisuuteen. Hyödyntämällä vaihtoehtoisia energialähteitä, kuten sähköä ja vetyä, nämä ajoneuvot tarjoavat puhtaamman, ympäristöystävällisemmän kuljetusmuodon. Tämä siirtyminen pois perinteisistä fossiilisista polttoainekäyttöisistä ajoneuvoista on kriittinen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiselle ja ilmastonmuutoksen vaikutusten lieventämiseksi. Uusien energiaajoneuvojen kehitys ja laaja käyttö on kestävän kehityksen periaatteiden mukaisia ​​ja edistää luonnonvarojen suojelemista ja ilman pilaantumisen vähentämistä. Edistämällä näiden työkalujen käyttöönottoa, hallitukset, yritykset ja yksityishenkilöt voivat olla avainasemassa ympäristöä tulevien sukupolvien suojelemisessa.

Lisäksi uusien energiaajoneuvojen edistysaskeleet edustavat merkittävää edistystä kohti globaalien ilmastotavoitteiden saavuttamista. Kun maat pyrkivät saavuttamaan päästövähennystavoitteet, jotka ovat asettaneet Pariisin sopimuksen, uusien energiaajoneuvojen integrointi kuljetusjärjestelmään on ratkaisevan tärkeää.

Uusien energiaajoneuvojen kehityskonseptilla on suuria näkymiä ilmaston lämpenemisen torjumiseksi ja ympäristönsuojelun edistämiseksi. Näiden ajoneuvojen tarjoaminen toteuttamiskelpoisiksi vaihtoehdoiksi tavanomaisille autoille on kriittinen askel kestävämmän ja ympäristöystävällisemmän tulevaisuuden luomisessa. Uusien energiaajoneuvojen laajalle levinnyt käyttöönotto priorisoimalla voimme työskennellä yhdessä ilmastomuutoksen vaikutusten lieventämiseksi ja terveellisemmän planeetan luomiseksi tuleville sukupolville.

Yrityksemme noudattaa uuden energian kestävän kehityksen käsitettä ajoneuvojen hankintaprosessista, joka keskittyy ajoneuvotuotteiden ja ajoneuvojen kokoonpanojen ympäristösuorituskykyyn sekä käyttäjien turvallisuusongelmiin.


Viestin aika: kesäkuu-03-2024