• Globaali siirtyminen uusiin energialähteisiin ajoneuvoissa: kansainväliselle yhteistyölle tarvitaan
  • Globaali siirtyminen uusiin energialähteisiin ajoneuvoissa: kansainväliselle yhteistyölle tarvitaan

Globaali siirtyminen uusiin energialähteisiin ajoneuvoissa: kansainväliselle yhteistyölle tarvitaan

Maailman kamppaillessa ilmastonmuutoksen ja ympäristön tilan heikkenemisen aiheuttamien polttavien haasteiden kanssa autoteollisuus on käymässä läpi suurta muutosta. Ison-Britannian uusimmat tiedot osoittavat perinteisten bensiini- ja dieselajoneuvojen rekisteröintien selkeän laskun, sillä bensiiniautojen rekisteröinnit laskivat 15,3 % ja dieselautojen rekisteröinnit 7,7 % tammikuussa 2023. Jyrkässä ristiriidassa hybridiajoneuvojen (HEV) ja ladattavien hybridiajoneuvojen (PHEV) markkinaosuudet ovat kasvaneet merkittävästi, mikä heijastaa laajempaa suuntausta kohtiuuden energian ajoneuvot (NEV)ympäri maailmaa. Tämä muutos ei ainoastaan ​​korosta kestävien liikenneratkaisujen kiireellistä tarvetta, vaan tarjoaa myös mahdollisuuksia kansainväliseen yhteistyöhön, erityisesti johtavien kiinalaisten autonvalmistajien kanssa.

Globaali-siirtymä-uuden-energian-ajoneuvoihin-1

PERINTEISTEN AJONEUVOREKISTERÖINTIEN MÄÄRÄ LASKEE
Ison-Britannian automarkkinoiden luvut puhuvat puolestaan. Bensiiniautojen rekisteröinnit laskivat 70 075 yksikköön, mikä on vain 50,3 % markkinoista. Tämä on merkittävä lasku vuoden 2024 vastaavan ajanjakson 57,9 prosentista. Samanlainen tilanne oli dieselautojen kohdalla: rekisteröinnit laskivat 8 625 yksikköön, mikä on 6,2 % markkinoista. Tämä on hieman laskua edellisvuoden 6,5 prosentista. Sitä vastoin hybridiautojen myynti kasvoi 2,9 % edellisvuodesta 18 413 yksikköön, kun taas ladattavien hybridien myynti kasvoi 5,5 % 12 598 yksikköön. Merkittävintä oli täyssähköautojen rekisteröintien nousu 41,6 % 29 634 yksikköön, mikä vastaa 21,3 %:a markkinoista, kun vuonna 2024 vastaava luku oli 14,7 %. Tästä kasvusta huolimatta Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen tavoitetta sähköajoneuvojen 22 %:n markkinaosuudesta vuoteen 2024 mennessä ei ole saavutettu, mikä korostaa tarvetta lisäkannustimille ja -tuelle kuluttajille siirtymiseksi vähäpäästöisempiin ajoneuvoihin.

KASVU JA TYÖPAIKAT
Uusien energialähteiden nousu ei ole vain trendi, vaan myös katalysaattori talouskasvulle ja työpaikkojen luomiselle. Uuden energialähteen nopea kehitys on stimuloinut niihin liittyvien teknologioiden innovointia, vahvistanut teollisuusketjua, houkutellut paljon investointeja ja edistänyt eri maiden taloudellista muutosta. Uusien energialähteiden tuotanto ja myynti vaativat paljon työvoimaa, mikä luo paljon työpaikkoja, erityisesti akkujen valmistuksessa, latausinfrastruktuurin kehittämisessä ja jälkimarkkinointipalveluissa. Tämä siirtyminen uusiin energialähteisiin muokkaa työmarkkinoita, vaatii uusia taitoja ja kykyjä ja tuo mukanaan haasteita perinteisen autoteollisuuden työpaikoille.

Kun maat siirtyvät kohti kestävää liikennettä, ammattitaitoisen työvoiman kysyntä sähköajoneuvoteollisuudessa vain kasvaa. Tämä muutos tarjoaa maille ainutlaatuisen tilaisuuden investoida työvoiman kehittämisohjelmiin, jotka antavat yksilöille tarvittavat taidot menestyäkseen tällä kasvavalla alalla. Kehittämällä ammattitaitoista työvoimaa maat voivat varmistaa, että ne pysyvät kilpailukykyisinä maailmanlaajuisilla sähköajoneuvomarkkinoilla ja samalla puuttua työpaikkojen menetyksiin perinteisessä autoteollisuudessa.

KANSAINVÄLINEN KILPAILU JA YHTEISTYÖ
Maailmanlaajuiset NEV-markkinat ovat erittäin kilpaillut, ja maat kilpailevat teknologisesta edusta ja markkinaosuuksista. Kestävien liikenneratkaisujen kysynnän kasvaessa maat toteuttavat toimia, joilla parannetaan kotimaisen NEV-teollisuutensa kilpailukykyä. Tätä taustaa vasten kumppanuudet vakiintuneiden yritysten, erityisesti kiinalaisten autonvalmistajien, kanssa voivat tarjota merkittäviä etuja. Kiinasta on tullut johtava maa NEV-alalla, ja sen yritykset ovat innovaatioiden ja tuotannon eturintamassa. Solmimalla kumppanuuksia kiinalaisten yritysten kanssa maat voivat hyödyntää asiantuntemustaan, teknologiaansa ja toimitusketjujensa tehokkuutta omien NEV-aloitteidensa nopeuttamiseksi.

Lisäksi kansainvälinen yhteistyö voi edistää tiedon jakamista ja parhaiden käytäntöjen jakamista, mikä mahdollistaa maiden kehittää vahvan sähköajoneuvojen ekosysteemin. Yhteistyö voi myös johtaa standardoitujen määräysten ja infrastruktuurin luomiseen, jotka ovat välttämättömiä sähköajoneuvojen laajamittaiselle käyttöönotolle. Kun maat työskentelevät yhdessä kestävän liikenteen edistämiseksi, ne voivat yhdessä vastata ilmastonmuutoksen aiheuttamiin haasteisiin ja osallistua maailmanlaajuisiin pyrkimyksiin vähentää kasvihuonekaasupäästöjä.

Johtopäätös: Yhtenäinen lähestymistapa kestävään liikenteeseen
Siirtyminen uusiin energialähteisiin ajoneuvoissa on käänteentekevä hetki autoteollisuudelle, ja sillä on kauaskantoisia vaikutuksia talouskasvuun, työllisyyteen ja ympäristön kestävyyteen. Perinteisten autojen rekisteröintien väheneminen Isossa-Britanniassa ja uusien energialähteiden ajoneuvojen kasvava suosio osoittavat, että muutoksen vauhti on kiistaton. Jotta tämä siirtymäpotentiaali saataisiin täysin hyödynnettyä, maiden on omaksuttava yhtenäinen lähestymistapa, jossa korostetaan yhteistyötä ja kumppanuutta, erityisesti Kiinan johtavien autonvalmistajien kanssa.

Yhteistyöllä maat voivat luoda suotuisan ympäristön uuden energian ajoneuvoteollisuuden kehitykselle, edistää innovaatioita, luoda työpaikkoja ja edistää kestävää talouskehitystä. Nyt on hyvä aika maille tarttua uusien energian ajoneuvojen tarjoamiin mahdollisuuksiin ja ohjata politiikkaansa kohti vihreämpää ja kestävämpää tulevaisuutta. Kansainvälisen yhteistyön ja strategisten kumppanuuksien avulla maailmanlaajuinen yhteisö voi tasoittaa tietä puhtaammalle ja tehokkaammalle liikennemallille, mikä hyödyttää taloutta ja ympäristöä.

Sähköposti:edautogroup@hotmail.com

Puhelin / WhatsApp:+8613299020000


Julkaisun aika: 14. helmikuuta 2025