Äskettäin Internetissä levisi uutinen, että "Mercedes-Benz luopuu sähköautoista". Mercedes-Benz vastasi 7. maaliskuuta: Mercedes-Benzin luja päättäväisyys sähköistää muutos pysyy ennallaan. Kiinan markkinoilla Mercedes-Benz jatkaa sähköistysmuutoksen edistämistä ja tuo asiakkailleen runsaan valikoiman luksustuotteita.
Mutta on kiistatonta, että Mercedes-Benz on alentanut ESTaan
vuoden 2030 sähköistyksen muutostavoite. Vuonna 2021 Mercedes-Benz ilmoitti suurella profiililla, että vuodesta 2025 eteenpäin kaikki uudet autot ottavat käyttöön vain puhtaasti sähköisiä malleja, ja uuden energian myynnin (mukaan lukien hybridi- ja puhtaasti sähköinen) osuus on 50 %; vuoteen 2030 mennessä täyssähköautot saavutetaan Myynti.
Nyt Mercedes-Benzin sähköistys on kuitenkin jarruttanut. Tämän vuoden helmikuussa Mercedes-Benz ilmoitti lykkäävänsä sähköistystavoitetta viidellä vuodella ja odottaa, että vuoteen 2030 mennessä uuden energian myynnin osuus on 50 %. Se myös vakuutti sijoittajille, että se jatkaa polttomoottorimalliensa parantamista ja aikoo jatkaa polttomoottoriajoneuvojen tuotantoa seuraavan kymmenen vuoden aikana.
Tämä päätös perustuu tekijöihin, kuten omaan sähköajoneuvokehitykseen, joka jää alle odotusten ja sähköajoneuvojen heikkoon markkinakysyntään. Vuonna 2023 Mercedes-Benzin maailmanlaajuinen myynti on 2,4916 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 1,5 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Niistä sähköautojen myynti oli 470 000 kappaletta, mikä on 19 prosenttia. On nähtävissä, että öljyautot ovat edelleen ehdoton myynnin päävoima.
Vaikka myynti on hieman kasvanut, Mercedes-Benzin nettotulos vuonna 2023 laski 1,9 % edellisvuodesta 14,53 miljardiin euroon.
Verrattuna helposti myytäviin öljy-autoihin, jotka voivat vaikuttaa vakaasti konsernin tulokseen, sähköautoliiketoiminta vaatii edelleen investointeja. Kannattavuuden parantamisen harkinnan perusteella Mercedes-Benzin on järkevää hidastaa sähköistysprosessiaan ja käynnistää polttomoottoreiden tutkimus ja kehitys uudelleen.
Postitusaika: 09.03.2024