GeelynuusiBoyueL lanseerataan hintaan 115 700-149 700 yuania
19. toukokuuta Geelyn uusi Boyue L (Configuration|Inquiry) julkaistiin. Uusi auto julkaisi yhteensä 4 mallia. Koko sarjan hintaluokka on: 115 700 - 149 700 yuania. Tarkka myyntihinta on seuraava:
2.0TD älykäs ajoversio, hinta: 149 700 yuania;
1.5TD lippulaivaversio, hinta: 135 700 yuania;
1.5TD premium-versio, hinta: 125 700 yuania;
1.5TD Dragon Edition, hinta: 115 700 yuania.
Lisäksi se on julkaissut myös useita auton osto-oikeuksia, kuten: 50 000 yuania 2 vuoden 0-korkoinen laina, ilmainen perushuolto ensimmäiselle auton omistajalle 3 vuotta/60 000 kilometriä, ilmaiset perustiedot ensimmäiselle auton omistajalle loppuelämäksi ja rajattomasti viihdetietoja 3 vuoden ajan. Rajoitettu erä jne.
Uusi Boyue L syntyi CMA-arkkitehtuurille. Perheen myydyimpana mallina tämä kasvojenkohotus tuo pääasiassa tärkeitä päivityksiä älykkääseen turvallisuusnäkökohtaan. Ennen julkaisua järjestäjät järjestivät myös useita aiheelämyksiä. Kaikkein huomiota herättävin oli 5 auton AEB-jarrutushaaste. 5 autoa lähtivät liikkeelle peräkkäin, kiihtyivät 50 km/h nopeuteen ja jatkoivat ajamista tasaisella nopeudella. Johtava auto laukaisee AEB-järjestelmän tunnistamalla nuken maljakon seinän edessä, aktivoi AEP-P jalankulkijoiden tunnistussuojan ja suorittaa aktiivisesti jarrutuksen loppuun. Seuraavat autot tunnistavat edessä olevan auton vuorotellen ja jarruttavat peräkkäin välttääkseen törmäyksiä.
Uuden Boyue L:n AEB-toiminto sisältää kaksi ydintoimintoa: ajoneuvon automaattinen hätäjarrutus AEB ja jalankulkijoiden automaattinen hätäjarrutus AEB-P. Kun tämä toiminto tunnistaa automaattisesti törmäysvaaran, se voi antaa kuljettajalle ääni-, valo- ja pistejarruvaroituskehotteita ja auttaa kuljettajaa välttämään tai lieventämään törmäystä jarrutusavustuksen ja automaattisen hätäjarrutuksen avulla.
Uuden Boyue L:n AEB-toiminto tunnistaa tehokkaasti autot, maastoautot, jalankulkijat, polkupyörät, moottoripyörät jne. ja jopa erikoismuotoiset ajoneuvot, kuten sprinklerit. AEB-tunnistuksen tarkkuus on myös erittäin korkea, mikä voi tehokkaasti vähentää AEB:n väärän liipaisun riskiä. Epämukavuus. Tämä järjestelmä voi havaita 32 kohdetta samanaikaisesti.
Myöhemmällä Gymkhana-kierroksella, huippunopeuksilla start-stop-haasteilla, älykkäillä jarrutuksilla ja dynaamisilla silmukoilla, uuden Boyue L:n GEEA2.0 elektronisen ja sähköisen arkkitehtuurin, jousitusjärjestelmän, alustajärjestelmän ja voimajärjestelmän suorituskyky oli yhtä vakaa.
Ulkonäön suhteen uudella Boyue L:llä on erittäin dominoiva etukasvomuoto. Etuosan ilmanottoaukon säleikkö perii klassisen "ripple" -suunnittelukonseptin ja lisää uusia elementtejä, kuten säteitä, tuoden äärettömämmän laajenemisen ja laajenemisen tunteen. Samalla se näyttää myös urheilullisemmalta.
Uusi Boyue L käyttää jaettuja ajovaloja, ja "hiukkassädevalosarja" näyttää täynnä tekniikkaa. 82 LED-valoa lähettävää yksikköä toimittaa tunnettu toimittaja Valeo. Siinä on tervetuloa, jäähyväiset, autolukko viivästetty valokieli + musiikki ja valoshow. Lisäksi digitaalisissa rytmisissä LED-ajovaloissa käytetään 15 × 120 mm:n litteää linssimoduulia, jonka lähivalon kirkkaus on 178LX ja tehokas kaukovalojen valaistusetäisyys 168 metriä.
Uusi Boyue L sijoittuu A+-luokkaan, ja ajoneuvon mitat ovat: pituus/leveys/korkeus: 4670×1900×1705mm ja akseliväli: 2777mm. Samaan aikaan korin lyhyen etu- ja takaylitysrakenteen ansiosta akselin pituussuhde on saavuttanut 59,5 % ja matkustamon pituussuuntainen vapaa tila on suurempi, mikä tuo paremman tilakokemuksen.
Uuden Boyue L:n rungon sivulinjat ovat suhteellisen vahvat, ja vyötärölinja on selkeästi ylöspäin suuntautunut vartalon takaosassa. Yhdessä suurikokoisten 245/45 R20-renkaiden kanssa se tuo erittäin kompaktin ja urheilullisen tuntuman auton kylkeen.
Myös auton takaosan muoto on sitkeä, ja takavaloissa on erottuva muoto, joka toistaa ajovalot ja lisää jälleen kerran yleistä tunnettuutta. Auton takaosan yläosassa on myös urheiluspoileri, joka lisää urheilullista vaikutusta ja piilottaa näppärästi takapyyhkijän, mikä tekee takaosasta puhtaamman.
Sisätilojen osalta uusi Boyue L on lisännyt kaksi uutta väriä: Bibo Bay Blue (vakiovaruste 1.5TD-versiossa) ja Moonlight Silver Sand White (vakiona 2.0TD-versiossa).
Suuret alueet keskusohjauspaneelista ja ovien verhoilupaneeleista on päällystetty ympäristöystävällisellä mokkanahalla parantamaan matkustamon ylellisyyttä. Uusi Boyue L on varustettu antibakteerisella ohjauspyörällä, jonka pinnalla on antibakteerinen ja virustenvastainen pinnoite. Antibakteerinen toiminta saavuttaa kansallisen luokan I standardin, ja antibakteerinen pitoisuus on 99 % E. colia ja muita bakteereja vastaan. Siinä on tehokkaat esto-, sterilointi-, desinfiointi- ja hajunpoistotoiminnot ja se toteuttaa ohjauspyörän itsepuhdistuvan.
Istuin on valmistettu superkuituisesta PU-materiaalista, ja sen ääriviivat on suunniteltu sopimaan täysin kiinalaisten käyttäjien kehon muotoihin. Siinä on ristiseläntuen säätö ja olkatuki. Rinnetuen keskeiset osat on valmistettu ympäristöystävällisestä mokkamateriaalista, jolla on vahvempi kitka. Siinä on myös 6-suuntainen sähkösäätö, 4-suuntainen sähköinen ristiseläntuki, 2-suuntainen jalkatuki, imuistuimen tuuletus, istuinlämmitys, istuinmuisti, istuimen tervetuliaistoiminto ja niskatuen äänitoiminnot.
Valo- ja varjolasien visiiri on vakiona kaikissa sarjoissa. Visiiri on kevyempi ja ohuempi. Se noudattaa aurinkolasien periaatetta. Perspektiivilinssi on valmistettu PC:n optisesta materiaalista, joka ei estä näkölinjaa. Se estää 100 % ultraviolettisäteitä päivän aikana ja sen auringonvalon läpäisevyys on 6 %, jolloin saavutetaan aurinkolasitason varjostusvaikutus. , se näyttää myös muodikkaammalta ja sopii hyvin nuorten makuun. Henkilökohtaisen testauksen mukaan vaimennusvoima on hyvä ja joka asennossa on tiukat säätökulmat.
Tilavuudeltaan uuden Boyue L:n tilavuus on 650 litraa, jota voidaan laajentaa enintään 1610 litraan. Siinä on myös kaksikerroksinen osiorakenne. Kun väliseinä on yläasennossa, matkalaukku on tasainen ja alaosassa on myös suuri säilytystila, johon mahtuu kenkiä, sateenvarjoja, vavoja ja muita tavaroita. Kun suuria esineitä on asetettava, väliseinä voidaan säätää alempaan asentoon. Tällä hetkellä matkalaukkuun voi pinota kolme 20 tuuman matkalaukkua, mikä täyttää säilytystarpeet kaikissa tilanteissa.
Älykkään ohjaamon osalta uusi Boyue L on varustettu Geelyn uusimman sukupolven Galaxy OS 2.0 -ajoneuvojärjestelmällä, joka käyttää minimalistista käyttöliittymäsuunnittelua, joka noudattaa mobiilikäyttötottumuksia ja esteettistä suunnittelua, mikä vähentää käyttäjien oppimiskustannuksia päivitysprosessin aikana. Keskity optimoimaan sovellusten lukumäärä, vastausnopeus, helppokäyttöisyys ja puheäly.
Laitteiston suorituskykyä tarkasteltaessa autossa on Qualcomm 8155 -suorituskykysiru, 7 nm:n prosessi-SOC, 8-ytiminen prosessori, 16 Gt muisti + 128 Gt tallennustila (valinnainen NOA malli 256G tallennus), nopeampi tietojenkäsittely ja 13,2 tuuman 2K-tason ultra- kirkas iso näyttö +10,25 tuuman LCD-instrumentti +25,6 tuuman AR-HUD.
Uusi kohtausruututoiminto on lisätty, jolla voidaan asettaa 8 tilaa, kuten herätystila, päiväunet, KTV-tila, teatteritila, lasten tila, tupakointitila, jumalatartila ja meditaatiotila yhdellä napsautuksella.
Lisäksi on lisätty 8 uutta eleohjausta, jotka voivat nopeasti kutsua esiin ohjauskeskuksen, ilmoituskeskuksen, tehtäväkeskuksen ja säätää äänenvoimakkuutta, kirkkautta, lämpötilaa ja muita toimintoja. Uusi jaetun näytön toiminto on lisätty, mikä mahdollistaa yhden näytön käytön kahteen tarkoitukseen. Ylempi ja alempi jaetut näytöt näyttävät samanaikaisesti navigointia, musiikkia ja muita käyttöliittymiä toiminnan tehokkuuden parantamiseksi.
Uusi Boyue L on varustettu Harman Infinity -äänellä, jossa on mukautuva äänenvoimakkuuden säätötoiminto ja Logic7-monikanavainen tilaäänen patentoitu tekniikka. Pääohjain on varustettu niskatuen kaiuttimella, joka voi toteuttaa itsenäisen äänilähteen ohjauksen. Siinä on kolme tilaa: yksityinen, ajo ja jakaminen, jotta musiikki ja navigointi eivät voi häiritä toisiaan.
Mitä tulee NOA:n huippuluokan älykkääseen ajoapujärjestelmään, se voi toteuttaa älykkään ajon moottoriteillä ja korkeilla teillä ja kattaa erittäin tarkkoja karttoja moottoriteistä ja kohotetuista maanteistä eri puolilla maata. Uusi Boyue L on varustettu tehokkaalla fuusiojärjestelmällä, joka yhdistää ajon ja pysäköinnin sekä 24 korkean suorituskyvyn havainnointilaitteistoa, mukaan lukien 8 megapikselin kamera. Esimerkiksi erilaiset skenaariot, kuten älykkäät kaistanvaihdot vipujen avulla, älykäs suurten ajoneuvojen välttäminen, älykäs ramppien sisään- ja poistuminen sekä reagointi liikenneruuhkiin, voidaan hallita.
Mitä tulee alustaan, uusi Boyue L on varustettu MacPhersonin itsenäisellä jousituksella, jossa on stabilointitanko, ja takana olevalla monilenkkeisellä itsenäisellä jousituksella, jossa on tukitanko. Kiinan ja Euroopan yhteisen T&K-tiimin säädön jälkeen siinä on 190 mm pitkätahtinen SN-venttiilisarjan iskunvaimennin, joka on vakaa ja kiinteä alhaisilla nopeuksilla ja vaimentaa nopeasti tärinää suurilla nopeuksilla. 190 mm:n erittäin pitkä puskurietäisyys parantaa iskunvaimennusmukavuutta.
Tehon suhteen uusi Boyue L on edelleen varustettu 1,5T-moottorilla ja 2,0T-moottorilla, jotka molempien rinnalla on 7-nopeuksinen märkä-kaksoiskytkinvaihteisto. 2.0T-moottorin maksimiteho on 160 kW (218 hevosvoimaa) ja suurin vääntömomentti 325 N·m. Soveltuu kuluttajille, joilla on suurempi virrantarve. 1,5T-moottorin maksimiteho on 181 hevosvoimaa ja vääntömomentti 290 N·m, mikä ei myöskään ole heikko.
Yhteenvetona voidaan todeta, että uusi Boyue L on tehnyt merkittäviä parannuksia älykkään turvallisuuden ja mukavan kokoonpanon suhteen parantaakseen entisestään sen yleistä vahvuutta. Alkuperäisten etujensa, kuten suuren tilan ja mukavan ajon, lisäksi tämä kasvojenkohotus on lisännyt entisestään sen yleistä vahvuutta, mikä epäilemättä tuo entistä kattavamman älykkään ajo- ja autokokemuksen. Yhdessä myyntihinnan kanssa New Boyue L:n yleisominaisuudet ovat varsin erinomaisia. Jos sinulla on 150 000 euron budjetti ja haluat ostaa puhdaspolttoaineen katumaasturin, jossa on suuri tila, hyvä mukavuus ja hyvä älykäs ajokyky, New Boyue L on hyvä valinta.
Postitusaika: 25.5.2024