GeelynuusiBoyueL lanseerataan hintaan 115 700–149 700 yuania
Geelyn uusi Boyue L (Kokoonpano|Tiedustelu) lanseerattiin 19. toukokuuta. Uutta autoa lanseerattiin yhteensä 4 mallia. Koko sarjan hintaluokka on 115 700 juania - 149 700 juania. Tarkka myyntihinta on seuraava:
2.0TD älykäs ajoversio, hinta: 149 700 yuania;
1.5TD lippulaivaversio, hinta: 135 700 yuania;
1.5TD premium-versio, hinta: 125 700 yuania;
1.5TD Dragon Edition, hinta: 115 700 yuania.
Lisäksi se on julkaissut useita auton osto-oikeuksia, kuten: 50 000 yuanin 2 vuoden koroton laina, ensimmäiselle auton omistajalle 3 vuoden/60 000 kilometrin ilmainen perushuolto, ensimmäiselle auton omistajalle elinikäinen ilmainen perusdata ja rajaton viihdedata 3 vuoden ajan. Rajoitettu erä jne.
Uusi Boyue L syntyi CMA-arkkitehtuurilla. Perheen myydyimpänä mallina tämä uudistettu malli tuo mukanaan merkittäviä parannuksia älykkääseen turvallisuuteen. Ennen lanseerausta järjestäjät järjestivät myös useita erityisiä kokemuksia. Näistä silmiinpistävin oli viiden auton AEB-jarrutushaaste. Viisi autoa lähti liikkeelle peräkkäin, kiihdyttivät ne 50 km/h nopeuteen ja jatkoivat sitten ajamista tasaisella nopeudella. Edellä ajava auto laukaisee AEB-järjestelmän tunnistamalla nuken maljakon edessä, aktivoi AEP-P-jalankulkijoiden tunnistusjärjestelmän ja suorittaa aktiivisesti jarrutuksen. Seuraavat autot tunnistavat edellä ajavan auton vuorotellen ja jarruttavat peräkkäin törmäysten välttämiseksi.
Uuden Boyue L:n AEB-toiminto sisältää kaksi ydintoimintoa: ajoneuvon automaattisen hätäjarrutuksen (AEB) ja jalankulkijoiden automaattisen hätäjarrutuksen (AEB-P). Kun tämä toiminto tunnistaa automaattisesti törmäysvaaran, se voi antaa kuljettajalle ääni-, valo- ja pistejarrutusvaroituksia sekä auttaa kuljettajaa välttämään törmäyksen tai lieventämään sitä jarrutehostuksen ja automaattisen hätäjarrutuksen avulla.
Uuden Boyue L:n AEB-toiminto pystyy tehokkaasti tunnistamaan autot, katumaasturit, jalankulkijat, polkupyörät, moottoripyörät jne. ja jopa erikoismuotoiset ajoneuvot, kuten sprinklerijärjestelmät. AEB-tunnistuksen tarkkuus on myös erittäin korkea, mikä voi tehokkaasti vähentää AEB:n virheellisen laukaisun riskiä. Epämukavuus. Tämä järjestelmä pystyy havaitsemaan 32 kohdetta samanaikaisesti.
Seuraavassa Gymkhana-radassa, huippunopeissa start-stop-haasteissa, älykkäässä jarrutuksessa ja dynaamisessa silmukassa uuden Boyue L:n GEEA2.0-elektroniikan ja -sähköarkkitehtuurin, jousitusjärjestelmän, alustajärjestelmän ja voimansiirron suorituskyky oli yhtä vakaa.
Ulkonäöltään uudella Boyue L:llä on erittäin hallitseva keulamuoto. Etusäleikkö perii klassisen "aaltoilevan" muotoilukonseptin, ja siihen on lisätty uusia elementtejä, kuten säteitä, jotka tuovat äärettömän laajenemisen ja jatkeen tunteen. Samalla se näyttää myös urheilullisemmalta.
Uudessa Boyue L:ssä on jaetut ajovalot, ja "hiukkaspalkeilla varustettu valosarja" näyttää täynnä teknologiaa. Tunnetun toimittajan Valeon toimittamat 82 LED-valoyksikköä ovat tervetuloa-, jäähyväiset-, auton lukituksen viivästynyt valokieli + musiikki ja valoshow. Lisäksi digitaaliset rytmiset LED-ajovalot käyttävät 15 × 120 mm:n terällä varustettua litteää linssimoduulia, jonka lähivalojen kirkkaus on 178LX ja tehokas kaukovalojen valaistusetäisyys 168 metriä.
Uusi Boyue L sijoittuu A+-luokkaan, ja sen mitat ovat pituus/leveys/korkeus: 4670 × 1900 × 1705 mm ja akseliväli: 2777 mm. Lyhyiden etu- ja takaylitysten ansiosta akselien pituussuhde on noussut 59,5 prosenttiin, ja ohjaamon pituussuunnassa käytettävissä oleva tila on suurempi, mikä parantaa tilakokemusta.
Uuden Boyue L:n korin sivulinjat ovat suhteellisen vahvat, ja vyötärölinjalla on selkeä ylöspäin suuntautuva asenne korin takaosassa. Yhdessä suurten 245/45 R20 -renkaiden kanssa se tuo auton kylkeen erittäin kompaktin ja urheilullisen tunnelman.
Myös auton perän muoto on jykevä, ja takavaloissa on tunnusomainen muoto, joka heijastelee ajovaloja ja parantaa jälleen kerran yleistä tunnistettavuutta. Auton takaosassa on myös urheilullinen spoileri, joka korostaa urheilullista vaikutelmaa ja piilottaa taitavasti takalasinpyyhkijän tehden perästä siistimmän näköisen.
Sisätilojen osalta uuteen Boyue L:ään on lisätty kaksi uutta väriä: Bibo Bay Blue (vakiona 1.5TD-versiossa) ja Moonlight Silver Sand White (vakiona 2.0TD-versiossa).
Keskusohjauspaneelin ja ovien verhoilupaneelien suuret osat on päällystetty ympäristöystävällisellä mokkanahalla, mikä parantaa matkustamon ylellisyyttä. Uusi Boyue L on varustettu antibakteerisella ohjauspyörällä, jonka pinnalla on antibakteerinen ja antiviraalinen pinnoite. Antibakteerinen ominaisuus saavuttaa kansallisen luokan I standardin, ja sen antibakteerinen kyky on 99 % E. colia ja muita bakteereja vastaan. Siinä on tehokkaat esto-, sterilointi-, desinfiointi- ja hajunpoistotoiminnot, ja se toteuttaa ohjauspyörän itsepuhdistuvan.
Istuin on valmistettu superfiber PU -materiaalista, ja sen muodot on suunniteltu sopimaan täysin kiinalaisten käyttäjien kehon muotoihin. Siinä on ristiselän tuen säätö ja olkatuki. Ristiselän tuen tärkeimmät osat on valmistettu ympäristöystävällisestä mokkanahasta, jolla on vahvempi kitka. Siinä on myös 6-suuntainen sähköinen säätö, 4-suuntainen sähköinen ristiselän tuki, 2-suuntainen jalkatuki, imukupilla toimiva istuintuuletus, istuinlämmitys, istuinmuisti, istuimen tervetulotoiminto ja niskatuen äänitoiminnot.
Varjostuslasien visiiri on vakiona kaikissa sarjoissa. Visiiri on kevyempi ja ohuempi. Se noudattaa aurinkolasien periaatetta. Perspektiivilinssi on valmistettu PC-optisesta materiaalista, joka ei estä näkölinjaa. Se estää 100 % ultraviolettisäteistä päivän aikana ja sen auringonvalon läpäisykyky on 6 %, mikä saavuttaa aurinkolasitason varjostusvaikutuksen. Se näyttää myös muodikkaammalta ja sopii erittäin hyvin nuorten makuun. Henkilökohtaisten testien mukaan vaimennusvoima on hyvä ja jokaisessa asennossa on tukevat säätökulmat.
Tilan suhteen uuden Boyue L:n tilavuus on 650 litraa, jota voidaan laajentaa enintään 1610 litraan. Siinä on myös kaksikerroksinen väliseinä. Kun väliseinä on yläasennossa, matkalaukku on tasainen ja alaosassa on myös suuri säilytystila kengille, sateenvarjoille, vavoille ja muille tavaroille. Kun on tarpeen sijoittaa suuria esineitä, väliseinä voidaan säätää ala-asentoon. Tällöin matkalaukkuun voidaan pinota kolme 20-tuumaista matkalaukkua, mikä täyttää säilytystarpeet kaikissa tilanteissa.
Älykkään ohjaamon osalta uusi Boyue L on varustettu Geelyn uusimman sukupolven Galaxy OS 2.0 -käyttöjärjestelmällä, jonka minimalistinen käyttöliittymämalli noudattaa mobiililaitteiden käyttötottumuksia ja esteettistä muotoilua, mikä vähentää käyttäjien oppimiskustannuksia päivitysprosessin aikana. Painopiste on sovellusten määrän, vasteajan, helppokäyttöisyyden ja ääniälyn optimoinnissa.
Laitteiston suorituskyvyn osalta autossa on Qualcomm 8155 -suorituskykypiiri, 7 nm:n prosessilla valmistettu SOC, 8-ytiminen suoritin, 16 Gt muistia + 128 Gt tallennustilaa (valinnainen NOA-malli 256 Gt tallennustilaa), nopeampi laskentateho ja 13,2 tuuman 2K-tason erittäin kirkas suuri näyttö + 10,25 tuuman LCD-mittaristo + 25,6 tuuman AR-HUD.
Lisätty uusi kohtauksen neliötoiminto, jolla voi asettaa yhdellä napsautuksella 8 tilaa, kuten herätystilan, torkkutilan, KTV-tilan, teatteritilan, lasten tilan, tupakointitilan, jumalatartilan ja meditaatiotilan.
Lisäksi on lisätty kahdeksan uutta eleohjainta, joilla voi nopeasti avata ohjauskeskuksen, ilmoituskeskuksen, tehtäväkeskuksen ja säätää äänenvoimakkuutta, kirkkautta, lämpötilaa ja muita toimintoja. Lisätty on uusi jaetun näytön toiminto, jonka avulla yhtä näyttöä voidaan käyttää kahteen tarkoitukseen. Ylempi ja alempi jaettu näyttö näyttävät samanaikaisesti navigoinnin, musiikin ja muut käyttöliittymät, mikä parantaa toiminnan tehokkuutta.
Uusi Boyue L on varustettu Harman Infinity -äänentoistolla, jossa on mukautuva äänenvoimakkuuden säätötoiminto ja Logic7:n patentoitu monikanavainen surround-äänitekniikka. Pääelementissä on niskatukikaiutin, joka mahdollistaa itsenäisen äänilähteen hallinnan. Siinä on kolme tilaa: yksityinen, ajaminen ja jakaminen, joten musiikki ja navigointi eivät häiritse toisiaan.
NOA:n huippuluokan älykäs ajoavustinjärjestelmä mahdollistaa älykkään ajamisen moottoriteillä ja korotetuilla teillä ja kattaa maanlaajuisten moottoriteiden ja korotetuilla teillä tehdyt tarkat kartat. Uusi Boyue L on varustettu tehokkaalla havainnointifuusiojärjestelmällä, joka integroi ajamisen ja pysäköinnin, ja siinä on 24 tehokasta havainnointilaitteistoa, mukaan lukien 8 megapikselin kamera. Järjestelmällä voidaan hallita esimerkiksi erilaisia skenaarioita, kuten älykkäät kaistanvaihdot vipujen avulla, älykäs suurten ajoneuvojen välttäminen, älykäs ramppien sisään- ja uloskäynti sekä reagointi liikenneruuhkiin.
Alustan osalta uudessa Boyue L:ssä on edessä MacPherson-erillisjousitus kallistuksenvakaajan tangolla ja takana monivarsituenta erillisjousitus kallistuksenvakaajan tangolla. Kiinalais-eurooppalaisen tutkimus- ja kehitystiimin säädön jälkeen siinä on 190 mm:n pitkäiskuinen SN-venttiilisarjan iskunvaimennin, joka on vakaa ja tukeva alhaisilla nopeuksilla ja vaimentaa tärinää nopeasti suurilla nopeuksilla. 190 mm:n erittäin pitkä puskuriväli parantaa iskunvaimennuksen mukavuutta.
Tehon suhteen uudessa Boyue L:ssä on edelleen 1.5T-moottori ja 2.0T-moottori, jotka molemmat on varustettu 7-vaihteisella märkäkytkimellä varustetulla vaihteistolla. 2.0T-moottorin maksimiteho on 160 kW (218 hevosvoimaa) ja maksimivääntömomentti 325 Nm. Sopii kuluttajille, joilla on suurempi tehontarve. 1.5T-moottorin maksimiteho on 181 hevosvoimaa ja maksimivääntömomentti 290 Nm, mikä sekään ei ole heikko.
Yhteenvetona voidaan todeta, että uusi Boyue L on tehnyt merkittäviä parannuksia älykkään turvallisuuden ja mukavuuden osalta, mikä parantaa entisestään sen yleistä vahvuutta. Alkuperäisten etujen, kuten suuren tilan ja mukavan ajokokemuksen, lisäksi tämä uudistus on entisestään parantanut sen yleistä vahvuutta, mikä epäilemättä tuo mukanaan kattavamman älykkään ajo- ja autokokemuksen. Yhdessä myyntihinnan kanssa uuden Boyue L:n yleiset ominaisuudet ovat varsin erinomaiset. Jos budjettisi on 150 000 euroa ja haluat ostaa täyspolttoainekäyttöisen katumaasturin, jossa on runsaasti tilaa, hyvä mukavuus ja hyvät älykkäät ajo-ominaisuudet, uusi Boyue L on hyvä valinta.
Julkaisun aika: 25.5.2024