Kesäkuun 25. päivänäGeelyLEVC:n holdingyhtiö toi markkinoille täyssähköisen L380-luksustila-auton. L380 on saatavana neljänä versiona, joiden hinta vaihtelee 379 900 ja 479 900 juanin välillä.
L380:n suunnittelua johti entinen Bentley-suunnittelija Brett Boydell, ja se on saanut inspiraationsa Airbus A380:n aerodynaamisesta suunnittelusta. Koneessa on virtaviivainen ja tyylikäs estetiikka, joka yhdistää itämaisia ja länsimaisia muotoiluelementtejä. Ajoneuvon pituus on 5 316 mm, leveys 1 998 mm ja korkeus 1 940 mm, ja akseliväli on 3 185 mm.
L380 ylpeilee 75 prosentin tilankäyttöasteesta, joka ylittää alan keskiarvon 8 prosentilla avaruuskeskeisen arkkitehtuurinsa (SOA) ansiosta. Sen 1,9 metrin integroitu äärettömän liukuva kisko ja alan ensimmäinen upotettava takaosa tarjoavat 163 litran suuremman tavaratilan. Sisätilat tarjoavat joustavia istuinjärjestelyjä kolmesta kahdeksaan istuinta. Merkillepantavaa on, että jopa kolmannen rivin matkustajat voivat nauttia yksittäisten istuinten mukavuudesta, sillä kuusipaikkainen kokoonpano mahdollistaa puoliksi kallistuvat kolmannen rivin istuimet ja suuren 200 mm:n etäisyyden istuinten välillä.
Sisällä L380:ssa on kelluva kojelauta ja keskusohjausnäyttö. Se tukee digitaalista vuorovaikutusta ja on varustettu Level 4 -autonomisella ajotekniikalla. Muita älykkäitä yhteysominaisuuksia ovat satelliittiviestintä, droonit ja älykoti-integraatio.
Hyödyntämällä edistyneitä tekoälypohjaisia suuria malleja L380 tarjoaa innovatiivisen älykkään ohjaamokokemuksen. Yhteistyössä SenseAuton kanssa LEVC on integroinut L380:een huippuluokan tekoälyratkaisuja. Näihin kuuluvat ominaisuudet, kuten "tekoälykeskustelu", "taustakuvat" ja "satukuvitus", jotka parantavat käyttökokemusta alan johtavalla tekoälyohjaamoteknologialla.
L380-mallia on saatavilla sekä yksi- että kaksimoottorisina versioina. Yksimoottorisen mallin maksimiteho on 200 kW ja huippuvääntömomentti 343 Nm. Kaksoismoottorisen nelivetoisen version tehot ovat 400 kW ja vääntömomentti 686 Nm. Ajoneuvo on varustettu CATL:n CTP (cell-to-pack) -akkutekniikalla, jonka kapasiteetit ovat 116 kWh ja 140 kWh. L380:n täyssähköinen toimintamatka on jopa 675 km ja 805 km CLTC-olosuhteissa. Se tukee myös pikalatausta, sillä akun lataaminen 10 prosentista 80 prosenttiin kestää vain 30 minuuttia.
Julkaisun aika: 02.07.2024