Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan jotkut autonomistajat haastavat Ferrarin oikeuteen Yhdysvalloissa väittäen, että italialainen luksusurheiluautojen valmistaja ei korjannut ajoneuvon vikaa, joka olisi voinut aiheuttaa auton jarrutuskyvyn osittaisen tai täydellisen menetyksen.
San Diegon liittovaltion tuomioistuimessa 18. maaliskuuta nostettu ryhmäkanne osoittaa, että Ferrarin vuosina 2021 ja 2022 jarrunestevuotojen vuoksi tekemät takaisinkutsut olivat vain väliaikainen toimenpide ja mahdollistivat Ferrarille tuhansien jarrujärjestelmillä varustettujen ajoneuvojen myynnin jatkamisen. Autoissa on vikoja.
Kantajien tekemässä valituksessa väitetään, että ainoa ratkaisu oli vaihtaa viallinen pääsylinteri, kun vuoto havaittiin. Valituksessa vaaditaan Ferraria korvaamaan omistajille julkistamaton summa. "Ferrari oli laillisesti velvollinen ilmoittamaan jarruviasta, joka oli tunnettu turvallisuusongelma, mutta yritys ei tehnyt niin", valituksen mukaan.
Ferrari ei 19. maaliskuuta julkaisemassaan lausunnossa vastannut kanteeseen erikseen, mutta sanoi, että kuljettajiensa turvallisuus ja hyvinvointi on sen "ensisijainen prioriteetti". Ferrari lisäsi: "Olemme aina toimineet tiukkojen turvallisuusohjeiden mukaisesti varmistaaksemme, että ajoneuvomme täyttävät aina homologaatiovaatimukset."
Oikeudenkäyntiä johtaa Iliya Nechev, San Marcosissa, Kaliforniassa asuva henkilö, joka osti vuoden 2010 Ferrari 458 Italian vuonna 2020. Nechev sanoi, että hän "melkein joutui onnettomuuteen useita kertoja" viallisen jarrujärjestelmän vuoksi, mutta jälleenmyyjä sanoi tämän olevan "normaalia" ja hänen pitäisi "vain tottua siihen". Hän sanoi, ettei olisi ostanut Ferraria, jos hän olisi tiennyt ongelmista ennen ostamista.
Ferrari kutsuu takaisin jarrujärjestelmiä useissa maissa, kuten Yhdysvalloissa ja Kiinassa, lokakuusta 2021 alkaen. Yhdysvalloissa käynnistetty takaisinkutsu koskee useita malleja, mukaan lukien viimeisten kahden vuosikymmenen aikana valmistetut 458 ja 488.
Julkaisun aika: 25.3.2024