Kuinsähköajoneuvo (EV)Markkinat kehittyvät edelleen, lAkun hintojen argen vaihtelut ovat herättäneet kuluttajien huolenaiheita EV -hinnoittelun tulevaisuudesta.
Vuodesta 2022 alkaen teollisuus nousi hintoihin johtuen litiumkarbonaatin ja litiumhydroksidin nousevien kustannusten, akun tuotannon välttämättömien ainesosien, aiheuttamien kustannusten vuoksi. Kun raaka -aineiden hinnat myöhemmin romahtivat, markkinat alkoivat kuitenkin erittäin kilpailukykyiseen vaiheeseen, jota usein kutsutaan ”hintasotaksi”. Tämän volatiliteetin kuluttajat ihmettelevät, edustavatko nykyiset hinnat pohjaa vai putoaavatko ne edelleen.
Goldman Sachs, johtava globaali sijoituspankki, on analysoinut sähköajoneuvojen akkujen hintakehitystä.
Heidän ennusteensa mukaan energiaakujen keskimääräinen hinta on laskenut 153 dollarista kilowattitunnista vuonna 2022-149 dollaria/kWh vuonna 2023, ja sen odotetaan laskevan edelleen 111 dollariin/kWh vuoteen 2024 loppuun mennessä. Vuoteen 2026 mennessä akkukustannusten odotetaan laskevan lähes puoleen 80 dollaria/kWh.
Jopa ilman tukia, tällaisen akun hintojen voimakkaan laskun odotetaan tekevän puhtaan sähköajoneuvojen omistamiskustannukset yhtä suuret kuin perinteisten bensiiniajoneuvojen.
Akun hintojen laskun vaikutus ei ole vain kuluttajien ostopäätöksiä, vaan myös erittäin merkitystä uusien energian hyötyajoneuvojen alalla.
Power -akkujen osuus on noin 40% uusien energian hyötyajoneuvojen kokonaiskustannuksista. Akkujen hintojen lasku parantaa ajoneuvojen yleistä taloudellista tehokkuutta, etenkin käyttökustannuksia. Uusien energian hyötyajoneuvojen toimintakustannukset ovat jo alhaisemmat kuin perinteisten polttoaineiden ajoneuvot. Kun akun hinnat laskevat edelleen, myös paristojen ylläpidon ja vaihtamisen kustannusten odotetaan laskevan, mikä lievittää ihmisten pitkäaikaisia huolenaiheita ”kolmen sähkö” (paristot, moottorit ja elektroniset ohjaimet) korkeista kustannuksista.
Tämä muuttuva maisema todennäköisesti parantaa uusien energian hyötyajoneuvojen taloudellista tehokkuutta koko elinkaarensa ajan, mikä tekee niistä yhä houkuttelevampia käyttäjille, joilla on korkeat operatiiviset tarpeet, kuten logistiikkayritykset ja yksittäiset kuljettajat.
Kun akun hinnat laskevat edelleen, käytettyjen uusien energialogistiikkaajoneuvojen osto- ja käyttökustannukset laskevat, mikä parantaa niiden kustannustehokkuutta. Tämän muutoksen odotetaan houkuttelevan enemmän logistiikkayrityksiä ja kustannustietoisia yksittäisiä kuljettajia käyttämään käytettyjä uusia energiaajoneuvoja, edistää markkinoiden kysyntää ja parantaa alan likviditeettiä.
Lisäksi akkujen hintojen laskusuuntauksen odotetaan saavan autovalmistajat ja niihin liittyvät laitokset kiinnittämään enemmän huomiota myynnin jälkeisten takauspalvelujen optimointiin.
Akun takuukäytäntöjen parantamisen ja myynnin jälkeisten huoltojärjestelmien parantamisen odotetaan parantavan kuluttajien luottamusta ostamaan käytettyjä uusia energialogistiikkaajoneuvoja. Kun yhä useammat yksilöt saapuvat markkinoille, näiden ajoneuvojen kierto kasvaa, mikä edistää edelleen markkinoiden toimintaa ja likviditeettiä.
Kustannusten ja markkinoiden dynamiikan vaikutuksen lisäksi akkujen hintojen lasku voi myös tehdä laajennetuista malleista suositumpia. Tällä hetkellä markkinoilla syntyy pidennettyjen valonhoitokuorma-autoja, jotka on varustettu 100 kWh-paristoilla. Teollisuuden asiantuntijoiden mukaan nämä mallit ovat erityisen herkkiä akun hintojen laskille ja ovat täydentävä ratkaisu puhtaisiin sähkövaloautoihin. Puhtaat sähkömallit ovat kustannustehokkaampia, kun taas laajennetut valonkuorma-autot ovat pidempi ja sopivat moniin kuljetustarpeisiin, kuten kaupunkien jakelun ja kaupunkien väliseen logistiikkaan.
Suuren kapasiteetin laajennetun valonhoitokuorma-autojen kyky tyydyttää erilaisten kuljetusskenaarioiden tarpeet yhdistettynä akkukustannusten odotettuun laskuun on antanut heille suotuisan aseman markkinoilla. Kun kuluttajat hakevat yhä enemmän monipuolisia ratkaisuja, jotka tasapainottavat kustannuksia ja suorituskykyä, laajennetun alueen kevyiden kuorma-autojen markkinaosuuden odotetaan kasvavan, rikastuttaen edelleen sähköajoneuvojen maisemaa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että sähköajoneuvojen markkinat ovat muutosvaiheessa, kun akun hinnat ovat laskeneet ja muuttavat kuluttajien mieltymyksiä.
Kun sähköakujen kustannukset vähenevät edelleen, uusien energian hyötyajoneuvojen taloustiede paranee, houkuttelee laajempaa käyttäjiä ja kannustaa markkinoiden kysyntää.
Laajennettujen alueiden odotettu nousu korostaa edelleen sähköajoneuvoteollisuuden sopeutumiskykyä monien kuljetustarpeiden tyydyttämisessä. Teollisuuden edetessä vakaan arviointistandardin ja myynnin jälkeisten palvelujärjestelmien perustaminen on välttämätöntä transaktiokustannusten ja riskien vähentämiseksi, mikä parantaa lopulta käytettyjen uusien energialogistiikkaajoneuvojen likviditeettiä. Sähköajoneuvojen tulevaisuus on lupaava, ja taloustiede ja tehokkuus ovat tämän dynaamisen markkinoiden tärkeimmät prioriteetit.
Viestin aika: joulukuu-10-2024