Jotta suunnitelma polttoaineajoneuvojen myynnin lopettamisesta vuoteen 2035 mennessä saavutettaisiin, Euroopan maat tarjoavat kannustimia uusille energiaajoneuvoille kahteen suuntaan: toisaalta verokannustimilla tai verovapautuksilla ja toisaalta avustuksina tai rahoituksella ajoneuvon ostopään tai käytön tukipalveluille. Euroopan unioni on Euroopan talouden ydinorganisaationa ottanut käyttöön politiikkoja, jotka ohjaavat uusien energiaajoneuvojen kehittämistä jokaisessa 27 jäsenvaltiossaan. Itävalta, Kypros, Ranska, Kreikka, Italia ja muut maat, jotka suoraan osallistuvat ostoon ja käyttöön, antavat käteisavustuksia. Belgia, Bulgaria, Tanska, Suomi, Latvia, Slovakia ja Ruotsi seitsemän maata eivät tarjoa osto- ja käyttökannustimia, mutta tarjoavat joitakin verokannustimia.
Seuraavat ovat kunkin maan vastaavat käytännöt:
Itävalta
1. Päästöttömien kaupallisten ajoneuvojen arvonlisäverovähennys, joka lasketaan ajoneuvon kokonaishinnan (sisältäen 20 %:n arvonlisäveron ja saasteveron) mukaan: ≤ 40 000 euroa täysi arvonlisäverovähennys; 40 000–80 000 euron ostohinnan osalta ensimmäiset 40 000 euroa ilman arvonlisäveroa; > 80 000 euron osalta arvonlisäverovähennys ei koske ajoneuvoa.
2. Henkilökäyttöön tarkoitetut päästöttömät ajoneuvot on vapautettu omistusverosta ja saasteverosta.
3. Yritysten käyttämät nollapäästöiset ajoneuvot on vapautettu omistajaverosta ja saasteverosta ja niistä saastuu 10 %:n alennus; yrityksen nollapäästöisiä ajoneuvoja käyttävät työntekijät on vapautettu verosta.
4. Vuoden 2023 loppuun mennessä yksittäiset käyttäjät, jotka ostavat puhtaasti sähköllä toimivan auton, jonka toimintasäde on ≥ 60 km ja kokonaishinta ≤ 60 000 euroa, voivat saada 3 000 euron kannustimen puhtaasti sähkö- tai polttokennomallien osalta ja 1 250 euron kannustimen ladattavien hybridien tai pidennettyä toimintasädettä omaavien mallien osalta.
5. Käyttäjät, jotka ostavat ennen vuoden 2023 loppua, voivat nauttia seuraavista peruspalveluista: 600 euron arvosta älykkäitä latauskaapeleita, 600 euron arvosta seinälle asennettavia latauslaatikoita (yksi-/kaksikerroksiset asunnot), 900 euron arvosta seinälle asennettavia latauslaatikoita (asuintialueet) ja 1 800 euron arvosta seinälle asennettavia latauspilareita (integroituja laitteita, joita käytetään kuormanhallintaan kokonaisvaltaisissa asunnoissa). Kolme viimeksi mainittua riippuvat pääasiassa asuinympäristöstä.
Belgia
1. Täyssähkö- ja polttokennoajoneuvoilla on alhaisin verokanta (61,50 euroa) Brysselissä ja Valloniassa, ja täyssähköajoneuvot on vapautettu verosta Flanderissa.
2. Yksittäiset täysin sähkö- ja polttokennoajoneuvojen käyttäjät Brysselissä ja Valloniassa nauttivat alhaisimmasta verokannasta, 85,27 euroa vuodessa. Vallonia ei peri veroja edellä mainittujen kahden ajoneuvotyypin hankinnasta, ja sähköveroa on alennettu 21 prosentista 6 prosenttiin.
3. Flanderin ja Valloniassa toimivat yritysostajat ovat myös oikeutettuja Brysselin verohelpotuksiin täyssähkö- ja polttokennoajoneuvoille.
4. Yritysasiakkaiden osalta korkeinta helpotusta sovelletaan malleihin, joiden CO2-päästöt ovat ≤ 50 g kilometriä kohden ja teho ≥ 50 Wh/kg NEDC-olosuhteissa.
Bulgaria
1. Vain sähköajoneuvot verovapaita
Kroatia
1. Sähköajoneuvoihin ei sovelleta kulutusveroa eikä erityisiä ympäristöveroja.
2. Täyssähköautojen ostotuki 9 291 euroa, ladattavien hybridimallien ostotuki 9 309 euroa, vain yksi hakumahdollisuus vuodessa, kutakin autoa on käytettävä yli kaksi vuotta.
Kypros
1. Alle 120 g:n kilometriä kohden hiilidioksidipäästöjen omaavien autojen henkilökohtainen käyttö on verotonta.
2. Alle 50 g CO2-päästöjen omaavien ja enintään 80 000 euroa maksavien autojen korvaamiseen voidaan myöntää enintään 12 000 euron tuki, täysin sähköautojen osalta enintään 19 000 euron tuki, ja vanhojen autojen romuttamiseen on saatavilla myös 1 000 euron tuki.
Tšekin tasavalta
1. Täyssähköajoneuvot tai polttokennoajoneuvot, joiden hiilidioksidipäästöt ovat alle 50 g kilometriä kohden, on vapautettu rekisteröintimaksusta ja niihin on kiinnitetty erityiset rekisterikilvet.
2. Yksityiskäyttäjät: täyssähköajoneuvot ja hybridimallit on vapautettu tieverosta; ajoneuvot, joiden CO2-päästöt ovat alle 50 g kilometriä kohden, on vapautettu tietulleista; ja sähköajoneuvojen latauslaitteiden poistoaika lyhenee 10 vuodesta 5 vuoteen.
3. Yksityiskäyttöön tarkoitettujen yrityskäyttöön tarkoitettujen akkusähköauto- ja ladattavien hybridimallien veronalennus 0,5–1 % sekä joidenkin polttoainekäyttöisten ajoneuvojen korvaavien mallien tieliikenneveron alennus.
Tanska
1. Päästöttömistä ajoneuvoista peritään 40 %:n rekisteröintivero, josta vähennetään 165 000 Tanskan kruunun rekisteröintivero, ja 900 Tanskan kruunua akkukapasiteetin kilowattituntia kohden (enintään 45 kWh).
2. Vähäpäästöiset ajoneuvot (päästöt<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Päästöttömien autojen ja enintään 58 g CO2/km CO2-päästöiltään autojen yksityiskäyttäjät hyötyvät alhaisimmasta puolivuotisverokannasta, joka on 370 Tanskan kruunua.
Suomi
1. Päästöttömät henkilöautot ovat vapautettuja rekisteröintiverosta 1. lokakuuta 2021 alkaen.
2. Yritysajoneuvot on vapautettu 170 euron kuukausittaisesta verosta BEV-malleista vuosina 2021–2025, ja sähköajoneuvojen lataaminen työpaikalla on vapautettu tuloverosta.
Ranska
1. Sähkö-, hybridi-, maakaasu-, nestekaasu- ja E85-mallit on vapautettu kokonaan tai 50 prosentista veroista, ja täyssähkö-, polttokenno- ja ladattavalla hybridillä (toimintasäde vähintään 50 km) varustetuille malleille on myönnetty huomattavat verovähennykset.
2. Yritysajoneuvot, joiden hiilidioksidipäästöt ovat alle 60 g kilometriä kohden (dieselajoneuvoja lukuun ottamatta), on vapautettu hiilidioksidiverosta.
3. Täyssähköajoneuvojen tai polttokennoajoneuvojen ostossa, jos ajoneuvon myyntihinta on enintään 47 000 euroa, yksittäisen käyttäjän perheavustus 5 000 euroa, yrityskäyttäjien avustus 3 000 euroa, jos kyseessä on korvaava ajoneuvo, voi perustua ajoneuvon arvoon, enintään 6 000 euroon.
Saksa
1. Ennen 31. joulukuuta 2025 rekisteröidyille täyssähköajoneuvoille ja vetykäyttöisille polttokennoajoneuvoille myönnetään 10 vuoden verohelpotus 31. joulukuuta 2030 asti.
2. Vapautetaan ajoneuvot, joiden CO2-päästöt ovat ≤95 g/km, vuotuisesta käyttöverosta.
3. Alentaa BEV- ja PHEV-mallien tuloveroa.
4. Ostossegmentissä alle 40 000 euron hintaiset uudet ajoneuvot saavat 6 750 euron tuen ja 40 000–65 000 euron hintaiset uudet ajoneuvot saavat 4 500 euron tuen, joka on saatavilla vain yksittäisille ostajille 1. syyskuuta 2023 alkaen, ja 1. tammikuuta 2024 alkaen ilmoitus on tiukempi.
Kreikka
1. Rekisteröintiveron alennus 75 %:lla ladattaville hybridiautoille, joiden CO2-päästöt ovat enintään 50 g/km; rekisteröintiveron alennus hybridiautoille ja ladattaville hybridiautoille, joiden CO2-päästöt ovat ≥ 50 g/km.
2. Ennen 31. lokakuuta 2010 rekisteröidyt hybridiautot, joiden iskutilavuus on ≤1549cc ja jotka on vapautettu käyttöverosta, kun taas hybridiautoihin, joiden iskutilavuus on ≥1550cc, sovelletaan 60 %:n käyttöveroa; autot, joiden CO2-päästöt ovat ≤90g/km (NEDC) tai 122g/km (WLTP), on vapautettu käyttöverosta.
3. BEV- ja PHEV-mallit, joiden CO2-päästöt ovat ≤ 50 g/km (NEDC tai WLTP) ja nettovähittäishinta ≤ 40 000 euroa, on vapautettu etuluokkaverosta.
4. Linkin ostosta täyssähköajoneuvot saavat 30 %:n käteishyvityksen nettomyyntihinnasta, yläraja on 8 000 euroa. Jos ajoneuvo on yli 10 vuotta vanha tai ostaja on yli 29-vuotias, on maksettava lisäksi 1 000 euroa. Täyssähkötaksit saavat 40 %:n käteishyvityksen nettomyyntihinnasta, yläraja on 17 500 euroa. Vanhojen taksien romuttamisesta on maksettava lisäksi 5 000 euroa.
Unkari
1. Akkusähköautot ja ladattavat hybridiautot ovat verovapauden piirissä.
2. 15. kesäkuuta 2020 alkaen sähköautojen kokonaishinta 32 000 euroa tukee 7 350 euroa ja myyntihinta 32 000–44 000 euroa tukee 1 500 euroa.
Irlanti
1. 5 000 euron alennus täyssähköautoille, joiden myyntihinta on enintään 40 000 euroa. Yli 50 000 euron ostoihin alennus ei koske ajoneuvoja.
2. Sähköajoneuvoille ei peritä typpioksidiveroa.
3. Yksittäisille käyttäjille täyssähköautojen vähimmäismaksu (120 euroa vuodessa), CO2-päästöt ≤ 50 g/km ladattavien hybridimallien maksua alennetaan (140 euroa vuodessa).
Italia
1. Yksityiskäyttäjien osalta täyssähköajoneuvot ovat verovapaita viiden vuoden ajan ensimmäisestä käyttöpäivästä lukien, ja tämän ajanjakson päättymisen jälkeen sovelletaan 25 % vastaavien bensiinikäyttöisten ajoneuvojen verosta; HEV-malleihin sovelletaan vähimmäisverokantaa (2,58 €/kW).
2. Ostosegmentissä alle 35 000 euron hintaisille (sisältää alv:n) ja alle 20 g/km CO2-päästöisille Akkusähköauto- ja Ladattava Ladattava Auto -malleille myönnetään 3 000 euron tuki; alle 45 000 euron hintaisille (sisältää alv:n) ja alle 21–60 g/km CO2-päästöille myönnetään 2 000 euron tuki.
3. Paikalliset asiakkaat saavat 80 prosentin alennuksen sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin osto- ja asennushinnasta, enintään 1 500 euroon asti.
Latvia
1. Akkusähköautomallit on vapautettu ensirekisteröintimaksusta, ja niiden vähimmäisvero on 10 euroa.
Luxemburg 1. Sähköajoneuvoista peritään vain 50 %:n hallintovero.
2. Yksittäisille käyttäjille nollapäästöisillä ajoneuvoilla on alhaisin verokanta, 30 euroa vuodessa.
3. Yritysajoneuvoille 0,5–1,8 %:n kuukausituki hiilidioksidipäästöistä riippuen.
4. Linkin ostossa yli 18 kWh:n (mukaan lukien) BEV-malleille myönnetään 8 000 euron tuki, 18 kWh:n tuki on 3 000 euroa; ≤ 50 g:n hiilidioksidipäästökilometriä kohden PHEV-malleille 2 500 euron tuki.
Malta
1. Yksittäisten käyttäjien osalta ajoneuvoilla, joiden CO2-päästöt ovat ≤100 g kilometriä kohden, on alhaisin verokanta.
2. Linkin ostaminen, täyssähkömallit, henkilökohtaisia tukia 11 000–20 000 euroa.
Alankomaat
1. Yksittäisille käyttäjille nollapäästöiset ajoneuvot ovat verovapaita, ja ladattaviin sähköajoneuvoihin sovelletaan 50 %:n tariffia.
2. Yritysasiakkaille päästöttömien ajoneuvojen vähimmäisverokanta on 16 %, täyssähköajoneuvojen enimmäisverokanta on enintään 30 000 euroa, eikä polttokennoajoneuvoille ole rajoituksia.
Puola
1. Ei veroa täyssähköautoille eikä alle 2000cc ladattaville hybrideille vuoden 2029 loppuun mennessä.
2. Yksityishenkilöille ja yrityksille on saatavilla jopa 27 000 zlotyn tuki täyssähköautoille ja polttokennoajoneuvoille, joiden ostosumma on enintään 225 000 zlotya.
Portugali
1. BEV-mallit on vapautettu verosta; PHEV-mallit, joiden puhdas sähköinen toimintasäde on ≥50 km ja CO2-päästöt<50g>50 km ja CO2-päästöt ≤50 g/km saavat 40 %:n verovähennyksen.
2. Yksityiskäyttäjät voivat ostaa M1-luokan täyssähköautoja enintään 62 500 euron hintaan, tuella 3 000 euroa, rajoitettu yhteen ajoneuvoon.
Slovakia
1. Täyssähköajoneuvot ovat verovapaita, kun taas polttokennoajoneuvoihin ja hybridiajoneuvoihin sovelletaan 50 prosentin veroa.
Espanja
1. Vapautus "erityisverosta" ajoneuvoille, joiden CO2-päästöt ovat ≤ 120 g/km, ja vapautus arvonlisäverosta Kanariansaarilla vaihtoehtoisella käyttövoimalla toimiville ajoneuvoille (esim. bev-, FCEV-, phev-, EREV- ja hybridiajoneuvot), joiden CO2-päästöt ovat ≤ 110 g/km.
2. Yksittäisille käyttäjille 75 prosentin veroalennus täyssähköajoneuvoille suurissa kaupungeissa, kuten Barcelonassa, Madridissa, Valenciassa ja Zaragozassa.
3. Yrityskäyttäjille alle 40 000 euron hintaisten (hinta mukaan lukien) akkusähköautoihin ja ladattaviin sähköautoihin sovelletaan 30 prosentin tuloveroalennusta; alle 35 000 euron hintaisten (hinta mukaan lukien) hybridiautojen veroalennus on 20 prosenttia.
Ruotsi
1. Alhaisempi tievero (360 Ruotsin kruunua) päästöttömille ajoneuvoille ja ladattaville hybrideille yksittäisten käyttäjien keskuudessa.
2. 50 prosentin veronalennus (enintään 15 000 Ruotsin kruunuun asti) kotikäyttöön tarkoitetuille sähköautojen latausasemille ja miljardin dollarin tuki kerrostalojen asukkaiden vaihtovirtalatauslaitteiden asennukseen.
Islanti
1. ALV-alennus ja -vapaus akkusähkö- ja hybridisähkömalleille ostohetkellä, ei ALV:tä vähittäishinnasta 36 000 euroon asti, sen lisäksi täysi ALV.
2. Latausasemien ja latausasemien asennuksen arvonlisäverovapaus.
Sveitsi
1. Sähköajoneuvot ovat vapautettuja autoverosta.
2. Yksityishenkilöille ja yrityksille jokainen kantoni alentaa tai vapauttaa liikenneverosta tietyn ajanjakson polttoaineenkulutuksen (CO2/km) perusteella.
Yhdistynyt kuningaskunta
1. Alennettu verokanta sähköajoneuvoille ja alle 75 g/km CO2-päästöiltään oleville ajoneuvoille.
Julkaisun aika: 24.7.2023