Maailman korkeimman ESG-luokituksen ansaitseminen, mitä tekitämä autoyhtiötehdä oikein?|36 Carbon Focus
Lähes joka vuosi ESG:tä kutsutaan "ensimmäiseksi vuodeksi".
Nykyään se ei ole enää muotisana, joka jää paperille, vaan on todella astunut "syvän veden vyöhykkeelle" ja hyväksynyt käytännönläheisempiä testejä:
ESG-tietojen paljastamisesta on alkanut tulla pakollinen vaatimustenmukaisuuskysymys useammalle yritykselle, ja ESG-luokitukset ovat vähitellen tulleet tärkeäksi pisteeksi ulkomaisten tilausten voittamisessa... Kun ESG alkaa olla tiiviisti sidoksissa tuoteliiketoimintaan ja liikevaihdon kasvuun, sen merkitys ja prioriteetti ovat luonnollisesti itsestäänselvyys.
Uusiin energiaajoneuvoihin keskittyvä ESG on myös käynnistänyt muutosaallon autoyhtiöille. Vaikka on tullut yksimielisyys siitä, että uusilla energiaajoneuvoilla on luontaisia etuja ympäristöystävällisyyden suhteen, ESG ei kata pelkästään ympäristönsuojelun ulottuvuutta, vaan se kattaa myös kaikki sosiaaliseen vaikutukseen ja yritysjohtamiseen liittyvät tekijät.
ESG:n kokonaisnäkökulmasta jokaista uutta energiaajoneuvoyritystä ei voida laskea ESG:n huippuoppilaaksi.
Mitä tulee itse autoteollisuuteen, jokaisen ajoneuvon takana on pitkä ja monimutkainen toimitusketju. Lisäksi jokaisella maalla on omat mukautetut tulkintansa ja vaatimuksensa ESG:lle. Toimiala ei ole vielä vahvistanut erityisiä ESG-standardeja. Tämä luo epäilemättä yritysten ESG-käytäntöjä lisää vaikeuksia.
ESG:tä etsivien autoyritysten matkalle on alkanut nousta esiin "huippuopiskelijoita".XIAOPENGMotors on yksi edustajista.
Ei kauan sitten, 17. huhtikuuta, XIAOPENG Motors julkaisi "2023 Environmental, Social and Governance Report (jäljempänä "ESG-raportti") ja tyytyväisyys yhtiön ydinkysymyksinä ja sai häikäisevän "ESG-raporttikortin" jokaisessa numerossa laadukkaan suorituksensa ansiosta.
Vuonna 2023 kansainvälinen arvovaltainen indeksilaitos Morgan Stanley (MSCI) nosti XIAOPENG Motorsin ESG-luokituksen "AA":sta maailman korkeimmalle "AAA"-tasolle. Tämä saavutus ohittaa suuret vakiintuneet autoyhtiöt, mutta myös Teslan ja muut uudet energiaajoneuvot.
Niistä MSCI on antanut toimialan keskiarvoa korkeampia arvioita monissa keskeisissä mittareissa, kuten puhtaan teknologian kehitysnäkymissä, tuotteiden hiilijalanjäljessä ja hallinto- ja ohjausjärjestelmässä.
Globaalin ilmastonmuutoksen aiheuttamien vakavien haasteiden edessä ESG-muutoksen aalto pyyhkäisee tuhansien teollisuudenalojen yli. Kun monet autoyritykset alkavat osallistua ESG-muutokseen, XIAOPENG Motors on jo alan eturintamassa.
1. Kun autoista tulee "älykkäämpiä", kuinka älykäs ajotekniikka voi vahvistaa ESG:tä?
"Viime vuosikymmen oli uuden energian vuosikymmen, ja seuraava vuosikymmen on älykkyyden vuosikymmen."Hän Xiaopeng, XIAOPENG Motorsin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja, sanoi tämän vuoden Pekingin autonäyttelyssä.
Hän on aina uskonut, että sähköajoneuvojen keskeinen käännekohta on älykkyys, ei tyyli ja hinta. Tästä syystä XIAOPENG Motors panosti älykkääseen teknologiaan jo kymmenen vuotta sitten.
Tämän tulevaisuuteen suuntautuvan päätöksen on nyt vahvistanut aika. "AI suuret mallit kiihtyvät laivalla" on tullut avainsana tämän vuoden Pekingin autonäyttelyssä, ja tämä teema on avannut uusien energiaajoneuvojen kilpailun toisen puoliskon.
Markkinoilla on kuitenkin edelleen joitain epäilyksiä:Kumpi on luotettavampi, älykäs ajotekniikka verrattuna ihmisen arvostelukykyyn?
Teknisten periaatteiden näkökulmasta älykäs ajotekniikka on pohjimmiltaan monimutkainen järjestelmäprojekti, jonka ydinvoimana on tekoälytekniikka. Sillä ei tarvitse olla vain tehokkaampi ajokyky, vaan sen on myös kyettävä käsittelemään valtavia tietomääriä helposti ja tarjoamaan tarkka havainto ja hallinta ajon aikana. Suunnittelu- ja ohjaustuki.
Älykäs ajotekniikka pystyy tarkan anturien ja edistyneiden algoritmien avulla havaitsemaan ja analysoimaan kattavasti tietoa ympäröivästä ympäristöstä, mikä tarjoaa ajoneuvoille tarkan päätöksentekoperustan.
Sitä vastoin manuaalinen ajo on vahvasti riippuvainen kuljettajan visuaalisesta ja kuulosta, johon voivat joskus vaikuttaa väsymys, tunteet, häiriötekijät ja muut tekijät, mikä johtaa puolueelliseen havaintoon ja ympäristön arviointiin.
ESG-kysymyksiin yhdistettynä autoteollisuus on tyypillinen toimiala, jolla on vahvat tuotteet ja vahvat palvelut. Tuotteiden laatu ja turvallisuus liittyvät suoraan kuluttajien elämänturvallisuuteen ja tuotekokemukseen, mikä tekee siitä epäilemättä autoyhtiöiden ESG-työn ykkösprioriteettia.
XIAOPENG Motorsin tuoreimmassa ESG-raportissa "tuotteiden laatu ja turvallisuus" on listattu yrityksen ESG-tärkeysmatriisin ydinkysymykseksi.
XIAOPENG Motors uskoo, että älykkäämpien toimintojen takana ovat itse asiassa korkealaatuiset turvallisuustuotteet taustana. Älykkään ajamisen suurin arvo on auttaa vähentämään onnettomuuksia. Tiedot osoittavat, että vuonna 2023, kun XIAOPENG-autojen omistajat ottavat käyttöön älykkään ajon, keskimääräinen onnettomuuksien määrä miljoonaa kilometriä kohden on noin 1/10 manuaalisen ajon vastaavasta.
Hän Xiaopeng sanoi myös aiemmin, että älykkäiden ajo-ominaisuuksien parantuessa tulevaisuudessa ja autonomisen ajamisen aikakauden saapuessa, jolloin autot, tiet ja pilvet tekevät yhteistyötä, tämän luvun odotetaan putoavan 1 %:n ja 1‰:n välille.
XIAOPENG Motors on kirjoittanut laadun ja turvallisuuden hallintorakenteeseensa ylhäältä alaspäin suuntautuvasta hallintajärjestelmätasosta. Yhtiö on tällä hetkellä perustanut yritystason laatu- ja turvallisuusjohtamisjärjestelmän ja tuoteturvallisuusjohtamistoimikunnan, johon kuuluu tuoteturvallisuusjohtamistoimisto ja sisäinen tuoteturvallisuustyöryhmä muodostamaan yhteisen työmekanismin.
Tarkemman tuoteulottuvuuden osalta älykäs ajo ja älykäs ohjaamo ovat XIAOPENG Motorsin teknologian tutkimuksen ja kehityksen painopisteitä ja ovat myös yhtiön tutkimus- ja kehitystyön pääalueita.
XIAOPENG Motorsin ESG-raportin mukaan yhtiön T&K-investoinnit ovat kasvaneet jatkuvasti viimeisen neljän vuoden aikana. Vuonna 2023 XIAOPENG Motorsin investoinnit tuote- ja teknologiatutkimukseen ja -kehitykseen ovat ylittäneet 5,2 miljardia juania, ja T&K-henkilöstön osuus on 40 % yhtiön työntekijöistä. Tämä määrä kasvaa edelleen, ja XIAOPENG Motorsin teknologian tutkimus- ja kehitysinvestointien odotetaan tänä vuonna ylittävän 6 miljardia juania.
Älykäs teknologia kehittyy edelleen nopeasti ja muokkaa tapaamme elää, työskennellä ja pelata kaikilla osa-alueilla. Sosiaalisen julkisen arvon näkökulmasta älykkään teknologian ei kuitenkaan pitäisi olla muutamien huippukuluttajaryhmien yksinoikeus, vaan sen pitäisi hyödyttää laajasti kaikkia yhteiskunnan osia.
XIAOPENG Motors pitää myös teknologiakustannusten optimointia osallistavan teknologian edistämiseksi tärkeänä tulevaisuuden layout-suunnassa. Yhtiö on sitoutunut alentamaan älykkäiden tuotteiden kynnystä, jotta teknologian tuomat hyödyt todella hyödyttävät kaikkia, mikä vähentää digitaalista kuilua yhteiskuntaluokkien välillä.
Tämän vuoden maaliskuussa pidetyssä China Electric Vehicle 100 -foorumissa He Xiaopeng ilmoitti ensimmäistä kertaa, että XIAOPENG Motors lanseeraa pian uuden tuotemerkin ja astuu virallisesti 150 000 yuanin maailmanlaajuisille automarkkinoille, sitoutuen luomaan "nuorten ensimmäisen tekoälyn älykkään ajoauton ." Anna useamman kuluttajan nauttia älykkään ajotekniikan tuomasta mukavuudesta.
Sen lisäksi XIAOPENG Motors on myös aktiivisesti mukana erilaisissa julkisen hyvinvoinnin toimissa ja sosiaalisen vastuun projekteissa. Yritys perusti XIAOPENG-säätiön jo vuonna 2021. Tämä on myös ensimmäinen yrityssäätiö Kiinan uudessa energiaajoneuvoteollisuudessa, joka keskittyy ekologisiin ja ympäristökysymyksiin. Ympäristötieteellisen koulutustoiminnan, kuten uusien energiaajoneuvojen tieteen popularisoinnin, vähähiilisen matkailun edistämisen ja biologisen monimuotoisuuden suojelun julkistamisen, avulla yhä useammat ihmiset voivat ymmärtää ekologista ja ympäristönsuojelutietoa.
Silmiinpistävän ESG-raporttikortin takana on itse asiassa XIAOPENG Motorsin vuosien syvällinen teknologian kertyminen ja sosiaalinen vastuu.
Tämä tekee myös XIAOPENG Motorsin älykkään teknologian keräämisestä ja ESG:stä kaksi toisiaan täydentävää kenttää. Edellinen tarkoittaa älykkään teknologian käyttämistä kuluttajien yhtäläisten oikeuksien ja teollisuuden innovaatioiden ja muutosten edistämiseen, kun taas jälkimmäinen tarkoittaa vastuullisemman pitkän aikavälin arvon luomista sidosryhmille. Yhdessä ne vahvistavat edelleen sellaisia asioita kuin tuoteturvallisuus, teknologiset innovaatiot ja sosiaalinen vastuu.
2. Ensimmäinen askel ulkomaille lähtemiseen on tehdä ESG hyvin.
Kiinan uudet energiaajoneuvot ovat yhtäkkiä nousseet ulkomaisille markkinoille yhtenä viennin "kolmesta uudesta tuotteesta". Kiinan autonvalmistajien liiton tuoreimmat tiedot osoittavat, että tammikuusta huhtikuuhun 2024 maani vei 421 000 uutta energiaajoneuvoa, mikä on 20,8 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
Nykyään myös kiinalaisten autoyhtiöiden ulkomaanstrategia laajenee jatkuvasti. Aiemmasta yksinkertaisesta tuotteiden viennistä ulkomaille on kiihtymässä teknologian ja teollisuusketjun ulkomaanviennin laajentaminen.
Vuodesta 2020 alkaen XIAOPENG Motors on aloittanut ulkomaisen ulkoasun ja kääntää uuden sivun vuonna 2024.
Vuoden 2024 avauskirjeessä He Xiaopeng määritteli tämän vuoden "XIAOPENGin kansainvälistymisen V2.0 ensimmäiseksi vuodeksi" ja totesi, että se luo kattavasti uuden polun globalisaatioon tuotteiden, älykkään ajon ja brändäyksen osalta. .
Tämän päättäväisyyden vahvistaa sen merentakaisten alueiden jatkuva laajentuminen. Toukokuussa 2024 XIAOPENG Motors ilmoitti peräkkäin saapuvansa Australian ja Ranskan markkinoille, ja kansainvälistymisstrategia 2.0 kiihtyy.
ESG-työstä on kuitenkin tulossa avainpaino, jotta kakkua saadaan lisää kansainvälisille markkinoille. Se, onko ESG tehty hyvin vai ei, liittyy suoraan siihen, voiko se voittaa tilauksen.
Erityisesti eri markkinoilla tämän "pääsylippujen" vaatimukset vaihtelevat. Eri maiden ja alueiden politiikkastandardit huomioon ottaen autoyhtiöiden on tehtävä vastaavat muutokset toimintasuunnitelmiinsa.
Esimerkiksi EU:n ESG-standardit ovat aina olleet teollisuuspolitiikan mittapuuna. Eurooppa-neuvoston kahden viime vuoden aikana hyväksymä Corporate Sustainability Reporting -direktiivi (CSRD), uusi akkulaki ja EU:n hiilirajojen säätömekanismi (CBAM) ovat asettaneet vaatimuksia yritysten kestävälle tiedon julkistamiselle eri ulottuvuuksista.
"Otetaan esimerkkinä CBAM. Tämä asetus arvioi EU:n tuontituotteiden hiilidioksidipäästöjä, ja vientiyrityksiin voi kohdistua lisätariffivaatimuksia. Tämä asetus ohittaa suoraan ajoneuvojen kokonaistuotteet ja keskittyy autojen myynnin jälkeisten varaosien kiinnikkeisiin, kuten esim. Pähkinät jne." sanoi XIAOPENG Motorsin ESG:stä vastaava henkilö.
Toinen esimerkki on uusi akkulaki, joka ei ainoastaan edellytä auton akkujen koko elinkaaren tuotteen hiilijalanjäljen julkistamista, vaan edellyttää myös akkupassin toimittamista, erilaisten yksityiskohtaisten tietojen paljastamista sekä hiilidioksidipäästörajojen käyttöönottoa. ja due diligence -vaatimukset.
3. Tämä tarkoittaa, että ESG-vaatimukset on jalostettu teollisuusketjun jokaiseen kapillaariin.
Ajoneuvon takana oleva toimitusketju on pitkä ja monimutkainen raaka-aineiden ja kemikaalien hankinnasta tarkkuusosiin ja ajoneuvon kokoonpanoon. Avoimman, vastuullisemman ja kestävämmän toimitusketjujärjestelmän luominen on vieläkin työläämpää.
Otetaan esimerkkinä hiilidioksidin vähentäminen. Vaikka sähköajoneuvoilla on luonnostaan vähähiilisiä ominaisuuksia, hiilen vähentäminen on edelleen vaikea ongelma, jos se voidaan jäljittää raaka-aineiden louhinta- ja käsittelyvaiheisiin tai akkujen uudelleenkäsittelyyn niiden hävittämisen jälkeen.
Vuodesta 2022 alkaen XIAOPENG Motors on perustanut yrityksen hiilidioksidipäästöjen mittausjärjestelmän ja perustanut hiilijalanjäljen arviointijärjestelmän koko tuotantomalleille suorittaakseen sisäiset laskelmat yrityksen hiilipäästöistä ja kunkin mallin elinkaarihiilipäästöistä.
Samaan aikaan XIAOPENG Motors myös toteuttaa toimittajilleen kestävää hallintaa koko elinkaaren ajan, mukaan lukien toimittajien pääsy, auditointi, riskienhallinta ja ESG-arviointi. Niistä asiaankuuluvat ympäristöasioiden hallinnan linjaukset ovat kattaneet koko liiketoimintaprosessin tuotantotoiminnasta, jätehuollosta, ympäristövaikutusten käsittelystä logistiikan jakeluun sekä toimittajien ja urakoitsijoiden ohjaamiseen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen.
Tämä on tiiviisti integroitu XIAOPENG Motorsin jatkuvasti iteratiiviseen ESG-hallintarakenteeseen.
XIAOPENG Motors on perustanut rinnakkaisen "E/S/G/Communication Matrix Groupin" ja "ESG Implementation Working Groupin" yhdessä yrityksen ESG-strategisen suunnittelun sekä ESG-markkinoiden ja toiminta-ympäristön muutosten kanssa kotimaassa ja ulkomailla. avustaa erilaisten ESG:hen liittyvien asioiden hoidossa. asioita, jakaa ja selkeyttää edelleen kunkin sektorin oikeuksia ja velvollisuuksia sekä tehostaa ESG-asioiden käsittelyä.
Sen lisäksi, että yhtiö on esitellyt myös kohdennettuja moduuliasiantuntijoita, kuten akkualan teknisiä asiantuntijoita ja ulkomaisten politiikkojen ja määräysten asiantuntijoita, parantaakseen komitean joustavuutta politiikan toiminnassa. Yleisellä tasolla XIAOPENG Motors laatii pitkän aikavälin ESG-strategisen suunnitelman, joka perustuu globaaleihin ESG-kehitysennusteisiin ja tulevaisuuden politiikkatrendeihin, ja suorittaa täyden toiminta-arvioinnin strategiaa toteutettaessa varmistaakseen sen kestävyyden ja taloudellisuuden.
Tietysti jonkun opettaminen kalastamaan on pahempaa kuin jonkun opettaminen kalastamaan. Järjestelmän kestävien muutosongelmien edessä XIAOPENG Motors on valtuuttanut useampia toimittajia kokemuksellaan ja teknologiallaan, mukaan lukien avustusohjelmien käynnistäminen ja säännöllinen toimittajakokemusten jakaminen toimitusketjun yleisen laatutason parantamiseksi.
Vuonna 2023 Xiaopeng on valittu teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön vihreän valmistuksen listalle ja voitti "National Green Supply Chain Management Enterprise" -tittelin.
Yritysten laajentuminen ulkomaille nähdään uutena kasvun veturina, ja näemme myös kolikon toisen puolen. Nykyisessä globaalissa kauppaympäristössä odottamattomat tekijät ja kauppaa rajoittavat toimenpiteet kietoutuvat toisiinsa, mikä epäilemättä lisää haasteita ulkomaille siirtyville yrityksille.
XIAOPENG Motors totesi myös, että yritys kiinnittää aina huomiota säädösten muutoksiin, ylläpitää syvällistä vaihtoa asiaankuuluvien kansallisten osastojen, alan vertaisten ja arvovaltaisten ammattiinstituutioiden kanssa, reagoi aktiivisesti vihreisiin sääntöihin, jotka ovat todella hyödyllisiä kansainvälisen yhteisön kehitykselle. ja vastata määräyksiin ilmeisin vihrein estein. Ominaisuuksien säännöt antavat äänen kiinalaisille autoyhtiöille.
Uusien energiaajoneuvojen yritysten nopea nousu Kiinassa on kestänyt vasta vajaat kymmenen vuotta, ja ESG-aihe on noussut julkisuuteen vasta viimeisen kolmen-viiden vuoden aikana. Autoyhtiöiden ja ESG:n integraatio on edelleen ala, jota ei ole vielä tutkittu perusteellisesti, ja jokainen osallistuja kokee tiensä tuntemattomien vesien läpi.
Mutta tällä hetkellä XIAOPENG Motors on tarttunut tilaisuuteen ja tehnyt monia asioita, jotka ovat johtaneet ja jopa muuttaneet alaa, ja jatkaa uusien mahdollisuuksien tutkimista pitkän aikavälin tiellä.
Tämä tarkoittaa, että ESG-vaatimukset on jalostettu teollisuusketjun jokaiseen kapillaariin.
Ajoneuvon takana oleva toimitusketju on pitkä ja monimutkainen raaka-aineiden ja kemikaalien hankinnasta tarkkuusosiin ja ajoneuvon kokoonpanoon. Avoimman, vastuullisemman ja kestävämmän toimitusketjujärjestelmän luominen on vieläkin työläämpää.
Otetaan esimerkkinä hiilidioksidin vähentäminen. Vaikka sähköajoneuvoilla on luonnostaan vähähiilisiä ominaisuuksia, hiilen vähentäminen on edelleen vaikea ongelma, jos se voidaan jäljittää raaka-aineiden louhinta- ja käsittelyvaiheisiin tai akkujen uudelleenkäsittelyyn niiden hävittämisen jälkeen.
Vuodesta 2022 alkaen XIAOPENG Motors on perustanut yrityksen hiilidioksidipäästöjen mittausjärjestelmän ja perustanut hiilijalanjäljen arviointijärjestelmän koko tuotantomalleille suorittaakseen sisäiset laskelmat yrityksen hiilipäästöistä ja kunkin mallin elinkaarihiilipäästöistä.
Samaan aikaan XIAOPENG Motors myös toteuttaa toimittajilleen kestävää hallintaa koko elinkaaren ajan, mukaan lukien toimittajien pääsy, auditointi, riskienhallinta ja ESG-arviointi. Niistä asiaankuuluvat ympäristöasioiden hallinnan linjaukset ovat kattaneet koko liiketoimintaprosessin tuotantotoiminnasta, jätehuollosta, ympäristövaikutusten käsittelystä logistiikan jakeluun sekä toimittajien ja urakoitsijoiden ohjaamiseen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen.
Tämä on tiiviisti integroitu XIAOPENG Motorsin jatkuvasti iteratiiviseen ESG-hallintarakenteeseen.
XIAOPENG Motors on perustanut rinnakkaisen "E/S/G/Communication Matrix Groupin" ja "ESG Implementation Working Groupin" yhdessä yrityksen ESG-strategisen suunnittelun sekä ESG-markkinoiden ja toiminta-ympäristön muutosten kanssa kotimaassa ja ulkomailla. avustaa erilaisten ESG:hen liittyvien asioiden hoidossa. asioita, jakaa ja selkeyttää edelleen kunkin sektorin oikeuksia ja velvollisuuksia sekä tehostaa ESG-asioiden käsittelyä.
Sen lisäksi, että yhtiö on esitellyt myös kohdennettuja moduuliasiantuntijoita, kuten akkualan teknisiä asiantuntijoita ja ulkomaisten politiikkojen ja määräysten asiantuntijoita, parantaakseen komitean joustavuutta politiikan toiminnassa. Yleisellä tasolla XIAOPENG Motors laatii pitkän aikavälin ESG-strategisen suunnitelman, joka perustuu globaaleihin ESG-kehitysennusteisiin ja tulevaisuuden politiikkatrendeihin, ja suorittaa täyden toiminta-arvioinnin strategiaa toteutettaessa varmistaakseen sen kestävyyden ja taloudellisuuden.
Tietysti jonkun opettaminen kalastamaan on pahempaa kuin jonkun opettaminen kalastamaan. Järjestelmän kestävien muutosongelmien edessä XIAOPENG Motors on valtuuttanut useampia toimittajia kokemuksellaan ja teknologiallaan, mukaan lukien avustusohjelmien käynnistäminen ja säännöllinen toimittajakokemusten jakaminen toimitusketjun yleisen laatutason parantamiseksi.
Vuonna 2023 Xiaopeng on valittu teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön vihreän valmistuksen listalle ja voitti "National Green Supply Chain Management Enterprise" -tittelin.
Yritysten laajentuminen ulkomaille nähdään uutena kasvun veturina, ja näemme myös kolikon toisen puolen. Nykyisessä globaalissa kauppaympäristössä odottamattomat tekijät ja kauppaa rajoittavat toimenpiteet kietoutuvat toisiinsa, mikä epäilemättä lisää haasteita ulkomaille siirtyville yrityksille.
XIAOPENG Motors totesi myös, että yritys kiinnittää aina huomiota säädösten muutoksiin, ylläpitää syvällistä vaihtoa asiaankuuluvien kansallisten osastojen, alan vertaisten ja arvovaltaisten ammattiinstituutioiden kanssa, reagoi aktiivisesti vihreisiin sääntöihin, jotka ovat todella hyödyllisiä kansainvälisen yhteisön kehitykselle. ja vastata määräyksiin ilmeisin vihrein estein. Ominaisuuksien säännöt antavat äänen kiinalaisille autoyhtiöille.
Uusien energiaajoneuvojen yritysten nopea nousu Kiinassa on kestänyt vasta vajaat kymmenen vuotta, ja ESG-aihe on noussut julkisuuteen vasta viimeisen kolmen-viiden vuoden aikana. Autoyhtiöiden ja ESG:n integraatio on edelleen ala, jota ei ole vielä tutkittu perusteellisesti, ja jokainen osallistuja kokee tiensä tuntemattomien vesien läpi.
Mutta tällä hetkellä XIAOPENG Motors on tarttunut tilaisuuteen ja tehnyt monia asioita, jotka ovat johtaneet ja jopa muuttaneet alaa, ja jatkaa uusien mahdollisuuksien tutkimista pitkän aikavälin tiellä.
Postitusaika: 31.5.2024