Uusi VOYAH Zhiyin on erilainen kuin Free and Dreamer, puhdas sähköauto ja sopii 800 V:n alustalle.

Uusien energiaajoneuvojen suosio on nyt todella korkea, ja kuluttajat ostavat uusia energiamalleja autojen muutosten vuoksi. Niiden joukossa on monia autoja, jotka ansaitsevat kaikkien huomion, ja viime aikoina on toinen auto, jota odotetaan erittäin paljon. Tämä auto onUusi VOYAHZhiyin. Se on myös puhdas sähköauto, joka eroaa aiemmista malleista. Tässä uudessa autossa on monia erilaisia ​​kohokohtia, ja se eroaa Free and Dreamerista siinä, että se on puhdas sähköauto.

Itse asiassa nykyisten automarkkinoiden uusien energiaajoneuvojen joukossa on vain hybridi- ja puhtaasti sähköisiä malleja. Tällä kertaa puhdas sähköauto riippuu myös kokoonpanosta ja tekniikasta. Tämä on se, mitä useimpien kuluttajien on kiinnitettävä huomiota sähköautoa ostaessaan. Varsinkin akun keston kannalta tämä on myös pakko nähdä uusia energiaajoneuvoja ostettaessa.

Ulkonäön osalta näemme ulkonäöstä, että auton muotoilu on erittäin muodikas, ja myös etupuolella käytetään jaettuja ajovaloja. Se on myös varustettu LED-valonauhalla, ja se näyttää erittäin tekniseltä, ja auton etuosan muoto on myös erittäin dynaaminen. Auton sivukaarta tarkasteltaessa terävät linjat ja selkeä vyötärölinja tekevät autosta entistä houkuttelevamman. Korin koon suhteen uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4725/1900/1636mm, ja akseliväli on 2900mm. Kohtuullisen koon ansiosta auton runko on pitkänomainen, urheilullinen tyyli ja täysin sähköauton hieno muoto. tule ulos. Lopuksi katsotaan auton takaosaa. LED-takavaloissa on erinomainen muotoilu, joka parantaa tunnistamista ja saa ne näyttämään tyylikkäiltä ja mahtavilta.

Sisätilojen osalta virkamies ei ole paljastanut tarkkaa kokoonpanoa. Aiempien vakoilukuvien mukaan se todennäköisimmin seuraapainikkeet auton sisällä, yksilöllinen ohjauspyörä sekä hillitty ja rauhallinen ohjauspyörä. Mitä tulee värien yhteensovittamiseen, uskon, että se yhdistetään huippuluokan kokoonpanoihin ajon ja viihteen suhteen.

Tehon suhteen tämä auto on myös varustettu Lanhain puhtaalla sähköllä ja varustettu 800 V sähkövoimalla. Myös kaksipyöräisen ja nelivetoisen version kokoonpanoissa on eroja. Nelivetoversion kaksoismoottorien maksimiteho voi olla 320 kilowattia. Kaksipyörävetoisessa mallissa suurin moottoriteho on 215 kW ja 230 kW. Tehon kokonaissuorituskyvystä päätellen se on edelleen kuluttajien toiveiden mukainen.