Harppauson ilmoittanut yhteisyrityksen johtavan eurooppalaisen autoyhtiön Stellattis Groupin kanssa, joka heijastaakiinalainenSähköajoneuvo (EV) -valmistajan kestävyys ja kunnianhimo. Tämä yhteistyö johti perustamiseenHarppausKansainvälinen, joka vastaa myynnistä ja kanavan kehittämisestäHarppausTuotteet Euroopassa ja muilla kansainvälisillä markkinoilla. Yhteisyrityksen alkuvaihe on alkanutHarppausKansainvälinen vie jo ensimmäiset mallit Eurooppaan. On syytä huomata, että nämä mallit kootaan Stellattis -ryhmän tehtaalla Puolassa, ja se aikoo saavuttaa paikallisen osien tarjonnan selviytyäkseen tehokkaasti Euroopan unionin (EU) tiukista tariffiesteistä. Kiinan tuodun sähköajoneuvojen tariffiesde on jopa 45,3%.
Leapmon strateginen kumppanuus Stellantisin kanssa korostaa Euroopan markkinoille tulevien kiinalaisten autoyritysten laajempaa suuntausta korkeiden tuontitariffien haasteiden keskellä. Tämä päättäväisyys on osoittanut edelleen Chery, toinen johtava kiinalainen autovalmistaja, joka on valinnut yhteisyrityksen tuotantomallin paikallisten yritysten kanssa. Huhtikuussa 2023 Chery allekirjoitti sopimuksen paikallisen espanjalaisen yrityksen EV Motorsin kanssa Nissanin aiemmin sulkemasta tehtaan uudelleen käyttämisestä Omoda -tuotemerkin sähköajoneuvojen tuottamiseksi. Suunnitelma toteutetaan kahdessa vaiheessa ja saavutetaan viime kädessä 150 000 täydellisen ajoneuvon vuotuinen tuotantokapasiteetti.
Cheryn kumppanuus sähköajoneuvojen kanssa on erityisen huomionarvoista, koska sen tavoitteena on luoda uusia työpaikkoja 1 250 ihmiselle, jotka menettivät työpaikkansa Nissanin toiminnan sulkemisen vuoksi. Tämä kehitys ei vain heijasta kiinalaisten investointien myönteisiä vaikutuksia Euroopassa, vaan heijastaa myös Kiinan sitoutumista edistämään paikallista taloutta ja työmarkkinoita. Kiinalaisten autojen sijoitusten virta on erityisen ilmeinen Unkarissa. Pelkästään vuonna 2023 Unkari sai kiinalaisilta yrityksiltä 7,6 miljardia euroa suorien sijoitusten osalta, ja sen osuus maan ulkomaisista sijoituksista oli yli puolet. Suuntauksen odotetaan jatkuvan, kun BYD suunnittelee rakentaa sähköajoneuvokasveja Unkariin ja Turkiin, kun taas SAIC tutkii myös mahdollisuutta rakentaa ensimmäinen sähköajoneuvotehtaansa Euroopassa, mahdollisesti Espanjassa tai muualla.
Uusien energiaajoneuvojen syntyminen (NEV) on keskeinen osa tätä laajennusta. Uudet energiaajoneuvot viittaavat ajoneuvoihin, jotka käyttävät epätavanomaisia polttoaineita tai edistyneitä voimalähteitä ja integroivat huipputeknologiat, kuten ajoneuvon energianhallinta ja asema. Tämä luokka kattaa erilaisia ajoneuvotyyppejä, mukaan lukien akun sähköajoneuvot, laajennetut sähköajoneuvot, hybridi -sähköajoneuvot, polttokennojen sähköajoneuvot ja vetymoottorin ajoneuvot. Uusien energiaajoneuvojen kasvava suosio on enemmän kuin vain trendi; Se edustaa väistämätöntä siirtymistä kohti kestävää kuljetusratkaisuja, jotka hyödyttävät maailman väestöä.
Yksi puhtaiden sähköajoneuvojen erottuvimmista piirteistä on niiden nollapäästökyky. Luottamalla pelkästään sähköenergiaan, nämä ajoneuvot eivät tuota pakokaasupäästöjä toiminnan aikana vähentäen merkittävästi niiden vaikutuksia ympäristöön. Tämä on johdonmukaista maailmanlaajuisten ponnistelujen kanssa ilmastomuutoksen torjumiseksi ja puhdistusaineiden laadun edistämiseksi. Lisäksi tutkimukset osoittavat, että sähköajoneuvot ovat energiatehokkaampia kuin perinteiset bensiinikäyttöiset ajoneuvot. Kun raakaöljy puhdistetaan, muunnetaan sähköksi ja käytetään sitten akkujen lataamiseen, kokonaisenergiatehokkuus ylittää öljyn puhdistamisen bensiiniksi ja polttomoottorin virran virran.
Ympäristöhyötyjen lisäksi sähköajoneuvoissa on myös yksinkertaisempia rakennesuunnitelmia. Valjastamalla yhtä energialähdettä ne poistavat monimutkaisten komponenttien, kuten polttoainesäiliöiden, moottorien, voimansiirtojen, jäähdytysjärjestelmien ja pakojärjestelmien, tarpeen. Tämä yksinkertaistaminen ei vain vähennä valmistuskustannuksia, vaan myös parantaa luotettavuutta ja ylläpidon helppoa. Lisäksi sähköajoneuvot toimivat minimaalisella melulla ja tärinällä, mikä tarjoaa hiljaisemman ajokokemuksen sekä ajoneuvon sisällä että sen ulkopuolella.
Sähköajoneuvojen virtalähteiden monipuolisuus parantaa edelleen niiden vetoomusta. Sähköä voidaan tuottaa monista suurista energialähteistä, mukaan lukien hiili, ydinenergia ja vesivoima. Tämä joustavuus lievittää öljyvarojen ehtymisen huolenaiheita ja edistää energiaturvaa. Lisäksi sähköajoneuvoilla voi olla tärkeä rooli ruudukon tehokkuuden optimoinnissa. Lataamalla ruuhka-aikoina, kun sähkö on halvempaa, ne voivat auttaa tasapainottamaan tarjontaa ja kysyntää, mikä tekee viime kädessä sähköntuotannosta taloudellisesti elinkelpoisemman.
Huolimatta korkean tuonnin tariffien aiheuttamista haasteista, kiinalaiset sähköautojen valmistajat ovat edelleen sitoutuneita laajentamaan liiketoimintaansa Euroopassa. Yhteisyritysten ja paikallisten tuotantolaitosten perustaminen ei vain vähennä tariffien vaikutuksia, vaan myös edistää talouskasvua ja työpaikkojen luomista isäntämaissa. Kun globaali automaisema kehittyy edelleen, uusien energiaajoneuvojen nousu muuttaa varmasti kuljetusta ja tarjoaa kestäviä ratkaisuja, jotka hyödyttävät ihmisiä ympäri maailmaa.
Kaiken kaikkiaan kiinalaisten autoyritysten, kuten Leapmotor ja Chery, strategiset muutokset heijastavat heidän vakauttaan sitoutumistaan Euroopan markkinoille. Hyödyntämällä paikallisia kumppanuuksia ja sijoittamalla tuotantovalmiuksiin, nämä yritykset eivät vain voittaisi tariffiesteet, vaan myös myöntävät positiivisen panoksen paikalliseen talouteen. Uusien energiaajoneuvojen laajentaminen on tärkeä askel kohti kestävää tulevaisuutta ja korostaa yhteistyön ja innovaatioiden merkitystä globaalissa autoteollisuudessa.
Viestin aika: OCT-21-2024