Kiinalaiset autonvalmistajat lisäävät investointejaan Etelä-Afrikan kukoistavaan autoteollisuuteen siirtyessään kohti vihreämpää tulevaisuutta.
Tämä tapahtui sen jälkeen, kun Etelä-Afrikan presidentti Cyril Ramaphosa allekirjoitti uuden lain, jonka tarkoituksena on alentaa tuotteiden verotusta.uudet energialähteet ajoneuvot.
Lakiehdotus tuo mukanaan dramaattisen 150 prosentin veronalennuksen yrityksille, jotka investoivat sähkö- ja vetykäyttöisten ajoneuvojen tuotantoon maassa. Tämä muutos ei ainoastaan sovi yhteen maailmanlaajuisen kestävän liikenteen trendin kanssa, vaan myös asettaa Etelä-Afrikan keskeiseksi toimijaksi kansainvälisellä autoteollisuudella.
Etelä-Afrikan autovalmistajien liiton (NAAMSA) toimitusjohtaja Mike Mabasa vahvisti, että kolme kiinalaista autonvalmistajaa on allekirjoittanut salassapitosopimukset Etelä-Afrikan autoteollisuusneuvoston kanssa, mutta hän kieltäytyi paljastamasta valmistajien henkilöllisyyksiä. Mabasa ilmaisi optimismia Etelä-Afrikan autoteollisuuden tulevaisuudesta sanoen: "Etelä-Afrikan hallituksen politiikan aktiivisella tuella Etelä-Afrikan autoteollisuus houkuttelee ja pitää uusia investointeja." Tämä näkemys korostaa Etelä-Afrikan ja kiinalaisten valmistajien välisen yhteistyön potentiaalia, joka voisi lisätä merkittävästi paikallista tuotantokapasiteettia.
Kilpailutilanne ja strategiset edut
Erittäin kilpailluilla Etelä-Afrikan markkinoilla kiinalaiset autonvalmistajat, kuten Chery Automobile ja Great Wall Motor, kilpailevat markkinaosuuksista vakiintuneiden globaalien toimijoiden, kuten Toyota Motorin ja Volkswagen-konsernin, kanssa.
Kiinan hallitus on aktiivisesti kannustanut autonvalmistajiaan investoimaan Etelä-Afrikkaan, kuten Kiinan Etelä-Afrikan-suurlähettiläs Wu Peng korosti joulukuussa 2024 pitämässään puheessa. Tällainen kannustus on ratkaisevan tärkeää, erityisesti kun maailmanlaajuinen autoteollisuus siirtyy sähkö- ja vetykäyttöisiin ajoneuvoihin, joita pidetään liikenteen tulevaisuutena.
Etelä-Afrikan siirtyminen sähköautoihin ei kuitenkaan ole täysin haasteetonta.
Mikel Mabasa huomautti, että vaikka sähköautojen käyttöönotto kehittyneillä markkinoilla, kuten EU:ssa ja Yhdysvalloissa, on ollut odotettua hitaampaa, Etelä-Afrikan on aloitettava näiden ajoneuvojen tuotanto pysyäkseen kilpailukykyisenä. Tämän näkemyksen toisti Stellantis Sub-Saharan African johtaja Mike Whitfield, joka korosti lisäinvestointien tarvetta infrastruktuuriin, erityisesti latausasemiin, sekä vahvan toimitusketjun kehittämisen tarvetta, jotta voidaan hyödyntää eteläisen Afrikan rikkaita mineraalivaroja.
Rakennamme kestävää tulevaisuutta yhdessä
Etelä-Afrikan autoteollisuus on tienristeyksessä, ja sillä on valtava potentiaali sähkö- ja vetykäyttöisten ajoneuvojen tuotannolle. Etelä-Afrikka on rikas luonnonvaroiltaan ja maailman suurin mangaani- ja nikkelimalmien tuottaja. Siellä on myös harvinaisia maametalleja, joita tarvitaan sähköajoneuvojen akkuihin.
Lisäksi maassa on myös maailman suurin platinakaivos, jota voidaan käyttää vetykäyttöisten ajoneuvojen polttokennojen valmistukseen. Nämä resurssit tarjoavat Etelä-Afrikalle ainutlaatuisen mahdollisuuden tulla johtavaksi uusien energialähteiden ajoneuvojen tuotannossa.
Näistä eduista huolimatta Mikel Mabasa varoitti, että Etelä-Afrikan hallituksen on tarjottava jatkuvaa poliittista tukea alan selviytymisen varmistamiseksi. "Jos Etelä-Afrikan hallitus ei tarjoa poliittista tukea, Etelä-Afrikan autoteollisuus kuolee", hän varoitti. Tämä korostaa kiireellistä tarvetta hallituksen ja yksityisen sektorin yhteistyöhön investoinneille ja innovaatioille suotuisan ympäristön luomiseksi.
Sähköajoneuvoilla on monia etuja, kuten lyhyt latausaika ja alhaiset ylläpitokustannukset, mikä tekee niistä ihanteellisia päivittäiseen liikenteeseen. Vetypolttokennoajoneuvot sitä vastoin erinomaisia pitkän matkan liikenteessä ja raskaiden kuormien kuljetuksissa pitkän toimintasäteensä ja nopean tankkauksensa ansiosta. Maailman siirtyessä yhä enemmän kestäviin liikenneratkaisuihin, sähkö- ja vetyteknologioiden integrointi on välttämätöntä kattavan ja tehokkaan autoteollisuuden ekosysteemin luomiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kiinalaisten autonvalmistajien ja eteläafrikkalaisen autoteollisuuden yhteistyö edustaa kriittistä hetkeä maailmanlaajuisessa siirtymisessä uusiin energialähteisiin ajoneuvoissa.
Maailman maiden tunnustaessa kestävän liikenteen merkityksen, niiden on vahvistettava kumppanuuttaan Kiinan kanssa edistääkseen innovaatioita ja luodakseen vihreämmän ja saasteettomamman maailman.
Uuden energiamaailman muodostuminen ei ole vain mahdollisuus; se on väistämätön trendi, joka vaatii yhteisiä toimia ja yhteistyötä. Yhdessä voimme tasoittaa kestävää tulevaisuutta ja vihreämpää planeettaa tuleville sukupolville.
Email:edautogroup@hotmail.com
Puhelin / WhatsApp: +8613299020000
Julkaisun aika: 09.01.2025