Kiinalaiset autovalmistajat lisäävät sijoituksiaan Etelä -Afrikan kukoistavaan autoteollisuuteen, kun he siirtyvät kohti vihreämpää tulevaisuutta.
Tämä tapahtuu sen jälkeen, kun Etelä -Afrikan presidentti Cyril Ramaphosa allekirjoitti uuden lain, jonka tavoitteena on vähentää veroja tuotannostauudet energiaajoneuvot.
Lakiesitys esittelee dramaattisen 150%: n verovähennyksen yrityksille, jotka investoivat maan sähkö- ja vetykäyttöisten ajoneuvojen tuotantoon. Tämä muutos ei vain sovi maailmanlaajuiseen suuntaukseen kohti kestävää kuljetusta, vaan myös Etelä -Afrikan avainasemassa kansainvälisessä autoteoksessa.
Etelä -Afrikan autovalmistajien yhdistyksen (Naamsa) toimitusjohtaja Mike Mabasa vahvisti, että kolme kiinalaista autovalmistajaa on allekirjoittanut luottamuksellisuussopimukset Etelä -Afrikan autojen yritysneuvoston kanssa, mutta hän kieltäytyi paljastamasta valmistajien henkilöllisyyttä. Mabasa ilmaisi optimismin Etelä -Afrikan autoteollisuuden tulevaisuudesta sanomalla: "Etelä -Afrikan hallituksen politiikan aktiivisella tuella Etelä -Afrikan autoteollisuus houkuttelee ja säilyttää uusia investointeja." Tämä mielipide korostaa Etelä -Afrikan ja kiinalaisten valmistajien välistä yhteistyömahdollisuuksia, jotka voisivat merkittävästi lisätä paikallista tuotantokapasiteettia.
Kilpailumaisema ja strategiset edut
Erittäin kilpailukykyisillä Etelä -Afrikan markkinoilla kiinalaiset autovalmistajat, kuten Chery Automobile ja Great Wall Motor, kilpailevat markkinaosuudesta vakiintuneiden globaalien toimijoiden, kuten Toyota Motor ja Volkswagen Group, kanssa.
Kiinan hallitus on aktiivisesti kannustanut autovalmistajiaan sijoittamaan Etelä -Afrikkaan, mikä on Kiinan Etelä -Afrikan suurlähettilään korostama kohta joulukuun 2024 puheessa. Tällainen rohkaisu on ratkaisevan tärkeää, etenkin kun globaali autoteollisuus siirtyy sähkö- ja vetykäyttöisiin ajoneuvoihin, joita pidetään kuljetuksen tulevaisuutena.
Etelä -Afrikan siirtyminen sähköajoneuvoihin (EV) ei kuitenkaan ole ilman haasteita.
Mikel Mabasa totesi, että vaikka EVS: n käyttöönotto kehittyneillä markkinoilla, kuten EU ja Yhdysvallat, on ollut odotettua hitaampaa, Etelä -Afrikan on aloitettava näiden ajoneuvojen tuottaminen pysyäkseen kilpailukykyisinä. Tämän tunteen Stellatis Saharan eteläpuolisen Afrikan päällikkö Mike Whitfield toisti Mike Whitfieldin, joka korosti lisäinvestointien tarvetta infrastruktuuriin, erityisesti latausasemiin, ja vahvan toimitusketjun kehittämiseen, joka voi hyödyntää Etelä-Afrikan rikkaiden mineraaliresurssien.
Kestävän tulevaisuuden rakentaminen yhdessä
Etelä-Afrikan autoteollisuus on tienhaarassa, ja sillä on valtava potentiaali tuotantoon sähkö- ja vetykäyttöisten ajoneuvojen tuottamiseen. Etelä -Afrikassa on runsaasti luonnonvaroja ja se on maailman suurin mangaani- ja nikkelimalmien tuottaja. Siinä on myös harvinaisten maametallien mineraaleja, jotka ovat välttämättömiä sähköautojen paristoihin.
Lisäksi maassa on myös suurin platinakaivos, jota voidaan käyttää polttokennojen valmistukseen vetykäyttöisten ajoneuvojen kanssa. Nämä resurssit tarjoavat Etelä -Afrikalle ainutlaatuisen mahdollisuuden tulla johtajaksi uusien energiaajoneuvojen tuotannossa.
Näistä eduista huolimatta Mikel Mabasa varoitti, että Etelä -Afrikan hallituksen on tarjottava jatkuvaa poliittista tukea teollisuuden selviytymisen varmistamiseksi. "Jos Etelä -Afrikan hallitus ei tarjoa poliittista tukea, Etelä -Afrikan autoteollisuus kuolee", hän varoitti. Tämä korostaa kiireellistä tarvetta yhteistyöhön hallituksen ja yksityisen sektorin välillä investointien ja innovaatioiden edistävän ympäristön luomiseksi.
Sähköajoneuvoilla on monia etuja, mukaan lukien lyhyt latausaika ja alhaiset ylläpitokustannukset, mikä tekee niistä ihanteellisia päivittäiseen kuljetukseen. Sitä vastoin vetypolttokennon ajoneuvot ovat erinomaisia pitkän matkan matka- ja raskaskuljetusskenaarioissa niiden pitkän ajo-alueen ja nopean tankkauksen vuoksi. Kun maailma kääntyy yhä enemmän kestävään kuljetusratkaisuihin, sähkö- ja vetyteknologioiden integrointi on välttämätöntä kattavan ja tehokkaan autojen ekosysteemin luomiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kiinalaisten autovalmistajien ja Etelä -Afrikan autoteollisuuden välinen yhteistyö on kriittistä hetkeä globaalissa siirtymisessä uusiin energiaajoneuvoihin.
Koska maat ympäri maailmaa tunnustavat kestävän kuljetuksen merkityksen, niiden on vahvistettava kumppanuuttaan Kiinan kanssa innovaatioiden edistämiseksi ja vihreämmän, pilaantumattoman maailman luomiseksi.
Uuden energiamaailman muodostuminen ei ole vain mahdollisuus; Se on väistämätön suuntaus, joka vaatii kollektiivista toimintaa ja yhteistyötä. Yhdessä voimme tasoittaa kestävän tulevaisuuden ja vihreämmän planeetan tuleville sukupolville.
Email:edautogroup@hotmail.com
Puhelin / whatsapp: +8613299020000
Viestin aika: tammikuu-09-2025