Kiinalaiset autonvalmistajat lisäävät investointejaan Etelä-Afrikan kukoistavaan autoteollisuuteen siirtyessään kohti vihreämpää tulevaisuutta.
Tämä tapahtuu sen jälkeen, kun Etelä-Afrikan presidentti Cyril Ramaphosa allekirjoitti uuden lain, jonka tarkoituksena on vähentää tuotantoveroja.uusia energiaajoneuvoja.
Lakiesitys sisältää dramaattisen 150 prosentin veronalennuksen yrityksille, jotka investoivat sähkö- ja vetykäyttöisten ajoneuvojen tuotantoon maassa. Tämä liike ei vain sovi yhteen kestävän liikenteen globaalin trendin kanssa, vaan se myös asettaa Etelä-Afrikan kansainvälisen autoteollisuuden avaintekijäksi.
South African Automobile Manufacturers Associationin (NAAMSA) toimitusjohtaja Mike Mabasa vahvisti, että kolme kiinalaista autonvalmistajaa on allekirjoittanut salassapitosopimuksen South African Automotive Business Councilin kanssa, mutta hän kieltäytyi paljastamasta valmistajien henkilöllisyyttä. Mabasa ilmaisi optimisminsa Etelä-Afrikan autoteollisuuden tulevaisuudesta sanoen: "Etelä-Afrikan hallituksen politiikan aktiivisella tuella Etelä-Afrikan autoteollisuus houkuttelee ja säilyttää uusia investointeja." Tämä mielikuva korostaa Etelä-Afrikan ja kiinalaisten valmistajien välisen yhteistyön mahdollisuuksia, mikä voisi merkittävästi lisätä paikallista tuotantokapasiteettia.
Kilpailukykyinen maisema ja strategiset edut
Etelä-Afrikan erittäin kilpailluilla markkinoilla kiinalaiset autonvalmistajat, kuten Chery Automobile ja Great Wall Motor, kilpailevat markkinaosuudesta vakiintuneiden globaalien toimijoiden, kuten Toyota Motorin ja Volkswagen Groupin, kanssa.
Kiinan hallitus on aktiivisesti rohkaissut autonvalmistajiaan investoimaan Etelä-Afrikkaan, mitä Kiinan Etelä-Afrikan-suurlähettiläs Wu Peng korosti joulukuussa 2024 pitämässään puheessa. Tällainen kannustus on ratkaisevan tärkeää, varsinkin kun globaali autoteollisuus siirtyy käyttämään sähkö- ja vetykäyttöisiä ajoneuvoja, joita pidetään liikenteen tulevaisuutena.
Etelä-Afrikan siirtyminen sähköajoneuvoihin (EV) ei kuitenkaan ole vailla haasteita.
Mikel Mabasa huomautti, että vaikka sähköautojen käyttöönotto kehittyneillä markkinoilla, kuten EU:ssa ja Yhdysvalloissa, on ollut odotettua hitaampaa, Etelä-Afrikan on aloitettava näiden ajoneuvojen valmistus säilyttääkseen kilpailukykynsä. Tätä mielipidettä yhtyi Stellantis Sub-Saharan African johtaja Mike Whitfield, joka korosti lisäinvestointien tarvetta infrastruktuuriin, erityisesti latausasemiin, ja vahvan toimitusketjun kehittämistä, joka pystyy hyödyntämään Etelä-Afrikan rikkaat mineraalivarat.
Rakennamme kestävää tulevaisuutta yhdessä
Etelä-Afrikan autoteollisuus on tienhaarassa, ja sillä on valtavat mahdollisuudet sähkö- ja vetykäyttöisten ajoneuvojen tuotantoon. Etelä-Afrikassa on runsaasti luonnonvaroja ja se on maailman suurin mangaani- ja nikkelimalmien tuottaja. Siinä on myös harvinaisia maametallien mineraaleja, joita tarvitaan sähköajoneuvojen akkuihin.
Lisäksi maassa on myös suurin platinakaivos, josta voidaan valmistaa polttokennoja vetykäyttöisiin ajoneuvoihin. Nämä resurssit tarjoavat Etelä-Afrikalle ainutlaatuisen mahdollisuuden tulla johtavaksi uusien energiaajoneuvojen valmistajaksi.
Näistä eduista huolimatta Mikel Mabasa varoitti, että Etelä-Afrikan hallituksen on annettava jatkuvaa poliittista tukea alan selviytymisen varmistamiseksi. "Jos Etelä-Afrikan hallitus ei tarjoa poliittista tukea, Etelä-Afrikan autoteollisuus kuolee", hän varoitti. Tämä korostaa kiireellistä tarvetta yhteistyöhön hallituksen ja yksityisen sektorin välillä investointeja ja innovaatioita edistävän ympäristön luomiseksi.
Sähköajoneuvoilla on monia etuja, kuten lyhyt latausaika ja alhaiset ylläpitokustannukset, mikä tekee niistä ihanteellisia päivittäiseen kuljetukseen. Sitä vastoin vetypolttokennoajoneuvot loistavat pitkän matkan matkoissa ja raskaan kuorman kuljetuksissa pitkän ajomatkansa ja nopean tankkauksensa ansiosta. Kun maailma kääntyy yhä enemmän kestävien kuljetusratkaisujen puoleen, sähkö- ja vetyteknologian integrointi on välttämätöntä kokonaisvaltaisen ja tehokkaan autoekosysteemin luomiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kiinalaisten autonvalmistajien ja Etelä-Afrikan autoteollisuuden välinen yhteistyö edustaa kriittistä hetkeä globaalissa siirtymisessä uusiin energiaajoneuvoihin.
Kun maat ympäri maailmaa tunnustavat kestävän liikenteen tärkeyden, niiden on vahvistettava kumppanuuttaan Kiinan kanssa edistääkseen innovointia ja luodakseen vihreämmän, saastettoman maailman.
Uuden energiamaailman muodostuminen ei ole vain mahdollisuus; se on väistämätön trendi, joka vaatii kollektiivista toimintaa ja yhteistyötä. Yhdessä voimme tasoittaa kestävän tulevaisuuden ja vihreämmän planeetan tuleville sukupolville.
Email:edautogroup@hotmail.com
Puhelin / WhatsApp: +8613299020000
Postitusaika: 09.01.2025