Kalifornian senaattori Scott Wiener esitteli Bloombergin mukaan lainsäädännön, joka velvoittaisi autonvalmistajat asentamaan autoihin laitteita, jotka rajoittaisivat ajoneuvojen huippunopeuden lailliseen 16 kilometriin tunnissa. Hän sanoi, että lakiehdotus parantaisi yleistä turvallisuutta ja vähentäisi ylinopeudesta johtuvien onnettomuuksien ja kuolemien määrää. Bloomberg New Energy Resources Finance Summitissa 31. tammikuuta San Franciscon demokraatti, senaattori Scott Wiener, sanoi: "Auton nopeus on liian suuri. Yli 4 000 kalifornialaista kuoli auto-onnettomuuksissa vuonna 2022, mikä on 22 prosentin kasvu vuodesta 2019." Hän lisäsi: "Tämä ei ole normaalia. Muissa rikkaissa maissa ei ole tätä ongelmaa."
Scott Winer esitteli viime viikolla lakiesityksen, jonka hän sanoi tekevän Galafoniasta maan ensimmäisen osavaltion, joka vaatii autonvalmistajia lisäämään nopeusrajoituksia vuoteen 2027 mennessä. "Kalifornian tulisi ottaa tässä johtoasema", Scott Winer sanoi. Lisäksi Euroopan unioni aikoo määrätä teknologian käytön pakolliseksi kaikissa myytävissä ajoneuvoissa myöhemmin tänä vuonna, ja jotkut Yhdysvaltojen paikallishallinnot, kuten Venturan piirikunta Kaliforniassa, ovat nyt vaatineet teknologian käyttöä ajoneuvoissaan. Ehdotus osoittaa jälleen kerran, että Kalifornian lainsäätäjät eivät pelkää käyttää osavaltioiden määräyksiä julkisten poliittisten tavoitteiden saavuttamiseksi. Vaikka Kalifornia tunnetaan innovatiivisista säännöksistään, kuten suunnitelmasta kieltää uusien bensiinikäyttöisten autojen myynti vuoteen 2035 mennessä, konservatiiviset kriitikot pitävät niitä liian ankarina ja pitävät Kaliforniaa "lastenhoitajavaltiona", jossa lainsäätäjät liioittelevat.
Julkaisuaika: 19. helmikuuta 2024