Kalifornian senaattori Scott Wiener otti käyttöön lain, joka velvoittaisi autonvalmistajat asentamaan autoihin laitteita, jotka rajoittaisivat ajoneuvojen huippunopeuden 10 mailia tunnissa, laillinen nopeusrajoitus, Bloomberg raportoi. Hän sanoi, että siirto lisää yleistä turvallisuutta ja vähentää ylinopeudesta johtuvien onnettomuuksien ja kuolemantapausten määrää. Bloomberg New energiaresurssien rahoitushuippukokouksessa 31. tammikuuta San Franciscon demokraatti senaattori Scott Wiener sanoi: "Auton nopeus on liian nopea. Yli 4 000 kalifornialaista kuoli auto-onnettomuuksissa vuonna 2022, mikä on 22 prosenttia enemmän kuin vuonna 2019. Hän lisäsi: "Tämä ei ole normaalia. Muilla rikkailla mailla ei ole tätä ongelmaa."
Scott Winer esitteli viime viikolla lain, jonka hän sanoi tekevän Galafoniasta maan ensimmäisen osavaltion, joka vaatii autonvalmistajia lisäämään nopeusrajoituksia vuoteen 2027 mennessä. "Kalifornian pitäisi ottaa tässä johtoasema." Scott Winer sanoi.Lisäksi Euroopan unioni velvoittaa käyttämään tekniikkaa kaikissa myöhemmin tänä vuonna myytävissä ajoneuvoissa, ja jotkin Yhdysvaltojen paikallishallinnot, kuten Ventura County, Kalifornia, ovat nyt vaatineet laivastonsa käyttämään tekniikkaa. Ehdotus osoittaa jälleen kerran, että Kalifornian lainsäätäjät eivät pelkää käyttää osavaltion valtuuksia julkisen politiikan tavoitteiden saavuttamiseksi. Vaikka Kalifornia tunnetaan innovatiivisista määräyksistään, kuten suunnitelmasta kieltää uusien bensiinikäyttöisten autojen myynti vuoteen 2035 mennessä, konservatiiviset kriitikot pitävät niitä liian ankarana ja pitävät Kaliforniaa "lastenhoitajavaltiona", jossa lainsäätäjät ylittävät.
Postitusaika: 19.2.2024