Tämän vuoden toisella neljänneksellä,BYD: nMaailmanlaajuinen myynti ylitti Honda Motor Co. ja Nissan Motor Co., josta tuli maailman seitsemänneksi suurin autovalmistaja, tutkimusyrityksen Marklinesin ja autoyritysten myyntitietojen mukaan pääasiassa markkinoiden kiinnostuksen vuoksi kohtuuhintaisiin sähköajoneuvoihin. Vahva kysyntä.
Tiedot osoittavat, että tämän vuoden huhtikuusta kesäkuuhun BYD: n globaali uuden autojen myynti kasvoi 40%: lla vuoden takaisesta 980 000 yksikköön, vaikka useimpien suurimpien autovalmistajien, mukaan lukien Toyota Motor ja Volkswagen Group, laski myynnissä. , tämä johtuu suurelta osin sen ulkomaisen myynnin kasvusta. BYD: n merentakaisten myynti saavutti 105 000 ajoneuvoa toisella vuosineljänneksellä, mikä on lähes kahdesti kasvu.
Viime vuoden toisella vuosineljänneksellä BYD sijoittui 10. sijalle maailmassa 700 000 ajoneuvon myyntiä. Sittemmin BYD on ylittänyt Nissan Motor Co: n ja Suzuki Motor Corp: n ja ylittänyt Honda Motor Co: n ensimmäistä kertaa viimeisellä vuosineljänneksellä.
Ainoa japanilainen autovalmistaja, joka tällä hetkellä myy enemmän kuin BYD, on Toyota.
Toyota johti maailmanlaajuisen automakerin myyntijärjestelmän myyntiä 2,63 miljoonaa ajoneuvoa toisella vuosineljänneksellä. Yhdysvaltojen "suuret kolme" ovat myös edelleen johdossa, mutta BYD on nopeasti kiinni Fordin kanssa.
BYD: n sijoitusten nousun lisäksi kiinalaiset autovalmistajat Geely ja Chery Automobile sijoittuivat myös 20 parhaan myyntiluettelon joukkoon tämän vuoden toisella neljänneksellä.
Kiinassa, maailman suurimpien automarkkinoiden, BYD: n edulliset sähköajoneuvot ovat saaneet vauhtia, ja kesäkuussa myynti nousee 35% edellisvuodesta. Sitä vastoin japanilaiset autovalmistajat, joilla on etu bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa, ovat jääneet jälkeen. Tämän vuoden kesäkuussa Hondan myynti Kiinassa laski 40%, ja yritys aikoo vähentää tuotantokapasiteettiaan Kiinassa noin 30%.
Jopa Thaimaassa, jossa japanilaisten yritysten osuus on noin 80% markkinaosuudesta, japanilaiset autoyritykset leikkaavat tuotantokapasiteettia, Suzuki Motor keskeyttää tuotannon ja Honda Motor vähentää tuotantokapasiteettia puoleen.
Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Kiina johti edelleen Japania autojen viennissä. Heistä kiinalaiset autovalmistajat viettivät yli 2,79 miljoonaa ajoneuvoa ulkomaille, mikä on 31%kasvua edellisvuodesta. Samana ajanjaksona Japanin autojen vienti laski 0,3% edellisvuodesta alle 2,02 miljoonaan ajoneuvoon.
Japanilaisten autoyhtiöiden jäljellä oleville Pohjois -Amerikan markkinoille on tulossa yhä tärkeämpiä. Kiinalaiset sähköautonvalmistajilla on tällä hetkellä vain vähän keinua Pohjois -Amerikan markkinoilla korkeiden tariffien takia, kun taas Toyota Motor Corp: n ja Honda Motor Co: n hybridit ovat suosittuja, mutta korvaavatko tämä Kiinan ja muiden markkinoiden japanilaisten autovalmistajien vähenevän myyntiä? Vaikutus on vielä nähtävissä.
Viestin aika: elokuu 24-2024