• BYD QIN L, joka maksaa yli 120 000 yuania, odotetaan käynnistyvän 28. toukokuuta
  • BYD QIN L, joka maksaa yli 120 000 yuania, odotetaan käynnistyvän 28. toukokuuta

BYD QIN L, joka maksaa yli 120 000 yuania, odotetaan käynnistyvän 28. toukokuuta

BydQin L, joka maksaa yli 120 000 yuania, odotetaan käynnistyvän 28. toukokuuta

9. toukokuuta opimme merkityksellisiltä kanavilta, että BYD: n uuden keskikokoisen auton, QIN L (parametri | Kysely) odotetaan käynnistyvän 28. toukokuuta. Kun tämä auto käynnistetään tulevaisuudessa, se muodostaa kahden auton asettelun Qin Plus -sovelluksen kanssa vastaamaan eri käyttäjien autojen ostamistarpeita. On syytä mainita, että uusien autojen lähtöhinta voi olla tulevaisuudessa yli 120 000 yuania.

ASD (1)

Ulkonäytön suhteen uusi auto hyväksyy "uuden kansallisen trendin lohikäärmeen estetiikan". Suuren kokoinen etusäletys on koristeltu piste-matriisielementeillä sisällä, jolla on näkyvä visuaalinen vaikutus. Samanaikaisesti ajovalot ovat pitkät, kapeat ja terävät, ja ne ovat erittäin integroituneita ylöspäin suuntautuvan valaisevan "lohikäärmyn viiksi". Integroitu muotoilu ei vain tee lohikäärmeen ulkonäöstä kolmiulotteisemman, vaan myös vahvistaa etupinnan vaakasuoraa visuaalista vaikutusta.

Auton rungon sivulta katsottuna sen vyötärö kulkee etuovesta, mikä tekee vartalosta hoikkaamman. Yhdessä upotettujen kylkiluiden kanssa se luo kolmiulotteisen leikkausvaikutuksen ja korostaa ajoneuvon voimakkuutta. Samanaikaisesti se omaksuu pikapakkauksen ja esittelee "matalalla" asennon, mikä tekee siitä nuorekkaamman.

ASD (2)

Takaosassa leveämpi takapään surround -muotoilu ei vain kaiku etupinta, vaan myös lisää kehon muodon lihavuutta. Samanaikaisesti auto ottaa käyttöön läpi tyyppisen takavalon muodon, joka on inspiroinut kiinalaiset solmut, mikä tekee siitä erittäin tunnistettavan. Mallin koon suhteen sen pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4830/1900/1495 mm, ja akseliväli on 2790 mm. Vertailun vuoksi myynnissä olevan nykyisen QIN Plus -mallin rungon koko on 4765/1837/1495 mm ja akseliväli on 2718 mm. Voidaan sanoa, että Qin L on yleisesti suurempi kuin Qin Plus.

ASD (3)

Sisätilojen suhteen Qin L: n sisustussuunnittelu on inspiroinut kiinalaisia ​​maisemamaalauksia. Itämaisten maisemien ketteryys on integroitu nykyaikaiseen tekniikkaan "maisemamaalauksen ohjaamon" luomiseksi korkealla tyylillä ja eleganssilla. Erityisesti uusi auto käyttää linjan suurikokoista LCD-instrumenttia ja ikonista pyörivää keskusohjausnäyttöä, jolloin auto näyttää erittäin tekniseltä. Samanaikaisesti on lisätty uusi tyyli kolmipuolista monitoiminto-ohjauspyörää ja langatonta matkapuhelimen latausta ja muita kokoonpanoja käyttäjien nykyisten autojen tarpeiden tyydyttämiseksi.

Ulkonäköä kaikuvat kiinalaisia ​​solmuelementtejä käytetään myös laajasti Qin L: n sisustussuunnittelussa. Käännopeusalueella uudella BYD-sydämen kristallipallo-päävivulla poikkileikkausmallilla on ainutlaatuinen muoto. Ydinfunktiot, kuten käynnistys-, siirtäminen ja ajotilat, on integroitu. Kristallitulpan ympärillä se on kätevä päivittäiseen ohjaukseen.

ASD (4)
ASD (5)
ASD (6)

Tehon suhteen aiempien ilmoitustietojen mukaan uusi auto varustetaan plug-in-hybridijärjestelmällä, joka koostuu 1,5 litran moottorista ja sähkömoottorista, ja sillä on BYD: n viidennen sukupolven DM-I-hybriditekniikka. Moottorin suurin teho on 74 kilowattia ja moottorin suurin teho on 160 kilowattia. Uusi auto on varustettu Zhengzhou Fudin litiumrautafosfaatti -akkuilla. Paristoja on saatavana 15,874 kWh ja 10,08 kWh, joista kuluttajat voivat valita, mikä vastaa WLTC: n puhdasta sähköristeilyaluetta 90 km ja 60 km.


Viestin aika: toukokuu-14-2024