Bydpaljastaa virallisesti "maailman ensimmäisen syntymäpaikanplug-in-hybridi-ajoneuvo"
BYD XI'anin korkean teknologian teollisuuspuistossa pidettiin virallisesti 24. toukokuuta 24. toukokuuta "maailman ensimmäisen plug-in-hybridi-ajoneuvon syntymäpaikka". BYD: n ensimmäinen plug-in-hybridi-ajoneuvon edelläkävijä ja kotimaisen plug-in-hybriditeknologian edelläkävijä tuotettiin virallisesti massatuotannossa Xi'anissa vuonna 2008, joten Xi'anin korkean teknologian teollisuuspuisto on erittäin tärkeä BYD-tuotantopohjalle.
"Maailman ensimmäisen plug-in-hybridi-ajoneuvon syntymäpaikka" -elokuvan "1" -elokuvan muodon "1", mikä ei vain osoita, että tämä on paikka, jossa syntyi ensimmäinen BYD-plug-in-hybridimalli, vaan heijastaa myös BYD: n tutkimus- ja kehityspyrkimyksiä. , Tuotanto ja myynti, pyrimme tulemaan alan johtajaksi, omistamaan enemmän ja parempia tekniikoita kuluttajille ja perustamalla BYD: n autopiiri globaalilla alalla.
Jo joulukuussa 2008 maailman ensimmäinen plug-in-hybridi-ajoneuvo, BYD F3DM, oli massatuotanto Xi'an BYD: n korkean teknologian teollisuuspuistossa. Tätä mallia varustettu DM (kaksoismoodi) kaksisuuntainen tekniikka oli virallisesti edelläkävijä sähköpohjaisen hybridi-tekniikan reitin autojen kanssa ja käynnisti ja toteutti "lyhyen matkan sähkönkäytön ja pitkän matkan öljynkäytön" ajotavan. Tällaista innovatiivista käsitettä on saattanut kritisoida tuolloin, mutta nyt näyttää siltä, että BYD: n idea on ehdottomasti edistynyt ja johtava. Tämä ei ole vain läpimurto teknisissä esteissä, vaan myös rikkoo ammattimaisten latausasemien rajoituksia, mikä mahdollistaa polttoaineen ja puhtaan sähkön ja sähkön integroinnin tuo kuluttajille yhä mielenkiintoisempaa ajokokemusta ja tehon suorituskykyä.
Kun tarkastellaan BYD: n kehityshistoriaa, ei ole vaikea nähdä, että maailman ensimmäisenä yrityksenä, joka kehittää plug-in-hybriditekniikkaa, BYD aloitti autoteollisuuden vuonna 2003 ja huomasi ensimmäisenä, että monipuoliset voimayhdistelmät edistäisivät koko autoteollisuuden nopeaa kehitystä. , joten aloitimme hybridimallien tutkimuksen ja kehityksen.
Neljän teknologisen hienostumisen ja innovaation sukupolven jälkeen BYD on myös luottanut tuotteidensa vakavuuteen ja paremmuuteen plug-in-hybriditekniikan valtavirran tilan määrittämiseksi hybridivoiman alalla. Olipa kyse sitten kotimarkkinoista tai kansainvälisistä markkinoista, niin kauan kuin hybriditekniikan suhteen, BYD on varmasti nähtävissä.
Juuri sellaisten tekniikoiden ja tuotteiden takia BYD: n plug-in-hybridimallimyynti kasvoi 30 kertaa vain kolmessa vuodessa vuodesta 2020 vuoteen 2023, 48 000 ajoneuvosta vuonna 2020 1,43 miljoonaan ajoneuvoon vuonna 2023. Nykyään BYD: n plug-in-hybridimallit sijoittuvat ensin maailmassa myynnissä, ja sen osuus Kiinassa on saavuttanut 50%. Tämä tarkoittaa, että jokaisesta kahdesta Kiinan markkinoilla myytävistä plug-in-hybridi-autoista yksi on BYD.
Vaikka BYD on saavuttanut niin vaikuttavat tulokset, uuden tekniikan tutkimus ja kehittäminen ei ole pysäyttänyt ollenkaan. Tässä paljastamisseremoniassa BYD paljasti myös epäsuorasti joitain uutisia. BYD: n viidennen sukupolven DM-tekniikka julkaistaan 28. toukokuuta Xi'anissa. Tämä tekniikka asettaa jälleen uuden tietueen alhaisesta polttoaineenkulutuksesta. Samaan aikaan myös ajoneuvon voimaa ja suorituskykyä parannetaan edelleen, mikä horjuttaa jälleen kuluttajien käsitystä perinteisistä polttoaine -ajoneuvoista.
Tällä hetkellä viidennen sukupolven DM -tekniikka on edelleen luottamuksellisuusvaiheessa. Odotamme myös erittäin innolla tämän tekniikan virallista julkaisua, jotta kuluttajille saadaan enemmän hyviä tuotteita. Odotamme innolla uutta tekniikan käynnistyskonferenssia Xi'anissa 28. toukokuuta.
Viestin aika: toukokuu-29-2024