AVATR07:n odotetaan lanseerattavan virallisesti syyskuussa. AVATR 07 on keskikokoinen katumaasturi, joka tarjoaa sekä puhdasta sähkökäyttöistä että pidennettyä toimintasädettä.
Ulkonäön osalta uusi auto noudattaa AVATR 2.0 -muotoilukonseptia, ja keulan muotoilussa on vahva tulevaisuuden tuntu. Korin sivuissa AVATR 07 on piilotetut ovenkahvat. Auton takaosassa uusi auto jatkaa perhetyyliä ja siinä on sisäänpäin kääntymättömät takavalot. Uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4825 mm * 1980 mm * 1620 mm ja akseliväli on 2940 mm. Uudessa autossa on 21-tuumaiset kahdeksanpuolaiset vanteet ja 265/45 R21 -rengaskokoonpano.
Sisätiloissa AVATR 07 on varustettu 15,6-tuumaisella kosketusnäytöllä ja 35,4-tuumaisella 4K-integroidulla kaukosäätimen näytöllä. Siinä on myös litteäpohjainen monitoimiohjauspyörä ja melatyyppinen elektroninen vaihteenvalitsin. Samalla uusi auto on varustettu myös langattomalla matkapuhelimen latauksella, fyysisillä avaimilla, sähköisillä ulkopeileillä, 25-kaiuttimen British Treasure -äänijärjestelmällä ja muilla kokoonpanoilla. Auton takaistuimissa on ylisuuri keskikäsinoja, ja toimintoja, kuten selkänojan kulmaa, aurinkosuojaa, istuinlämmitystä/-tuuletusta/-hierontaa ja muita toimintoja, voidaan säätää takaohjausnäytön kautta.
Tehon suhteen AVATR 07 tarjoaa kaksi mallia: pidennettyä toimintasädettä tarjoavan version ja täyssähköisen mallin. Pidennetty toimintasäde on varustettu voimajärjestelmällä, joka koostuu 1,5-tuumaisesta toimintasädettä tarjoavasta moottorista, ja se on saatavana sekä etu- että nelivetoisena versiona. Toimintasädettä tarjoavan mallin maksimiteho on 115 kW; etuvetoisessa mallissa on yksi moottori, jonka kokonaisteho on 231 kW, ja nelivetoisessa mallissa on sekä etu- että takamoottorit, joiden kokonaisteho on 362 kW.
Uusi auto käyttää litiumrautafosfaattiakkua, jonka kapasiteetti on 39,05 kWh, ja vastaava CLTC:n puhtaasti sähköisen ajomatka on 230 km (eturiviveto) ja 220 km (neliveto). Myös AVATR 07 -täyssähköversio on saatavilla sekä etu- että nelivetoisina versioina. Eturivivetoisen version suurin kokonaismoottorin teho on 252 kW, ja nelivetoisen version etu- ja takamoottoreiden suurin teho on vastaavasti 188 kW ja 252 kW. Sekä etu- että nelivetoinen versio on varustettu CATL:n toimittamilla litiumrautafosfaattiakuilla, joiden puhtaasti sähköiset ajomatkat ovat 650 km ja 610 km.
Julkaisun aika: 10.7.2024