Audin uusi valikoima Kiinassa kehitettyjä paikallisille markkinoille kehitettyjä sähköautoja ei käytetä perinteisiä "neljä renkaita" -logoaan.
Yksi asiasta perehtyneistä ihmisistä sanoi, että Audi teki päätöksen "brändikuva -näkökohdista". Tämä heijastaa myös sitä, että Audin uudet sähköautot käyttävät ajoneuvoarkkitehtuuria, joka on kehitetty yhdessä kiinalaisen kumppanin SAIC -moottorin kanssa ja lisääntynyttä paikallisia kiinalaisia toimittajia ja tekniikkaa.
Asiaan tuntevat ihmiset paljastivat myös, että Audin uusi sähköauto -sarja Kiinassa on koodinimeltään "Purple". Tämän sarjan konseptiauto julkaistaan marraskuussa, ja se aikoo käynnistää yhdeksän uutta mallia vuoteen 2030 mennessä. On epäselvää, onko malleilla erilaisia merkkejä vai käyttää vain "Audi" -nimeä autojen nimissä, mutta Audi selittää sarjan "bränditarinan".
Lisäksi asiaan tuntevat ihmiset kertoivat myös, että Audin uusi sähköajoneuvosarja omaksuu SAIC: n huippuluokan puhtaan sähköbrändin Zhijin elektronisen ja sähköisen arkkitehtuurin, käyttävät CATL: n paristoja ja varustetaan edistyneellä ajo-avustuksella Momenta, kiinalainen teknologiayritys, jonka SAIC sijoitti. järjestelmä (ADAS).
Vastauksena yllä oleviin raportteihin Audi kieltäytyi kommentoimasta ns. "Spekulointia"; Vaikka SAIC totesi, että nämä sähköajoneuvot ovat "oikea" audi ja niillä on "puhtaat" Audi -geenit.
On todettu, että Kiinassa tällä hetkellä myytäviä Audi-sähköajoneuvoja ovat Q4 E-Tron, joka on valmistettu yhteisyrityskumppanilla FAW: lla, SAIC: lla tuotetun Q5 E-Tron-maastoauton ja Q6-E-Tronin kanssa, joka on tuotettu yhteistyössä FAW: n kanssa, joka käynnistetään myöhemmin tänä vuonna. Tron jatkaa "Four Rings" -logon käyttöä.
Kiinalaiset autovalmistajat käyttävät yhä enemmän tekniikan taitavia sähköajoneuvoja saadakseen osaketta kotimarkkinoilla, mikä johtaa ulkomaisten autovalmistajien myyntiin ja pakottaa heidät luomaan uusia kumppanuuksia Kiinassa.
Vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla Audi myi alle 10 000 sähköajoneuvoa Kiinassa. Vertailun vuoksi Kiinan huippuluokan sähköautobrändien NIO: n ja Jiken myynti ovat kahdeksan kertaa Audi.
Tämän vuoden toukokuussa Audi ja SAIC kertoivat kehittävänsä yhdessä Kiinan markkinoille sähköajoneuvojen alustan kehittääkseen autoja erityisesti kiinalaisille kuluttajille, joiden avulla ulkomaiset autovalmistajat voisivat ymmärtää sähköajoneuvojen ja kiinalaisten kuluttajien mieltymysten viimeisimmät ominaisuudet. , samalla kun se on edelleen suunnattu massiiviseen EV -asiakaskuntaan.
Kiinan markkinoille kehitettyjä autoja paikallisille kuluttajille ei kuitenkaan odoteta vievän alun perin Eurooppaan tai muille markkinoille. Shanghaissa sijaitsevan Automotive Foresightin toimitusjohtaja Yale Zhang sanoi, että Audi ja Volkswagenin kaltaiset autovalmistajat voivat tehdä lisätutkimuksia ennen mallejen käyttöönottoa muille markkinoille.
Viestin aika: elokuu-07-2024